1、检查刹车盘的磨损程度。在正常维修中，刹车盘并不是一定要更换，根据实际情况来判断是否要更换刹车盘，刹车盘上有很超过3MM的槽口，可以更换刹车盘；
2、拆下前轮轮胎。要更换刹车盘就要把两个前轮轮胎拆下来，可以看到圆圆的盘子就是汽车刹车盘；
3、拆固定制动钳螺丝。刹车盘装在前轮轴承上，外边有制动钳来固定，拆掉制动错上的两个18的螺丝，把制动钳取下来，因为制动钳上有油管联接，要慢慢放下，防止油管断裂；
4、取下旧的刹车盘。旧的刹车盘安装在前轮轴承上，在轴承和刹车盘上会产生铁锈，这时可以用锤子从刹车盘后面敲击，边敲击边转动刹车盘，让刹车盘的各个面都能被敲击到，经过几次敲击后，就可以取下旧的刹车盘；
5、安装新的刹车盘。把新的刹车盘的眼与轴承上的眼对齐后，用锤子轻轻敲击刹车盘内部，让完全固定在轴承上；
6、装上制动钳。把制动钳按原位置装上，拧紧两颗固定螺丝，用用转动轴承查看转动起来可有异响。
汽车刹车盘多久更换？
前刹车盘6万至8万公里左右更换一次，后刹车盘10万公里左右需要更换。刹车盘的更换和行驶环境及驾驶习惯有很大关系，在城区行驶和山区行驶，刹车频率高，磨损就比较快，更换周期就会缩短，常行驶于高速刹车频率低，自然周期就会延长。如刹车片还很厚，更换刹车盘可以不换刹车片，一般来说更换两次刹车片才需要更换一次刹车盘。如发现刹车盘两侧的沟痕深度加起来超过3毫米或刹车盘边缘变锋利时，就需要及时更换，要养成定期检查及时维护的习惯。、盘式刹车散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象；2、刹车盘在沿厚度方向的热膨胀量极小，受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加；
3、盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求；
4、盘式刹车没有鼓式刹车的摩擦助势作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均；
5、因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形；
6、与鼓式刹车相比较下，盘式刹车的构造简单，较容易实现间隙自动调整，并且容易维修。汽车的制动操作是由刹车片和刹车盘完成的，在汽车的使用过程中，刹车片和刹车盘不可避免地会磨损。我觉得刹车盘上有磨损极限的标记，我们可以根据这个来判断刹车盘应该多久更换一次。
一些制动盘表面有三个凹槽，这是制动盘磨损极限的标志。当制动盘上的凹槽磨平时，需要立即更换。有些制动盘没有磨损痕迹，所以我们可以借助螺旋千分尺测量制动盘的剩余厚度。当制动盘两侧的总磨损深度达到2mm时，需要更换制动盘。如果没有专业工具测量制动盘的磨损程度。
如果我们没有专业的工具来测量刹车盘的磨损程度，也可以用手触摸刹车盘边缘来判断划痕深度。如果边缘变尖，表层有明显划痕，说明刹车盘磨损严重，需要立即更换。热车不能直接碰。它们很容易燃烧。
大部分情况下，前刹车盘需要每6-8万公里更换一次，后刹车片需要每10万公里更换一次。刹车盘的更换与驾驶环境和驾驶习惯密切相关。在市区和山区行驶时，制动频率高，磨损快，更换周期会缩短，而在高速行驶时，制动频率低，自然周期会延长。
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