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进口捷豹xf轴距多长

来源:网络 作者:网友上传 时间:06-08 手机版

进口捷豹xf是没有被加长的,这款车的轴距为2960毫米,长宽高分别是4955毫米,1987毫米,1496毫米。

进口捷豹xf一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

低功率版2.0升涡轮增压发动机有250马力和365牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

高功率版2.0升涡轮增压发动机有300马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

进口捷豹xf的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

进口捷豹xf有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,搭载这种四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力。

如果大家对进口捷豹xf感兴趣,可以去试驾一下,这款车操控是不错的。

捷豹xfl有什么特性?

捷豹XFL采用全铝车身外,轴距相比进口捷豹XF轴距增长了140mm,达到3100mm,整车长宽高分别为5093*1880*1456mm在C级车中属于中上水平,尺寸大过刚上市的国产奔驰E级。

动力方面,捷豹XFL国产后提供2.0T和3.0T两种排量动力,其中340PS版本采用的是3.0L机械增压V6发动机,这款发动机源自捷豹F-Type跑车。该发动机能输出最大马力340匹,最大扭矩450牛·米,官方给出的0-100km/h加速时间是6秒。

捷豹

捷豹(Jaguar)是英国的一家豪华汽车生产商,车标为一只正在跳跃前扑的"美洲豹"形象,矫健勇猛,形神兼备,具有时代感与视觉冲击力,它既代表了公司的名称,又表现出向前奔驰的力量与速度,象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。

300马力的后驱“瓦罐” 捷豹XF Sportbrake给你无法抗拒的理由

作为一名敢做敢冲的年轻人,曾几何时你的心中是否有一个自驾车旅行之梦?满载着情怀和理想,不需要庸俗与妥协,这才是年轻时该干的事,如果你驾驶这辆捷豹“瓦罐”车,保证能让你的回头率爆。

今天我们讲的是这款捷豹XF?Sportbrake,单从外观上来看这款车透露着英伦范的尊雅,同时又极具运动气息,作为一辆合格的“瓦罐”自然在轴距上不能含糊,2960mm的轴距让车内有足够大的空间来装载你的“自驾”梦。除此之外,捷豹XF?Sportbrake搭载的2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了300马力,它还是一辆性能“瓦罐”,接下来就让我们一起来了解下这款有着超大空间的性能“瓦罐”吧。

外观·激情运动

捷豹XF?Sportbrake的车头采用了较为简洁的设计,蜂窝状进气格栅内部进行了熏黑处理,在格栅边缘使用镀铬饰条进行点缀,而格栅中央位置嵌有红色“豹子头”?车标LOGO,这种个性化车标LOGO确实让许多年轻消费者心跳加速。

前大灯组曲折的线条设计,营造出很好的美学设计感,每侧前大灯组内部集成有远近光灯和日行灯,值得一提的远近光灯使用的是氙气光源,在照明效果上比传统光源强上不少。

捷豹XF?Sportbrake的车身进行了加长处理,低趴的车身姿态搭配着流畅的车身设计,虽然定位为一款“瓦罐”车,但是整体来看又很运动,很符合捷豹这一品牌的运动形象。

车身尺寸方面,捷豹XF?Sportbrake的长宽高分别为4955*1987*1496mm,近5米的车身设计,为这款车打造出2960mm的超长轴距,接近3米的轴距自然为车内提供了非常宽敞的空间,这在“瓦罐”车型中也是一个很优秀的轴距表现。

车尾部分,并没有使用时下流行的贯穿式后尾灯,反而是在后尾灯上方加入了贯穿式镀铬饰条,搭配车尾下方靠近中间位置的双边共双出的排气布局,为整体增添了许多运动气息。

内饰·时尚潮流

内饰方面,捷豹XF?Sportbrake采用了家族式的设计风格,嵌有“小豹子”的运动方向盘、机械指针式仪表盘和嵌入式中控屏幕,与其他车辆不同的是一键启动按钮放置在了中控屏幕下方区域,使其更接近于旋钮式换挡机构区域,可能捷豹的设计师是想着打着火之后,能够更加迅速的挂挡吧。

