速腾2020款和凌渡的区别有哪些
速腾和凌渡(查底价|查匹配)都是大众旗下的紧凑型车，但凌渡是轿跑车，速腾是普通的A级家用车，凌渡的设计比速腾更有活力。速腾和凌渡使用不同的动力系统。
凌渡是使用MQB平台的最新建筑。外观运动时尚。它也被称为小号CC，受到很多年轻消费者的喜爱。速腾是最后一款使用MQB平台的车，是A2平台，比凌渡更先进。改进后的速腾在外观和尺寸上都有了很大的改进，配置也比凌渡丰富了很多。
内饰。凌渡和速腾都采用了家族式的经典设计语言，但相比之下，凌渡的内饰设计以简约实用为主，不仅操作简单，而且用料和做工感都不错，这也更符合近年来年轻消费者审美升级的新趋势。凌渡在室内设计的许多地方使用了银色饰板，使室内看起来更加时尚。而且新凌渡还配备了具有科技感的触控液晶屏，非常实用。
最重要的动力系统方面，凌渡目前仅提供1.4T排量，而全新速腾可提供1.2T和1.4T排量，为消费者提供更多选择，降低产品门槛。
速腾EPC灯亮是什么原因
节气门脏了，应该清洗。速腾品牌由德国大众和中国一汽合资成立于2006年。第一代速腾产品是由德国大众推出的全新A级轿车，由一汽-大众面向北美市场推出。
全新速腾采用全新的“品质-卓越美学”设计理念，以精致时尚的线条勾勒出新的时代审美标准，呈现出意味深长的现代动感造型，凸显出新一代中国精英的独特品味和气质。
正面:六边形俯冲前盖贴合格栅立面；全新的LED大灯和前格栅外部环境灯的组合。侧面:采用彗星式腰线和弹性曲面设计，增加轿跑车式C柱造型和18寸双色车轮。尾部:采用键盘式分层设计，尾部为鸭尾。一体式镀铬尾翼将保险杠与双排气管融为一体，并配有LED尾灯。
大众全球首次采用的外饰氛围灯一体化设计，充分展现了驾乘人员的独特魅力。个性鲜明的全新LED大灯，犹如锐利坚毅的鹰眼，让整车看起来不凡又时尚。18英寸双色轮毂的加入，为整车增添了时尚运动的气息。
速腾 和 凌渡 哪个好？该买哪个
如果你是年轻人，并且比较喜欢运动的外观和更强的动力，那么肯定就是选择大众凌渡了，如果你只是想要买一款经济实用的家用车，那么肯定是选择大众速腾了，这两款车的产品定位本来就是这样的，也说不上哪一款更好，只是正好适合不同的消费人群罢了。
（上图为大众凌渡）
（上图为大众凌渡）
（上图为大众速腾）
（上图为大众速腾）
我先对比一下大众凌渡和大众速腾的外观，你就能明显发现这两款车的定位差别了，凌渡的外观专门为年轻人设计的，毕竟这款车定位是轿跑车型，所以运动感很强，而且整个车的设计元素也显得更加夸张一些，不仅辨识度很高，而且也显得非常个性，但是这样的外观显然不适合作为家用车，相反的，大众速腾的外观就要显得比较稳重一些，因为速腾就是一款传统的家用车，速腾的车身长度和高度方面也要比凌渡更大一些。
（上图为大众速腾内饰）
（上图为大众凌渡内饰）
凌渡和速腾的内饰方面的差别并不大，毕竟两款车都是大众旗下的车型，所以内饰都是大众家族式的设计风格，但是凌渡的高配车型比速腾多了全液晶仪表盘，所以会显得更加富有科技感。
（上图为大众速腾发动机）
（上图为大众凌渡发动机）
另外影响两款车定位的一个地方就是动力方面，速腾作为一款家用车，保留了自然吸气发动机，而且有6挡手自一体变速箱可以选择，这样的动力组合更加适合家用，舒适性和平顺性都比较好，而凌渡全系都是涡轮增压发动机，而且顶配有2.0T高功率发动机，百公里加速能跑进7秒以内。
大众的速腾和凌渡，各自都有着怎样的优缺点？
很简单，要面子买凌渡，要实用买速腾，凌渡在很多懂车人眼中是个笑话，尽管这车品牌营销搞的不错。速腾是正宗的德国设计，凌渡是上海大众自个儿设计的
虽然速腾看起来没凌渡气派、流行，或者是厂商吹的用的新一级平台，但是整车设计和调教上，速腾要好得多，比如，1.4T发动机和变速箱的调教上，速腾就明显好过凌渡，就是更好开，速腾的相对弱点在于外形和空间宽度上要差点，其实其它方面比起来是只好不坏的。
看来大家还是不懂MQB平台的意义。还有美版捷达是扭力梁后悬架，带了国内升级到独立悬架，合资生产出来的都是一样的该减的还是会减。奥迪A3和高尔夫都是共线生产的。说白了，在国内你根本品尝不到德国的原汁原味。凌渡就是宽一点的高尔夫，速腾就是长一点的高尔夫，调教不同罢了。其实在MQB平台下，驾驶感受应该是大同小异的，区别还是在非驾驶员的乘坐舒适性上。
选择的话看自己的需求和毛爷爷的情况而定。
