途观和凌渡怎么选
在合资品牌中，大众是最受中国人欢迎的品牌。这个德国品牌得益于其抢先进入国内市场并在中国深耕多年。几乎在人们的心目中，最初的汽车风格是由大众定义的。因此，凭借这一优势，大众几乎可以为所有国产车型推出非常好的市场销量。
途观和凌渡哪个车更好，值得入手？
1.出现
途观的外形相当吸引人，但也相当新颖。车头较短，采用贯穿车标和左右大灯的粗线。因为车身侧面的线条很立体，很好的修饰了车身侧面，所以看起来肌肉发达，动感十足。总的来说，途观的长相非常帅气成熟。凌渡延续了汉族家庭化的脸谱设计。除了X型线条，前脸还有很多横线，让前脸在视觉上更宽更平。进气口的镀铬装饰与大灯的内部结构完美结合。
2.内部装饰物
途观的内饰以黑色和红棕色为主调，搭配碳纤维材质，提升了车内档次。车内采用了大量的软皮材质，质感非常好。中控台略微倾斜，驾驶员操作适中，符合人体工程学。凌渡的内饰风格与高尔夫有些相似，中控台略微向驾驶员一侧倾斜，为驾驶员创造了更好的驾驶体验。新款大众凌渡三辐方向盘的造型相当令人满意。采用黑色钢琴漆和镀铬亮条装饰，平底设计更具运动感。
3.力量
途观的动力系统也很出色。有2.0L和2.4L发动机。低功率版本的发动机可以产生153kw和190nm的扭矩，高功率版本的发动机可以产生157kw和247nm的扭矩。变速箱为八速双离合变速箱，综合油耗为每百公里7升。凌渡将分别配备1.4TSI(高/低功率版本)和1.8TSI发动机。其中，高功率版本的1.4TSI发动机最大功率110 kW，峰值扭矩250 Nm。代号为EA888的1.8TSI增压发动机最大功率为132千瓦，最大扭矩为300牛米。
总结:在我看来，途观相对比凌渡好。途观高一级，维护成本相对更有优势。
途观和楼兰怎么选
途观和楼兰从优惠力度和品牌角度推荐途观。途观L2019款330TSI自动两驱智能豪华版:德系中型SUV，品牌影响力、保值性、德系机械品质和底盘质感是主要卖点。楼兰2019款2.5LXL两驱智联豪华版国VI:日系中型SUV，性价比、舒适性和空是主要优势。
途观和楼兰哪个车更好，值得入手？
1.字体大小
途观车身尺寸、长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm。楼兰车身长宽高分别为4897/1908/1691mm，轴距为2830mm。
2.力量
途观动力总成搭载低功率2.0T发动机，匹配7DCT变速箱，最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米。楼兰搭载2.5L自吸发动机，匹配CVT(模拟7速变速箱)，最大功率186马力，峰值扭矩229牛·米。
3.内部装饰物
途观配置运动驾驶模式、自动驻车、自动驻车、发动机启停、车顶行李架、方向盘换挡、方向盘加热、乘客座椅高度调节/腰部支撑。楼兰配备了膝部气囊、疲劳驾驶提示、360度全景影像、ECO驾驶模式、车联网、道路救援呼叫、LED日间行车灯，后侧还有隐私玻璃。
总结:途观目前综合优惠率不小，品牌和保值性较好，销量相对较大，后期使用便利性有保障，动力强劲，配置水平在同价位也占了上风。配置方面，楼兰底盘会更加努力，前后悬架都增加了横向稳定杆。
上汽大众“流量小生”换新，更年轻的SUV
从近两年的产品变化来看上汽大众目前的产品布局，不仅推出了网红轿跑凌渡L、应用“双前脸”造型的国民家轿朗逸，帕萨特家族、途观家族也进行了焕新升级，还有ID.系列对满足不同消费者的电动出行需求。“年轻化”对上汽大众来说，已经算是刻进DNA里了。