捷豹XF?Sportbrake全系标配有5英寸仪表盘和10.2英寸中控屏幕,不过喜欢全液晶仪表盘的用户,可以选装12.3英寸全液晶仪表盘,其选装价格是4900元。

动力与底盘解析

动力方面,捷豹XF?Sportbrake搭载的是2.0T高、低功率涡轮增压发动机,其中高功率版本最大功率300马力,低功率版本最大功率250马力,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,0-100km/h的加速时间分别为6秒和6.9秒,作为一款“瓦罐”车这的确是非常强劲的性能了。

底盘方面采用的是前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架,这套悬架的使用兼顾了运动和舒适两种风格,而且捷豹XF?Sportbrake采用的是前置后驱的驱动方式,还配备有适时四驱系统,对于喜欢激情的年轻消费者,这款“瓦罐”车既能满足你的自驾游梦,同时又能给你提供超强的操控体验。

车型推荐

捷豹XF?Sportbrake在2019年5月份上市时共推出2款车型,其指导售价分别为45.58万元-58.28万元,这两款车型都是值得推荐的,用户可以根据自身需求来选购两驱版或四驱版。

配置方面,这两款车型在安全性配置上均配备的有主副安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、被动行人保护、胎压显示、车身稳定控制系统、车道偏离预警、主动刹车、前后驻车雷达等配置,如果加钱的话还可以选装并线辅助、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、360度全景影像、全速自适应巡航等安全性配置。

除此之外,这两款车型均配备有多驾驶模式切换、悬架软硬/高低调节、空气悬架、不可开启全景天窗、电动后备厢、真皮方向盘、方向盘换挡、真皮座椅、主副驾驶电动调节、前排座椅加热、10.2英寸中控屏幕、后座出风口和温度分区可控制等实用性配置。这两款车型除了发动机功率和四驱系统的不同,顶配车型还多出了运动套件和感应后备厢等配置。

全文总结

捷豹XF?Sportbrake定位是一辆旅行车,但它却不知足执意要做一辆性能“瓦罐”,它不仅能载你去全球各地旅游,高达300马力的功率输出,在急加速时能够体验到很强的推背感,而且作为一辆大马力后驱车,能带给用户更好的操控体验呢。说了这么多优点,自然也要说说缺点,捷豹XF?Sportbrake最大的缺点是太贵了,首先是价格比较贵,其次在后期保养时的价格也是比较昂贵,比较是一个豪华品牌车型,如果不介意这两个缺点,我想作为一名年轻消费者,入手一辆捷豹XF?Sportbrake是一件非常棒的事情。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

捷豹怎么样?

捷豹是英国的一家豪华汽车生产商,车标为一只正在跳跃前扑的"美洲豹"形象,矫健勇猛,形神兼备,具有时代感与视觉冲击力,它既代表了公司的名称,又表现出向前奔驰的力量与速度,象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。世界奢华汽车品牌捷豹自诞生之初就深受英国皇室的推崇。

作为引入国内合作生产的首款车型,捷豹也未能免俗的将XF车型进行加长,车身尺寸为509318801456mm,轴距达到3100mm,相比进口捷豹XF轴距增长了140mm。

外观方面,标志性的进气格栅与车身线条在此车上都有所体现。新车车尾的镀铬装饰条横跨整个后备箱,设计感非常强。此外,新车采用了双边共两出式排气。

动力方面,XFL搭载了2.0T和3.0T两款发动机,2.0T发动机最大马力分别为200Ps和240Ps,3.0T发动机最大马力为340Ps,全系都匹配8AT变速箱,但是自从国产后的捷豹和路虎,的销量一直在下滑,像发现神行昔日加价20万抢破头,如今有优惠还卖不动,捷豹XFL也是一样,难道只是因为车尾后面多了两个字?