速腾终端价格相对来说比凌度低，并且速腾市场保有量大，看大街上跑的就知晓！它适应的车主年龄范围更广一些，凌度落地价就要相对高一些，其主打运动年轻市场，其操控相对来说应该要比速腾好一些的。如果预算充足的话，不妨考虑一下凌度。
如果价格相同那建议先考虑它俩的外观你更喜欢谁，是速腾的稳健风格还是凌渡的轿跑风格。现实中更多的年轻人还是喜欢凌渡多一些，毕竟凌渡的运动元素还是挺吸引人的，不过速腾显然也是一款老少通吃的家庭用车，相比高尔夫的两厢受众面窄，速腾凭借其三厢定位和不错的空间及操控也备受关注。而在汽车市场，运动风格车型一直没有稳重风格车型受众广，毕竟购买A+车还是需要一定经济实力的。
速腾和凌渡相对比，究竟哪个车更值得购买？
工资收入的提高让汽车行业受到了前所未有的青睐，好车种类也越来越繁多，家轿哪个比较好？我们不仅要随心地开外观，更要理性地看内在，而在家轿当中许多人也不知道速腾和凌渡两款车哪一台更好，今天将和各位分享一下两款车，差距真不小。
速腾
速腾外观时尚，动感十足
这两台车都是大众旗下比较偏向运动的，又都属于MQB平台。但最大的区别就是，全新升级的速腾是大众集团推出的全新一代产品，采用了大众最新设计理念，而凌渡属于中期改款车型，外观、内饰设计大多采用大众上一代的设计理念和元素，稍显过时。
速腾采用了焕然一新的前脸造型，深受经典美学启迪，展现出犹如雕塑般精妙绝伦的艺术美感，看起来更加威严、稳重。与前款不同，速腾硬朗锐利的六棱线俯冲式前机盖与格栅立面完美契合，散发着强烈的力量感和秩序感；宛若竖琴琴弦的上下格栅极富韵律，辅以至臻的镀铬工艺，给人一种沉稳典雅的视觉观感。张力十足的鸭尾造型尾翼，与整车的风格相辅相成，别具一格的LED尾灯，犹如鹰喙般个性十足，与前大灯的动感造型相得益彰，动感十足。
至于凌渡，厂家出于成本考虑在车身侧面上并未做出改变，依旧延续现款的低趴风。倾斜角度很大的C柱，锐利的倒角腰线一直延伸到车尾。至于外饰氛围灯，凌渡暂时还未配备。
凌渡
速腾内部空间宽敞、舒适
上面对比过了这两款车的颜值，下面看看看速腾和凌渡这两款车的内部空间。毕竟现在的人用车，都很讲究舒适的用车体验。
凌渡号称“宽体轿跑”，但实际空间表现与全新一代速腾相比，还是小巫见大巫。在全新一代速腾升级上市后，该车整体尺寸全面升级，比凌渡大了不止一圈，轴距更达到领先同级车的2731mm。速腾的内部驾乘空间非常宽敞，凌渡轴距仅2656mm，再加上轿跑车设计，导致车内空间局促。后备箱真的是居家旅行必备，速腾后备箱达到了553L，比凌渡大73L，家庭出游再也不用担心东西没有地方放了。
速腾动力纯粹
速腾采用两种动力总成，分别搭载1.2T和1.4T动力，其中1.2T发动机最大功率为85kW，峰值扭矩为220牛米，1.4T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250牛米。速腾还配备与GTI相同的XDS电子差速锁，与B级车帕萨特相同的4种驾驶模式可选，而凌渡全系无这两项功能，缺乏轿跑车应有的驾控乐趣。
平心而论，速腾的动力配置远超凌渡腾，凌渡的运动风格不像速腾那么纯粹，动力系统平常换挡速度快，低速时还是能够感觉到顿挫感。
速腾
相比之下，新速腾外观还可以，主要感觉还是符合现在95后人群使用，并且内饰和外观相呼应还搭载车联网功能，空间还比较舒适。反观凌渡在舒适性上就有待提高了，因此选速腾准没错。
大众速腾和凌渡哪个比较好
凌渡和速腾虽然都是大众旗下的紧凑型轿车，但是这两款车之间的定位差距是非常明显的，我觉得肯定是大众凌渡更好一些，因为这款车的定位本身就要比速腾更高，而且凌渡的售价也要比速腾更高，凌渡的特点也是非常明显的。
首先外观方面。
前脸设计并不是十分的夸张，张弛有度，这种设计可以说适合很多人去驾驶，既可以用于公司办公接待用也可以用于家用，而且并没有年龄限制。
这也是大众的设计能力的最好体现吧，不像昂科塞拉或者思域等车型，外形设计以运动为主线，造成了这样的车只能是偏向年轻、爱运动的青年人或者心态年轻的中年人等人群。
速腾的全黑内饰也是和捷达相同的设计风格，毕竟同出一脉，方向盘也是和捷达的相同，应该是说捷达是速腾的低配版。而且做工品质大可不必担心，相当不错。
这款发动机整体运行还是不错的，改成正时皮带后静音效果增加了不少，动力分为高低功率版本。这款发动机是大众EA211发动机里面的主力机型，也是目前大众紧凑级轿车的主销车搭配的发动机。最大特点就是皮实耐用、可靠性高、省油等。
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