近日，身为上汽大众“流量小生”的新途岳也迎来了由内而外的全面焕新，以年轻消费者的喜好和需求，打造了一款更具年轻化的SUV车型。
年轻化理念，凸显车型优势
90后、甚至00后年轻用户逐步成为汽车市场主力军，如何洞察年轻人消费需求，打造和年轻人沟通的全新触点，成为当下各大车企的首要任务。
基于年轻化理念打造的新途岳，在外观上，采用了更运动的设计风格：全新的动感月夜设计，前脸潮汐式上下格栅设计搭配3D波浪线条，灵动且极富层次感；两侧的星月叠影矩阵式LED大灯，由贯穿式灯带引领与VW Logo相连，更加符合新时代年轻人的审美。
侧面彗星拖尾般前后贯通的腰线与上扬式窗线呼应，划分出4/6比例，营造车侧挺拔站姿。尾部贯穿式尾灯搭配可点亮的LOGO，带来极强的时尚感。相比其他同级别的紧凑型SUV，如广汽丰田威兰达、东风本田CR-V等，新途岳更能吸引年轻消费者的眼球。
来到车内，新途岳采用以驾驶员为中心的布局设计，富有层次感的一体式横向布局仪表台、大量软性材质的使用与上下拼色的座椅设计，让座舱更显宽广通透，品质感倍增。
全新升级的12吋悬浮式中控屏搭载大众IQ.智慧车联，可提供智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车等多项功能，带来更符合时代潮流的智慧用车体验。
年轻化战略，开启新时代的钥匙
在年轻化战略加持下，上汽大众不断研究年轻消费者对设计感、智能化的追求，推出的车型逐步向他们的需求靠拢，正在得到越来越多新世代消费者的青睐，成为了吸引新时代汽车消费者的密码。
颜值是年轻消费者在选择汽车产品时考量的一大因素。从都市美学到小众设计，对于“颜控”的年轻人来说，外形潮流、行驶在路上自带磁性是一辆座驾必不可少的属性。上汽大众抓住消费者的需求，针对旗下多款车型进行改款升级，焕新后外观时尚感、运动感十足。
例如帕萨特、朗逸这样的经典车型，在保留了情怀的同时推出双前脸设计，给年轻人多了一种选择。而凌渡L这样的新晋热销明星，对比旧版更是进行了大变脸，掀背式尾门、无框车门的设计给这款新车赋予了更多个性色彩。
对于现在的年轻消费者来说，汽车造型好看但不能徒有其表，尤其是高品质车型，用户期待产品能带来新鲜的科技感体验，不仅是担当代步工具，更能为日常的驾驶操控提供乐趣，提升用车的体验。这一点在上汽大众的ID.家族上得以体现。
以ID.3为例，这款跨界潮趣的纯电车型在驾驶功能上拥有丰富的人机互动体验。配置的IQ. 智能导视功能可以一键开启“结界”，将现实与虚拟世界相结合，把驾驶信息融合到实景中。
IQ.灯光精灵可在导航、来电、语音交互、警示等多个场景发出不同颜色的灯光，闪动之间向车主传递信息。ID.3传递的更加现代、科技的驾驶乐趣，着实在年轻人中收获了一批粉丝。
从上汽大众近两年推出的一众新车，能让我们充分感受到上汽大众品牌年轻化的决心，相信随着新世代群体的不断膨胀，上汽大众的年轻化战略布局也将发展得更加迅速。
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豪补37亿元，上汽大众全系车型享钜惠，各明星产品怎么选？
一波还未平息，一波又来侵袭！2023年的3月车市真是前所未有的疯狂！东风系汽车集团在湖北地区开启“清仓大甩卖”的活动导致中国车市的“价格战”正式打响，据买车网Buycar不完全统计，已有超30家车企投身于降价的洪流，而就在3月16日晚，一则上汽大众豪补37亿元加入价格战的消息，可谓惊雷一般震响车市。如此大的优惠力度对于消费者来说，无疑是一个难得的购车时机，至于怎么选？今天买车网Buycar给大家推荐一下在众多明星产品中哪款车型值得购买！
