瑞虎5x并没有使用cvt25变速箱，这款车使用了cvt19变速箱。瑞虎5x是奇瑞旗下的一款小型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。
1.5升自然吸气发动机拥有116马力和143牛米的最大扭矩，这款发动机可以在4000转每分钟时输出最大扭矩，可以在6150转每分钟时输出最大功率。
这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机可以在1750到4000转每分钟时输出最大扭矩，可以在5500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。
瑞虎5x的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车子的操控性和舒适性。
瑞虎5x的发动机参数
瑞虎5x的发动机参数，这款车搭载1.5升自然吸气发动机，功率116马力，扭矩143牛米。该发动机采用多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体，最大功率85kw，最大扭矩143Nm。这款车最大功率转速6150转，最大扭矩转速4000转。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速cvt变速箱。瑞虎5x是一款小型SUV，外观设计相当漂亮，车内空间也相当大。SUV是很多年轻消费者喜欢的车，因为底盘离地间隙高，通过性更好，可以适应不同的路况。同时，SUV空间大，具有较强的装载能力，非常适合自己开车出去游玩的年轻消费者。奇瑞拥有很多SUV，性价比基本都比较高。实拍全新一代奇瑞瑞虎5x 造型配置大升级/7月16日上市
易车原创?5到10万的价格区间是A0级SUV竞争最为激烈的一个市场，它占据了约70%的份额。瑞虎5x作为奇瑞品牌推出一款精品小型SUV，自上市以来就有着不错的销量表现。近期更是推出了改款车型——全新一代瑞虎5x，那么和现款相比，它有哪些方面的提升呢？
全新一代轴距2630mm，在同级中具有一定的优势。
全新一代瑞虎5x的铝合金轮圈采用了五辐双色样式，并匹配了朝阳品牌SU318a 型号215/60 R17的尺寸轮胎，这款轮胎集越野通过性、公路舒适性于一身，价格也比较实惠。
全新一代瑞虎5x的车尾部分依旧是维持了方正的造型设计，并且整车的线条丰富，营造出层次分明的感觉。此外，全新一代瑞虎5x以英文字标取代了原有的logo，看起来更有现代感。
尾灯造型采用立体镂空式的设计，并且两侧尾灯还由镀铬饰条进行连接，在视觉效果上起到拉伸尾部的作用。
下方区域同前脸一样，使用了银色的装饰护板，并配备有镀铬双边排气的虚拟设计，增加了一定的运动气息。
来到车内部分，全新一代瑞虎5x在视觉上采用了环抱式的设计，具有很强的完整性。同时在内饰配色方面，新车提供有黑棕双色的搭配，很显档次。
方向盘采用了三幅式的平底设计，覆以皮质进行包裹，保证了手感的舒适，同时还配备有多功能按键以方便驾驶者进行操控。
和现款相比，全新一代瑞虎5x提供有7英寸全液晶仪表盘，显示效果比较细腻，并且界面的设计也足够科技。
这块10.25英寸的悬浮式大尺寸中控屏也是本次的升级之处，提供有AI智能语音交互系统，支持46种方言识别，并且可以控制生活服务、空调、导航、音乐、电话以及天窗等7项功能。此外还可支持手机App远程控制、全时车辆远程信息管理、预约维修/保养、车机智能诊断、电子围栏、自动寻车、远程车辆授权等。
空调区域进行了整体的优化”，原先的物理式空调按键也被升级为触控式的操作，提升了整体的颜值。
座椅采用了皮质进行包裹，内部使用了20mm的零重力填充层，在乘坐感方面比较舒适。同时主驾驶座椅还提供有电动调节功能，方便日常使用。
在安全配置方面，全新一代瑞虎5x全系标配博世9.3版本ESP，除此以外，新车还提供盲区检测、全速自适应巡航、限速提醒、主动刹车系统、后方交叉预警等配置。
后备箱的装载能力还不错，同时后排座椅还可以进行按比例放倒，能够进一步拓展装载空间。
