日产蓝鸟需要做底盘装甲吗
经济条件允许的话，日产蓝鸟底盘装甲可以做。主要作用是避免路面飞沙和凸起的路面直接损坏底盘。独特的隔音、防撞、防锈功能，真的可以为车主节省很多后期的底盘保养费用。
日产蓝鸟底盘的装甲多少钱
1.价格:底盘装甲的价格相差很大，几百元到几千元不等，价格跨度这么大，是品牌价格和消费金额悬殊造成的。
2.品牌:目前市场反响较好的品牌有古特威、汉高、3M、宝慈丽、雷盾等。
3.厚度:一般喷涂厚度在2mm到6mm左右，喷涂厚度不宜过厚，否则效果会更差。
日产蓝鸟喷涂底盘装甲
1.将车辆举升到一定高度，用除锈剂对有锈蚀的部位进行喷洒除锈，然后用布擦干水分。
2.对于不能喷涂的地方，可以用报纸等材料提前包裹，主要包括排气歧管、悬架、排气管、变速箱壳体、发动机油底壳等。
3.首先在表面喷涂第一瓶底盘漆，同时注意喷涂均匀。(喷涂作业不能站在正下方，否则容易造成油漆溅到眼睛里。)一瓶肯定不够。根据需要喷更多的瓶子。
4.喷涂操作完成后，需要等待车辆干燥。
喷涂底盘装甲的注意事项
1.新车一般都喷过防护材料，车主可以推迟时间，所以新车没必要喷底盘装甲。
2.如果经济条件有限，只能保护轮毂、油箱等重要位置。
3.为了避免喷洒不均匀，需要进行2次以上的操作。
4.建议晴天时喷雾，有利于物料在短时间内干燥成型。
5.为了保证材料的有效性，不要在多尘或多沙的道路上行驶。
日产蓝鸟一键启动正确使用方法
日产蓝鸟的一键启动按钮位于变速杆前方，进入驾驶室。只要附近有钥匙，就可以直接按下按钮启动发动机。
1.启动/关闭发动机
①启动:踩下制动踏板，按下一键启动按钮。
②关闭:当车辆停止时，一定要再次按下点火开关。
发动机需要大电流启动，启动时会切断其他设备的功耗。
2.打开/关闭电源
如果只需打开点火开关而不启动发动机，请遵循以下步骤:
①启动:不踩刹车踏板，直接按一键启动按钮。
②关闭:要关闭点火开关，再次按下按钮。转速表中的指针移动到关闭位置。
熄火时的正确换档顺序
①停车→ ②踩刹车→ ③进入N挡→ ④松开刹车→ ⑤拉刹车→ ⑤关闭发动机→ ⑤进入P挡(注意:在半坡停车时④、⑤需要改变顺序；P档后关闭发动机)。先拉手刹再挂到P挡，因为如果车辆先挂到P挡，车辆还是会轻微移动，导致锁止机构配合过度，对机械的压力更大。
紧急关闭功能
遇到紧急情况，也可以在行驶中关闭车辆。要关闭发动机，请连续短暂按下一键启动按钮两次或长时间按下一次。
请问各位朋友：汽车的底盘装甲有必要做吗？做了有什么好处？不做又有什么坏处？
1）“车烂先烂底”，买来新车头等大事应该是做底盘防护施工。底盘防护施工包括底盘封塑和底盘装甲。?
底盘封塑是很多车主熟悉的养护项目，它的主要作用是保护汽车底盘裸露钢板的防砾石击打、防腐，但听着砾石打在底盘上的声音，很多车主还是很不放心。要想隔绝砂石打击底盘发出的噪音，就要进行底盘装甲。底盘装甲除具有封塑的两项功能外，还有显著的隔音降噪作用，因为装甲后在底盘上形成将近半厘米厚的橡胶和聚酯材料混合涂层。这种涂层具有高弹性，有效减弱了砾石直接打在金属上发出的噪音。?