具体来看，本次补贴活动从3月16日起持续至4月30日，上汽大众旗下全系车型开始限时促销，单车限时最高优惠达到5万元。熟悉汽车市场的朋友们了解，各个品牌车型官方价格体系是固定的，但不同地区、不同经销商会给出不同终端优惠幅度，但此次上汽大众开启的限时促销活动是官方拟定的，也就是说不包含终端经销商优惠幅度在内，两者叠加后的综合终端优惠一定是更具性价比的。
具体到补贴优惠细节，上汽大众旗下SUV包括途昂家族限时优惠3.5万元、途观家族限时优惠2.5万元，两款SUV车系还均可享至高5年0利率，以及0.6万-1万元的置换补贴，且车主推新成功，即各获300-1000元的等值V豆奖励。
2023款途昂
官方指导价：29.5万-40.5万元
推荐车型：380TSI四驱尊崇豪华版
2023款途昂共推出8款车型，售价区间为29.50万-40.50万元，限时优惠后价格为26万-37万元之间。
笔者认为，选择上汽大众途昂的用户一般都是以空间和家庭为主要诉求，当然动力自然也要够用，所以选择380TSI四驱尊崇豪华版非常具有性价比，空间大且功能配置齐全的同时，还有2.0升涡轮增压高功率发动机和四驱系统加持，即使走在非铺装路面也可以从容应对，再搭配L2级别的驾驶辅助系统和舒适的车内功能，让一家人静静享受途昂带给你舒适且安全的体验。当然如果预算有限且对动力并没有追求的用户，也可以选择330TSI两驱尊崇豪华版，毕竟优惠后裸车价下探到30万以内，是不是同样也让你非常心动？
2023款途昂X
官方指导价：28.5万-39.5万元
推荐车型：530V6四驱尊崇豪华版
途昂X共推出10款车型，售价区间为28.5万-39.5万元，限时优惠后价格为25万-36万元之间。
如果说全新途昂在家族中是旗舰以及主打空间的话，那么途昂X则主打运动，所以动力是前提，毕竟车圈流传的那句“缸数即正义”有着一定道理的，况且不到40万就可以拥有一辆六缸车，况且配置水平也非常丰富，完全可以满足日常驾驶的需求，笔者认为还是很具性价比的。
2023款途观家族
官方指导价：19.9万-27.205万元
推荐车型：330TSI自动两驱智享版
2023款途观家族售价区间为19.9万—27.205万元，限时优惠2.5万后价格区间为17.4万-24.705万元，目前在售车型分别有途观L、途观L新能源以及途观X。
2023款途观L共推出了7款车型，限时优惠后售价区间为17.4万-23.58万元，去掉最低配和最高配来看，笔者认为330TSI自动两驱智享版最具性价比，这类用户在兼顾动力的同时配置方面也要在日常驾驶中满足，而330TSI自动两驱R- Line越享版仅增加了L2级别驾驶辅助系统、电动尾门等舒适配置，所以并不太推荐，当然如果对辅助驾驶有很高需求的用户也可以增加1万选择，接下来再说说新增车型280TSI潮创限定版，作为途观L售价最低一款，也是价格唯一下探到了20万以下的，配置方面比330TSI版本的入门车型还要丰富，所以如果对动力没有需求的用户也可以选择，毕竟途观作为大众SUV阵营中的常青树，多一些选择还是很正常的。途观X和途观L插电混动版作为细分车型，一款主打运动一款主打长续航，但考虑到价格因素，途观L仍是家族中的销量担当。
轿车阵营中，帕萨特家族限时优惠2.5万元、朗逸车系限时优惠1.5万元、凌度L系列限时优惠1.5万元等。其中帕萨特家族、朗逸车系分别可享至高5年0利率、2年0利率的信贷政策，凌渡L提供2年85折/3年8折保值回购，支持0月供/0利率或低首付月供，并且车主推新成功各获1000元等值V豆。对于增/换购老客户，凌渡L还给出高达1万元的补贴，新朗逸补贴达到0.8万元。