捷豹XJ和XF是什么意思如题 谢谢了

XJ拥有悠久历史的xj车系,可以称得上是捷豹轿车系列的旗舰,新捷豹xj车系是在被福特车厂收购后于 1995 年推出改良车型,其更可靠的发动机和更优良的素质,融合科技与设计于一身,大大提升了捷豹的品牌形象,在做了大量技术革新后2004年的全新xj系列展现在了人们眼前。乍一看新款捷豹xj还是有些像老款,但仔细看上一会儿后你就会发觉它还是变了。当然,这种改变是在遵循和保留传统的基础上带来的,而外表没有令人惊奇的这款捷豹还是可以称做该公司车型的一座新里程碑。新捷豹xj的外形尺寸有所增加,不仅长和宽分别增加7厘米和6厘米,高度也超过了所习惯的尺寸,增加幅度达10厘米,而且轴距达到更高水平——3.03米,增加了16厘米,已经超过奔驰s级标准型7厘米。这一结果使得新xj的级别不得不重新定位。外形很大的新捷豹xj还有很多看不到的改进:车身完全由轻金属制成,与奥迪a8不同的是捷豹没有采用主体框架式结构,而是采用传统的承载式车身。各部件的连接不再靠点焊,而是冲击铆合和使用粘结剂。结果是新车身减重40%,同时刚性提高60%。使装配3.0升发动机的车型重量只有1545公斤。xj内饰的加工质量很好,细节上显得更高级了,但是比起德国的三个高档品牌的产品来精致程度还做得不够。座椅的改进非常显著,舒适性比上代有很大改观。而且,驾驶席可调节的范围有所增加,除了方向盘,现在连脚踏板位置也可以电动调节,使驾驶者总能找到一个最佳的坐姿。后排头部和腿部有充足的活动空间,而且后排座椅对人体结构考虑得比较充分,在过去这是捷豹竞争对手才具有的优势。同时,行李厢容积从430升增加到470升。但车门把手感觉不够牢固,留下一些遗憾。朴实的中控台设计展现出了浓重的英式风格,xj8没有诸如宝马7系及奥迪 a8操控功能整合系统,因此中控台上按键就显得繁多了,看上去少了一点现代的科技感,“操作烦琐,辨识便利”但确实很实用化。增加的车内空间并不代表新xj的一切,驾驶状态的出色表现更能体现高档车的地位。初步印象是这位“猫王”的动作相当敏捷,操控的灵敏程度像猫一样。特别是在多弯的公路上,汽车似乎缩小了,但没有任何粗野的表现。新xj完全继承了捷豹的传统。车身和底盘极少受到路面不平的影响,行驶起来如同跑在丝绒地毯上,异常稳定。新xj之所以有这样的表现,主要是由于四只车轮均采用了空气弹簧,而且拥有两种特性的减震器和重量较轻的后桥。cats悬架系统可以根据驾驶方式和路面情况自动调节空气弹簧的软硬,从而增强高速行驶的稳定性,低速行驶转向的准确性和颠簸路面的舒适性。当车辆高速行驶时,可自动调节车身高度的空气悬架会自动降低车身高度,保证行驶的稳定性,并减小风阻。而在任何负载情况下它都能确保车身高度不会发生变化。xj车身重量的减轻对动力性能的改善也做出贡献。其中,基础车型xj6装配的是大家早已熟悉的238马力3.0直6发动机。而xj8 3.5车型装备了258马力的v8发动机,运转极其平稳,可以提供符合捷豹身份的驾驶乐趣。已用于s-type和xk的4.2升v8发动机虽能提供更大的300马力,但运转欠平稳。395马力的机械增压v8机型完全没有功率问题,它装配在突出舒适性的顶级车型super v8和突出运动感的xjr车上。所有发动机均匹配zf的6挡自动变速箱,它与发动机的配合很好,换挡顺畅。标准配置还包括多媒体装置、电动调节的真皮座椅、cd音响及整套的安全组件。选装配置包括氙气大灯、语音控制系统、dvd导航和安装在前座头枕后面的显示屏等。普通xj车型也可以装配与xjr相同的运动风格的装饰,具有特色的是黑色木饰、运动座椅和调校得更具动感的行驶机构。令人欣慰的是这种行驶机构并不过分地影响舒适性。不够理想的是,新款xj的价格与相同规格和配置水平的德国竞争车型相比还高了些。