除了功能不同、装甲的功能更全面外，两者施工厚度和物理成分也有不同。普通封塑为2毫米的施工厚度，主要成分是聚脂材料，而底盘装甲是橡胶和聚脂材料混合配方，施工厚度为4毫米，局部半厘米以上。做装甲和做封塑不冲突，最全面的防护措施就是二者都做，车主可以获得双倍安心。装甲的价格要高一些，市场价在?1500－1800之间。根据车型大小，和是否做出处理价格稍有浮动。新车装甲会收到事半功倍的效果，工艺也简单，因此价格会略微便宜。但从未进行底盘处理的旧车，装甲的价格会略高。?
2）为什么要做底盘装甲？?
夏日里地表的烘烤、酸雨的侵袭、砂石路上飞石的撞击，尤其是冬季雪道上除雪剂的腐蚀，即便是钢筋铁骨也会被蹂躏得伤痕累累。大多数时下流行的中低档车出厂时，厂家出于成本考虑，对底盘的处理非常简单。很多车只喷了薄薄的一层车底涂料，甚至一些车型只喷了局部，国产车则几乎不喷。正常气候和地理条件下，原厂防锈措施尚能对底盘起到有限的保护作用，但有异常，就不能胜任了。例如，一直在降价的捷达车底盘就未经过处理，而威驰这款车底部两侧也就喷了10公分宽，清洗之后整个底面就没有了。?
3）什么样的车要做底盘装甲
奔驰、宝马以及一汽大众和上海大众生产的奥迪、帕萨特、宝来这些中高档车在出厂时本身就有较完善的底盘防护措施，新车再做底盘装甲的必要性不大。而其他20万－15万元以下的车，尤其是国产车以及韩国车最应该做。?
4）如何做底盘装甲？?
底盘装甲分两步进行：一是清洁，用提升机把车身提升起来，用清洗剂对底盘进行清洗，把泥沙、油污和其他杂物清洗掉，露出原来的金属表面。二是在底盘上喷涂一层胶质弹性保护层。这种喷涂可以多次进行也可以一次喷涂。多次喷涂相对费事但固化比较快。一次喷涂省事但固化慢，实际效果相同。喷涂后一定要等到表干，即表面已经不粘手了，才能把车开走。等到表干大约需4个小时。?
做底盘装甲，一定要去有专门施工车间和专业施工技术人员的正规店面。装甲完成后，车主一定不要忘了向施工店索取底盘防锈施工质量保证证书，以维护自己的正当权益。正规的店面一般都承诺2－3年的质保，在此期间因为托底等原因的损耗还可以免费修复。?
5）如何判断该做底盘装甲？?
由于每个品牌车型的底盘防护情况不一样，车主尽可能地要求把新车升起来查看底盘。条件不允许举升新车也可以用手触摸底盘了解是否已经做过防护。如果感觉有一层塑胶粘在车底，有柔性，说明是做过防护。如触摸到坚硬冰凉的钢板，说明没有做防护。检查时特别要注意车的轮弧、叶子板内侧和连接钢架等地方是否有防护，这些关键部位通常被厂家遗漏。另外检查一下底盘防护材料是否是简单的类似沥青材料，沥青材料发干发硬，弹性不足，容易脱落，对底盘的保护作用非常有限。?
6）如何选择产品材料？?
目前市场高端产品主要以国外品牌为主，中低端市场主要以国内产品为主。一般好的产品的材料是橡胶和树脂，而非油、漆、沥青等，具有永久弹性，高的耐磨性、良好的防噪音特性。高端产品一般都注重售后服务。劣质材料把沥青类材料当防锈材料使用，其附着力不达标，时间久了就会脱落，达不到保护效果。?
根据档次，目前底盘装甲市场价从二三百元到数千元不等，价格数千元效果相对也好些，但也不排除以次充好的产品。简单的产品测试方法是在透明胶片上面涂上防锈涂料，对着亮处观察，如果涂料的颗粒较粗且缝隙较大，说明产品较粗糙且覆盖率低，而且容易脱落。?
7）如何底盘装甲DIY？?
