停车时为什么要车头朝外
不知道大家有没有注意到一个现象，就是停车的时候，车头喜欢朝外。如果一个人这样停下来没问题，但是大家都这样停下来，肯定是有原因的。
1、遇到危险能迅速撤离。
遇到危险情况，如果车头向外停，可以发动车辆直接开走。然而，如果汽车的前部面向内，则需要付出很大的努力才能退出来撤离。这可能会导致本可以避免的危险，但倒车需要时间。
2.停车更容易。
面对只能通过转向进出的停车位，而空周围的停车位相对有限，因为汽车的方向盘是前轮，也就是说只要转向，汽车的前部需要一个相对较大的摆动空间空，而一般停车位的宽度是有限的，所以如果汽车的前部先进入停车位，汽车的前部就可以左右摆动/[/k0]
3.提高安全系数
一般来说，停车场的停车位有限，所以分配给每辆车的停车范围也很小，车与车之间的距离也比较近。在这种情况下，如果车的前部向内停放，倒车时很容易因两侧停放的车辆而出现视觉盲点，导致事故发生，不值得与车或人相见。
4.防盗
摄像机通常安装在车库或其他停车场。如果你把车的前部向内转，监控摄像头可能无法捕捉到汽车的细节，以防被盗。第四，省油。在寒冷的条件下倒车是最耗油的。停车时，汽车的前部向内。长时间停车后，汽车一启动就会倒车。事实就是如此。
停车时先踩刹车还是离合？
对于刚学会开车的人来说，在起步、上坡或过栏时，往往会关掉发动机，停下来。这是不可避免的，在紧急情况下，许多老兵都会遇到这种情况。尤其让初学者困惑的是，我停车的时候会先刹车吗？还是先踩离合器？边肖今天将告诉你相关知识。
停车时，先踩离合器相当于提前断开发动机与传动装置的连接(与空块原理相同)。此时制动阻力只作用在车轮上阻止车轮转动，不会影响发动机运转，所以不会熄火。
如果不踩下离合器，车轮将被迫停止转动，阻力将通过传动装置传递给发动机。如果发动机不能克服这么大的阻力，就会停止工作，也就是熄火。
根据离合器的工作原理，我们可以知道当你直接踩刹车时，汽车在刹车系统和发动机刹车的双向作用下减速，所以刹车距离最短。但是，当你踩下离合器时，发动机的动力输出与驱动桥断开，汽车只能依靠制动系统减速，所以制动距离会增加。
建议车速很快的时候不要先踩离合器，相当于接合空挡，会使车辆失控，有危险。即使车速不快，也要先刹车，再踩离合器。老熄火对发动机有害。
当然，在比较危机的时候，很多人不在乎先踩哪个。因此，它仍然是完美的。当这些内化为本能时，我们不在乎是先踩刹车还是先踩离合。
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