创世?6?1新生全新捷豹 XJ 全球首发 (2009年7月9日,英国伦敦)今晚,世界顶级奢华品牌捷豹(Jaguar)在英国伦敦切尔西的萨奇画廊(Saatchi Gallery)向全球正式发布了全新捷豹XJ。 捷豹全新XJ世界著名的脱口秀主持人兼知名车迷Jay Leno主持了这场捷豹全新旗舰车款的发布盛会。同时,众多公众人物、商界领袖、社会名流及各大媒体也受邀出席了活动。 捷豹全球执行董事慕文恺先生(Mr. Mike O’Driscoll)表示:“对捷豹人来说,这的确是一个振奋人心的时刻。全新XJ拥有优雅迷人的外观,可以为你带来令人惊叹的驾乘体验,同时它的设计理念彻底颠覆了传统,驾驶XJ会令你自信应对瞬息万变的世界带来的重重挑战。更值得称道的是,全新XJ作为一款终极跑车化奢华轿车,对动感奢华的内涵进行了突破性诠释。”据了解,全新XJ目前已接受预定,最早一批的客户可在2010年年初取到爱车。 在新款XK与XF大获成功的基础上,全新XJ一出世,便立刻成为捷豹创世奢华全新标识。作为捷豹四门旗舰车款,XJ的非凡魅力赚足了新一代车迷的眼球。在流线外观、运动风格和尖端技术下,全新捷豹XJ展现出无与伦比的创世奢华风范,这些都体现在它引以为傲的颠覆性设计、超凡性能和眩目的工艺中。 捷豹全球设计总监Ian Callum先生认为:“全新XJ对捷豹品牌的精髓进行了现代化的诠释。比如,侧窗采用了长泪滴形状的设计,体现出雄浑的气势与姿态,再加上宽轮距,带给人强大的视觉冲击。我可以大胆地说,XJ在捷豹新设计理念中画下了最为浓墨重彩的一笔。”极致个性 在设计方面,全新XJ有很多值得称道的地方。革新性的全景天窗使车身姿态更低、线条更流畅,而且车内乘客还可以享受到更多光线,体验舒适的驾乘感。从内饰来看,XJ将优雅、现代化的设计与捷豹固有的舒适、奢华与动感激情进行了完美融合,镀铬与钢琴黑内饰,精致皮革与木质内饰形成鲜明对比,交相辉映。 利用先进技术,捷豹设计师将XJ打造成一个顶级奢华的生活空间。炫目的12.3英寸高清虚拟仪表盘Virtual Instruments与采用双画面技术的新型8英寸触摸屏相得益彰,在驾驶者查看汽车功能或使用卫星导航功能的同时,还可为乘客播放DVD电影或电视节目。同时,XJ还可选配顶级1200W Bowers & Wilkins音响系统,其音质甚至可与当今最好的家庭娱乐系统相媲美。其它高级信息娱乐功能还包括硬盘式音频和导航系统,并可通过功能强大的媒体中心(Media Hub)与便携式音频和视频设备全面连接。 在全球范围内,全新捷豹XJ将有标准版及加长版两款车型可供选择。中国市场将只提供加长版,在此款车中,后座乘客的腿部空间额外增加了125毫米,能带来更高品质的奢华享受。同时,全新XJ的520升后备箱还可以容纳两个大型行李箱并排放置。为了配合全新的车厢设计,无论在颜色、饰板还是皮革的选择上,XJ都树立了捷豹创世奢华的新典范。在全球,全新XJ共有三种型号——Luxury、Premium Luxury和Portfolio,可供客户根据自身需求量身定制。此外,还有极致款Supersport车型(配备机械增压版),它畅快淋漓地体现了捷豹品牌的极致性能与非凡奢华,从其皮革顶棚衬里、半苯胺高级真皮座椅及激光镶嵌饰板就可以一窥究竟。跑车化性能 在动力方面,根据市场的不同,捷豹XJ还将提供业界最为先进的超高效第三代汽油与柴油发动机供用户 [1] 选择。3.0升V6柴油发动机,5.0升V8汽油发动机(自然吸气和机械增压式两种版本)不仅性能卓越,燃油经济性与二氧化碳减排指标也非常出色。柴油动力的全新XJ城郊兼用燃油经济性为40.1英里/加仑,二氧化碳排放量仅为184克/公里。 在技术方面,捷豹动态技术在XJ的运用也上升至全新高度。空气悬架、自适应动态系统(连续可变阻尼)、主动差速控制系统以及快速转向传动等功能,使全新XJ将敏锐、动感的操控感受与优雅、舒适的驾乘体验融为一体。