市场上已经有一些专为DI?Y设计的小喷灌装置，充分摇匀后直接喷到底盘需要修补的部位。在施工的时候注意要把刹车管排气管和螺丝拧口部位用报纸遮掩，另外备用专用的清洗剂以防喷到车身漆面上擦洗。?
服务介绍-固盾底盘装甲?
在潮湿多雨的沿海地区城市，未经防撞防锈处理的汽车不能抵挡水份、盐份、酸性、碱性腐蚀物质的侵蚀，新车落地不到3年底盘已严重锈蚀，严重者甚至还会破坏车架的原有支撑力，直接影响了行车安全性，同时也降低了车辆的使用年限，以后更换车辆时的出让价格也会受到牵连。因此，看不到的地方更要注意保养。?
[固盾底盘装甲的八大优势]
第四五底盘装甲，复合高分子树脂漆，美国原装进口，品质保证；
独创四元接枝技术，融合四种高分子聚合材料，全面加强底盘的呵护；
国家认证环保产品，呵护健康，让您更放心；
良好的降噪功能，蜂窝状吸音分子，能降低路噪5~8分贝，提升车内音响效果；
超强粘结，高韧性，能抗击沙砾、石块的撞击，防拖底、有效保护底盘；
超低表面张力，有效防止油污、泥浆的黏附，顺利疏导水分的侵蚀；
独有的环保配方，提升车身钢性，强化车体结构、延长车体使用寿命；
良好的化学性能，超耐水性、耐盐雾、超耐酸耐碱性，8年抵抗力。?
施工前提示:
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1：清洗干净底盘，（喷喷轮毂的，同样清晰干净）凉干。
2：用报纸包裹住不需要喷图的部位，排气管。以及轮毂周围的部分，避免喷图时将装甲喷图在汽车漆面上，影响美观。
3：施工时摇匀没支产品2—3分钟，气压五帕，将喷枪管插入摇匀的产品，直接喷图。（不需要加入其他物质或者参兑其他物质。
4：施工时如果不小心喷漏在漆面上，请立即用水清洗一次，用施工店里面的天蜡水擦去。
5：施工完半半小时以后可以开走车，不影响车的正常使用。
6：完全固化以后，根据不同地方气温不同，需要时间不等，根据喷图的厚薄，完全固化需要的时间也不同。一般在（4---7天）。完全固化以后，装甲就坚固的保护底盘，以突出的性能，隔音，防锈，防潮，防石击，防酸雨等，一路为新保驾护航！
汽车是否有必要做底盘装甲？
底盘装甲有一定的合理之处。虽然现在大部分底盘的质量都在安全合理的标准范围内，但承受不住汽车长期的来回颠簸。防腐蚀：底盘装甲就是用一种喷涂式、且具有沥青、油性以及水溶性材质的防腐胶，可以将底盘进行包裹，避免底盘与空气的直接接触，同时也避免了路边的水泽、污泥对于底盘的影响，底盘生锈腐蚀的时间也就会相对延长。虽然现在大部分底盘都做过防腐蚀处理，但效果并不突出，相反装甲之后反而多一层保证。减少底盘磨损：装甲最主要目的就是防止底盘磨损严重，尤其在温度很高的夏季，底盘也会受到高温影响，其耐受性会变差；另外夏季多雨，含有酸性物质的雨水以及溅起的沙粒都会对底盘造成一定的损伤。当汽车遇到高低不平的路段时，底盘甚至会直接与地面进行近距离的接触，而那些地面上的尖锐物则会给底盘带来难以修复的损伤。降噪：底盘装甲还能起到一定的降噪作用，没有装甲的底盘在与地面接触时，不免产生一定的噪音，影响乘车舒适性。增加保值：汽车在老化之前，最先出现老化现象的就是底盘，所以保护好底盘就相当于多给汽车一次保值机会，而给底盘装甲自然相应延长底盘的使用寿命，性能能够得到更好地发挥。底盘装甲有必要做吗？什么情况下要做呢？
底盘装甲有没有必要做？很多朋友可能对这个底盘装甲非常陌生，说白了这个东西就是一瓶管装的液体，喷洒在车的底盘上，凝固之后像玻璃胶似得，厚度也就2mm左右主要是防腐蚀，延长底盘的寿命，但实际上大多数车型不需要做。底盘装甲
因为你的车本身在出厂之前就已经做过防锈的处理，如果咱们用车的环境非常的好，接触不到腐蚀性的物质，经常跑市区高速，做过装甲根本就是没有必要。
底盘装甲
如果一些朋友经常走一些环境比较差的，泥沙路，或者城市酸雨比较多，东北地区下雪，可能里面会有一些融雪剂，会伤害咱们的底盘，如果你是在这个情况下使用车，建议大家还是可以做底盘装甲的，不让底盘受到伤害。