2023款帕萨特家族
官方指导价：18.19万-25.29万元
推荐车型：280TSI?星空精英版
2023款帕萨特共推出11款车型，三种不同动力，包括1.4升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压低功率发动机以及2.0升涡轮增压高功率发动机，售价区间为18.19万-25.29万元，优惠后售价为15.69万-22.79万元之间。
笔者认为在选择帕萨特车型时，大多用户会考虑到燃油经济性，所以380TSI版本的车型并不会选择，至于280TSI版本与330TSI版本中，笔者更推荐280TSI版本，毕竟多花的1.3万元仅升级了动力、全景天窗以及18寸轮圈等，性价比并不是很高。
2023款帕萨特插电混动版共推出两款车型，而两款车型仅相差0.9万元，在配置方面增加了L2级别辅助驾驶系统、车道偏离预警系统、车道保持系统、手机无线充电、矩阵式LED大灯组等，大大的提升了日常驾驶的舒适性，所以2023款430PHEV混动豪华版更值得推荐。
新朗逸
官方指导价：12.09万-15.09万元
推荐车型：2023款?1.5L?自动得逸版
笔者认为，1.5L自动得逸版作为车系中的入门级车型，配置并不简陋，拥有LED大灯、大灯高度可调电动外后视镜、车窗一键升降、8英寸的中控屏、液晶仪表、后驻车雷达等，无论是外观内饰配置，还是驾驶辅助配置，虽算不上入门即高配，但也都足以应对日常的行车所需，足以算得上是车系中性价比最高的一款，更重要的是，参加补贴后的1.5L自动得逸版价格降至10.59万元，作为家轿市场中的明星产品，新朗逸物超所值。
凌渡L
官方指导价：15.09万-19.09万元
推荐车型：2022款凌渡L 280TSI DSG炫辣版
新款凌渡L在外观上与上一代产品相比有了非常大的变化，全新的大嘴式格栅非常具有辨识度，算是上汽大众家族阵营中最个性、时尚的产品。既然外观在线当然内饰配置方面也不能逊色，2022款凌渡L 280TSI DSG炫辣版比入门版多加1万元，配置有了很大的提升，包括主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶、主副驾驶电动座椅调节等，在日常使用中大大的提高了安全以及便捷性。
此外，针对新能源车型，ID.3?给出?2?万元的限时优惠；ID.4 X?和?ID.6 X?也给出?3?万元的限时优惠，大家详情可去当地经销商具体询问。
总结：随着上汽大众此次豪补37亿加入市场争夺，这场车市“降价潮”已经愈演愈烈，作为合资品牌中的领军企业，上汽大众拥有丰富产品选择与良好口碑。此次官方优惠补贴叠加经销商让利共同组成上汽大众产品促销活动，具体车型的终端优惠需要各位看官亲自到经销商了解，但此次官方补贴机会难得，如果有意向购车的朋友应抓紧时间“薅羊毛”，通过以上的车型推荐，快来PICK一辆属于你的理想座驾，开启品质新出行吧！
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大众凌渡怎么样值得买吗
大众凌渡值得入手：
1、内饰方面：凌渡配有T型中控台，中控台显示屏集成Mirrorlink手机屏幕映射功能，应用了红外热传感技术的6.5英寸电容触控屏、12向电动调节运动真皮座椅，前排座椅两侧还提供运动支撑面。此外，凌渡还配备三幅真皮多功能方向盘。全新设计的运动换挡手柄；