颠覆传统 此外,全新XJ在可持续性驾驶方面另辟蹊径。源于航天工业的铝制车身技术,使XJ较之竞争对手相比至少要轻150千克。这不仅使汽车性能、操控感及燃油经济性得到大幅改善,还能提供更为卓越的强度、品质与安全性。轻量化铝制车身(采用50%的可回收材料),与在设计与制造过程中采用的“生命周期法”,可以最大限度地减少汽车的二氧化碳排放。仅采用回收材料这一点,相比利用新铝制造的车身,每辆汽车就可以减少3吨的二氧化碳排放。 最后,全新XJ保养周期长达2.4万公里。这得益于捷豹在生产环节对细节的一贯专注。例如,它所采用的最新“虚拟”技术,可以在研发阶段实施4万次的质量评测,为捷豹品牌带来了诸多在品质方面的极高赞誉。 捷豹XF 【基本参数】生产厂商:塔塔汽车 品牌:JAGUAR XF 型号(款式):捷豹XF 3.0 V6自动生产时间(年式):2008 驱动形式:后驱 最高车速(km/h):237油耗(L/100km):市区:15.8 郊区:7.5 综合:10.5 排放标准:欧4 燃料种类:97号以上无铅汽油【主要尺寸与质量】长/宽/高(mm):4961/2053/1460 轴距(mm):2909【发动机参数】发动机位置:前置 发动机型式:3.0升 V6 24气门全铝发动机气缸数:6 排量(mL):2967 点火方式:多点电喷最大功率(kw):175/6800 最大扭矩(N.m):293/4100 0-100Km/h加速时间(s):8.3【底盘参数】变速器型式:6速手自一体 悬架(前/后):被动式叉型前悬架/多连杆式后悬架轮胎类型与规格(km/h): 制动装置型式(前/后):前后通风盘转向器型式:可变比率动力辅助转向系统【车身参数】车门数:4 座位数:5 最小转弯直径:11.48指导价(万元人民币):68.80可选颜色:标准配置JaguarDrive换档旋钮 JaguarDrive控制带防滑模式 随车速而变的助力转向系统 定速巡航控制自动速度限制功能 LED尾灯 雨滴感性式风挡雨刮 外后视镜电动调节、加热、电动折叠、且内含照明灯外后视镜自动防炫目功能 前大灯自动开启/关闭 双氙气前大灯带转弯照明灯 前风挡定时加热功能前大灯动力清洗装置 金属漆 18英寸 Cygnus 6 幅轮圈 18英寸备用轮胎安全与防盗系统 遥控器带中控门锁 捷豹智能钥匙系统 - 无钥匙启动 捷豹智能钥匙系统 - 无钥匙进入高级防盗系统 行人保护系统 前部倒车雷达 后部倒车雷达后部倒车影像 轮胎压力监测系统 盲点监视系统 气候控制系统 - 驾驶员、副驾驶双区控制全自动空调带空气自动过滤装置一键操作式电动天窗 电动调节转向柱 前部中央扶手 - 提供储物空间与辅助电源插口 前部三个杯架后部两个杯架 电动后部遮阳帘 内部灯光控制系统 自动防炫目内后视镜软颗粒真皮、驾驶员、副驾驶座椅10位调节、带2位记忆功能、带加热制冷功能 3幅真皮方向盘带加热功能 可折叠式后座椅(60/40分离) 方向盘带捷豹循序换档拨片软颗粒真皮缝合的仪表板上部及车门衬里 伯尔胡桃木纹内饰 前后脚垫 320瓦捷豹音响系统、带AM/FM收音机、6叠吸入式CD机、支持MP3格式、8个高保真扬声器加1个超重低音炮3.5mm辅助音源插孔 蓝牙电话连接功能 7英寸全彩色触摸屏可控制音响、空调及蓝牙电话等 网站这个好点 .cn/589/

捷豹XF价格和参数配置,这款车怎么样

车型 官方指导价更多信息汽车商城新捷豹XFR 5.0L V8机械增压版188.8万当地报价参数配置口碑新捷豹XF 5.0L V8奢华版141.1万当地报价参数配置口碑新捷豹XF 3.0L V6豪华版69.8万当地报价参数配置口碑

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