底盘装甲
所以说底盘装甲这个做与不做，要看大家的使用环境，现在外面装甲的也非常多，价格也就三五百之间，大家还是按照自己的需求来选择。谢谢！
新提的车，有必要做底盘装甲（喷漆）吗？
新提的车，有必要做底盘装甲（喷漆）吗？ 不装：买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了，无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境，出厂前都做了很好的防腐，一般不托底破坏了，都没有问题，您要是做底盘装甲只能算锦上添花，不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护，这都是天方夜谭，你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用，无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装： 发动机护板，顾名思义就是保护发动机的，但是很多新购买的车上面都不会装有护板的，因为4S店要从中赚取利润，跟汽配厂合作，在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用，有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形，这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机，特别是一些地盘比较低的车型，更加有这个必要装护板。 车辆出厂防腐做的很到位也就可以不考虑了！再就是多喷涂一层也是没有坏处的！在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导。 底盘装甲防护处理后可以给车主带来以下好处。1、确保行车安全-车辆的底盘就像人体的骨架支撑着整个车体，现在车辆大都底盘位置很低道路的各种砂石极易被碾动飞溅，不断撞击汽车底盘与轮毂等部位，汽车“拖底”现象也屡见不少，底盘受损后会导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂，左右方向拉杆等容易发生变形，一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或油箱壳等发生渗漏。这些变形和渗漏不容易被检测利，但是会严重影响行车安全，底盘的受损和锈蚀，整体架构就容易松动，数据显示很多交通事故都由底盘松动所导致，为了确保行车安全国家规定每年车辆年检时要检查底盘，任何发生底盘锈蚀的车辆进行修补后才能重新上路。2、确保爱车价值-车辆保养越好，价值自然越高。经过一段时间的行驶之后，无论自己使用还是准备换车，经过底盘防锈处理（尤其附有正规公司的品质保证书）的车辆肯定能够用有更高的价值。3、提高行车舒适度-由于底盘防锈采用具有弹性的材质进行密封性处理，一方面大大增加了车辆行驶时的平稳度，另一方面极大地降低了行驶过程中的风噪和路噪，所以极大地提高了车主在行驶时的舒适度。 底盘装甲就是在底盘上喷涂一层复合材料，目的是防腐蚀（生锈），还可以降低底盘噪声（轮胎卷起碎石子敲打底盘声）。如有经济条件就应该做。 对新车来说底盘装甲还是额外一个的好，车的底盘长时间碰到水，长年累月的石子撞击，会氧化生锈，做一个底盘装甲主要是防止生锈，有隔音效果，防石头撞。汉高，梅氏兄弟，雷遁，这些品牌都不错的。 底这个就要看当地的路况了，如果路况好不做也是没有多大问题的，底盘有一层薄的，如果要做可以到网上买材料去店里做。 底盘装甲主要防腐蚀、其次稍微带有点预防石击、振动作用、可避免潮气、酸雨、盐分、对车辆底盘的侵蚀、延长车辆使用寿命、厂家在车辆出厂时都喷有防腐涂层、如果你驾车所在的地区、多雨雪、或在沿海一带、建议你可以再加喷一层。 @2019相关推荐：