2、动力配置方面，并没有先前宣称的2.0TSI动力，高配车型采用的是全新的第三代EA888系列1.8TSI发动机，最大功率是132Kw\/4200-6200rpm，最大扭矩是300Nm\/1450-4200rpm。而速腾使用的第二代EA888系列1.8TSI发动机，峰值参数分别为118Kw\/5000-6200rpm和250Nm\/1500-4200rpm，相比之下，凌渡的第三代机型拥有双VVT、气门升程等技术，性能大幅提升，低扭输出更加强劲，已经与老款的2.0TSI机型性能旗鼓相当，这也是大众首次将第三代EA888系列的1.8TSI发动机引入国内市场；
3、同时与这款全新发动机匹配的也是全新的DQ380双离合变速器，采用了7速湿式DSG，同样是这一机型首次出现在国内。而凌渡的主力动力配置将是两款高低功率调校的1.4TSI发动机，和一汽大众第七代高尔夫相同的EA211系列发动机，其中1.4TSI低功率版最大功率是96kW\/5000rpm、最大扭矩是220Nm\/1750-3500rpm；1.4TSI高功率版最大功率是110kW\/5000rpm、最大扭矩是250Nm\/1700-3000rpm。两款1.4TSI发动机均匹配的是7速干式双离合变速器。
百万购车补贴
上海大众全部车型
上海大众全部车型有大众Polo、桑塔纳、朗逸、途铠、?凌渡、?途岳、帕萨特、途观L、途昂、辉昂等等。
1、 大众Polo
上汽大众发布的Polo不会显得老土，能让不少人接受。这个价位的车最多就是买买菜，毕竟价钱不高，满足不了什么要求。但是对比飞度、丰田致炫等对手，Polo的底盘会比较扎实，乘坐空间较大，但是价格会比这些对手更高，乃至逾越了大部分用户的预算，而且配置没有突出的方面，相反性价比就比较低了。
2、 桑塔纳
上市多年的桑塔纳在中国拥有着特殊的意义和情结，是很多人心中的代步车、家用轿车、紧凑型车，即使它没有豪华的内饰、出色的加速性能或者别具一格的造型，但它可以满足日常的用车需求，省去一些加油费用，同时减少去维修站的次数。对于那些追求实用性和经济性的消费者来说，桑塔纳依然是一个不错的选择。
3、 朗逸
朗逸定位为A+级汽车，设计方面更为稳重一些，外形曲线平缓。因此这款车更符合大陆车主们的特质，是亲切又标准的大众车型。车内设计也是比较含蓄，搭载的功能更倾向于便利性，可能新鲜感会没有那么强烈。储物能力比较一般，中低速的扭矩过得去，开起来还算不错，但涡轮起压速度一般。车内噪音较小，作为这个价位的A+级车，这款车在乘坐体验上能拿高分。
4、 途铠
途铠作为上汽大众推出的小型代步车，主要投合青年群体而出现的。它车身的线条和细节在大众的产品线内还是比较时髦的，但很难做到与其他产品有很大的差别。不错的乘坐空间和配置是途铠在汽车市场里的突出的亮点，当然了，大众所沉淀的优良传统也为其加分不少。不过途铠的用料和做工中规中矩，噪音控制比较差，毕竟售价比较低，也可以勉强接受。
5、 凌渡
隶属于上汽大众的凌渡，号称是运动型轿车，用户们喜欢称它为小版Arteon。事实上凌渡定位为紧凑型家庭用车，不过与大众其他家轿停在一起的时候，这款车的长相会更加新颖，这正属于凌渡最吸引人的地方。由于凌渡属于一辆主打个性的轿跑，以至于其空间的表现就没有竞争对手这么大，适用于部分注重外观还兼顾实用性的人。
6、 途岳
上汽大众旗下的途岳和T-ROC探歌一样，都是被消费者戏称为紧凑型SUV的小型SUV。整车长度和高低会大于小型SUV，轴距和紧凑型SUV差异较小，因而在空间方面必然会比小型SUV大。不过在内饰用料上，途岳还是小型SUV的级别。
以上内容参考：-大众Polo
以上内容参考：-大众桑塔纳
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