在动力方面，全新一代瑞虎5x提供有1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为85kW和115kw。传动部分根据车型的不同匹配5速手动变速箱、9速CVT变速箱或是6速双离合变速箱。
总结：作为经济适用型的代表之作，全新一代瑞虎5x在经过国际化大师的设计之下，拥有了比现款车型更为精致的外观造型；同时内饰设计上也沿袭了这种精致感，无论是内饰色彩的搭配，还是材质的糅合运用，全新一代瑞虎5x都体现了一定的档次感；而在功能配置方面，全新一代瑞虎5x也足够齐全，囊括了安全、科技以及实用型几个方面，基本能够满足消费者日常的使用诉求。所以就5到10万这个价位来说，全新一代瑞虎5x算得上是一个不错的选择。
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奇瑞瑞虎5x这车怎么样？
全新一代瑞虎5x采用了全新的设计语言，我个人感觉外观是在上一代的升级，做的更精细了一些。因为大体轮廓还是与上一代有很多相似的地方的，但是细节方面会做的更好，至少在进气格栅的设计上，要比上一代漂亮的多，而且它的星河点阵式设计是采用了菱形排布，围绕着车标，像是向周围发散的涟漪状，很符合中国的秩序美。两边“G”型日间行车灯设计，既显示出了前脸的力量感，又形成了很好的横向拉伸视觉效果。
侧腰线比较丰满，尾部跟上一代产品设计相差不大，最大的不同，就是在于车标采用了奇瑞拼音，而不是车标。
内饰方面：
全新一代瑞虎5x内饰采用了奇瑞家族式的环抱式设计，用料也很充足，仪表板以及门把能够常触碰的地方，都采用了软质包裹，手感非常的不错。仪表板、空调操控区，都与瑞虎7、瑞虎8采用了同样的设计，镀铬装饰的空调出风口，钢琴按键式的中央控制区，都将内饰质感提升不少。区别是没有采用电子档杆，不过手感还是相当不错的。
座椅方面：
全新一代瑞虎5x采用了包裹式运动座椅，包裹性更强，采用零重力发泡技术，乘坐舒适感相比上一代也舒适了不少。后排座椅中间位置也增加了头枕，保证了中间乘客的舒适度。
空间方面：
全新一代瑞虎5x虽然定位AO级SUV，但是轴距却可以达到2630mm，坐在后排不会感到腿部空间局促，顶棚进行了掏空处理，·为乘客保证了充足的头部空间。
储物空间方面：
全新一代瑞虎5x的储物空间也十分够用，纵深较大的中央扶手盒，平整的后备箱等等，都可以满足家用的基本需求。
配置方面：
全新一代瑞虎5x在配置上相比上一代也丰富了不少，智能方面最值得一提的就是奇瑞自主研发的雄狮智云系统，具有人脸识别技术，远程车辆控制，加强型自然语音交互等功能；安全方面，全新一代瑞虎5x搭载了博世最新的ESP系统，高配还配有6个安全气囊，360度全景影像。全系标配“CN95医学级”防病菌空调滤芯。无论娱乐性，还是安全性，都给到全方位照顾。尤其是360度全景影像，我觉得十分受用，当车辆行驶打转向灯的时候，中控屏就会显示鸟瞰全景影像，保证行车安全。
好了，前边介绍的我认为都不是最主要的，最主要的是全新瑞虎5X本质的变化——三大件！
先说发动机，全新一代瑞虎5x搭载的发动机是目前奇瑞车型最常见的主力产品——1.5L自然吸气发动机，热效率高达37.1%。这款发动机最大的好处就是皮实耐用，而且静音性不错。家用完全没有问题。
再说CVT无极变速箱，这个是可以多聊两句的。这款变速箱，代号CVT18，也就是说它可承受的最大扭矩为180N·m。这款变速箱它的速比可达7.07：1，完全达到了世界一流标准。目前据我了解，速比能达到7以上的并不多，另一款是日产的代号为CVT7，可实现7.3：1。另一款就是日产的代号为CVT8变速箱，可实现7.0：1，这么对比，大家就明白了吧？而且这款产品采用了博世新型钢带，进一步提升了效率和耐久性。
最后说一下重中之重的底盘。
全新一代瑞虎5x来源于奇瑞正向研发的T1X平台，这一平台跟捷豹路虎是同一宗源，目前也代表了奇瑞目前最高的造车水平。奇瑞旗下的瑞虎8，瑞虎7都是出自这一平台，所以在驾乘感受上相比较上一代有了明显的提升。
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