汽车什么情况下换电瓶-排行榜大全

汽车什么情况下换电瓶

汽车电池的使用寿命一般为2-3年，新车原厂电池可使用3年以上。所以如果你的电池已经用了快两年了，你要注意它的使用寿命可能已经过期了。这时候要多多检查，提前做好检测，尽快解决或更换问题，避免电池在使用过程中突然“蹲下”造成损失。

1.如果电池状态指示灯亮起，表示电池电量过低。请启动发动机或检查电池状态。这时，车主可以自己观察电池的使用情况。目前很多型号的电池都有一个观察孔，也叫“电眼”，一般位于电池的右上角。车主可以通过观察“电眼”的颜色变化来判断电池状况)。如果“电眼”里的颜色是绿色，说明电池状态良好；如果是黑色，说明电池容量不够；如果内部已经变白，说明电池快递没用，需要及时更换。

2.车辆起步比平时困难，起步枯燥，需要多次点火，起步动力不足。建议检查电池，观察电池“电眼”的颜色变化，确定是否需要更换。

3.车辆点火时有异常噪音，说明电池电量严重不足，需要及时更换。建议检查电池，观察电池“电眼”的颜色变化，确定是否需要更换。

4.夜间怠速行驶时，车载发电机不足以为夜灯提供动力。此时，它基本上由电池供电。如果电池寿命不足，功率不足以提供足够的照明功率，灯光会明显变暗。我们建议及时更换电池，以免影响行车安全。

汽车什么时候保养什么项目

一般是5-1万公里的小保养，主要包括更换机油和机油滤芯。每2-4万公里进行一次大保养，包括更换机油和机油滤芯，空气体滤芯、汽油滤芯等日常保养。应该更换的配件比小保养要多。

小保养一般是指为了保证车辆行驶一定距离后的性能，在厂家规定的时间或里程内所做的常规保养项目(查基价|查匹配)。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养间隔:小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌的矿物机油、半合成机油、合成机油的保质期不同。请参考制造商的建议。机油滤清器一般分为常规和长效机油滤清器。传统的机油滤清器换成了机油，长效机油滤清器使用时间更长。

维修中的小物件:

1.机油是发动机运转的润滑油。它可以润滑、清洁、冷却、密封和减少发动机的磨损。这对减少发动机零部件的磨损，延长使用寿命具有重要意义。

2.机油滤清器滤芯机是用于过滤机油的部件。机油含有一定量的胶体、杂质、水分和添加剂；发动机工作过程中，各种部件摩擦产生的金属屑、吸入空气体中的杂质、机油氧化物等。都是机油滤芯过滤的对象。机油如果不过滤，会直接进入油路循环，对发动机的性能和寿命产生不利影响。

重大保养是指在制造商规定的时间或里程内，更换机油和机油滤芯、空气体滤芯和汽油滤芯的日常保养。

大保养间隔:大保养是基于小保养的存在。一般来说，这两种维护是交替进行的。由于汽车品牌不同，详情请参考厂家推荐。

重大维修用品:汽车重大维修除了更换机油和机油滤清器外，还有以下两项:

1.空空气滤清器，发动机在工作时吸入大量空空气。空空气如果不过滤，其中的灰尘会加速活塞组和气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间也会造成严重的“拉缸”现象。空气体滤芯的作用是过滤掉空气体中的灰尘和颗粒，保证充足干净的空气体能够进入气缸。

2.汽油滤清器和汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油中的水分和杂质。从而优化发动机的性能，为发动机提供最好的保护。

通常在进行汽车保养时，操作人员会根据汽车的具体情况进行其他检查，还会增加其他保养项目，如发动机相关系统的检查、清洁和保养、轮胎的定位检查、紧固件的检查等。

汽车电瓶更换标准是什么

　　1、看电瓶外观：

　　首先观察汽车电瓶的外观是否出现了比较明显的破损或者是鼓包，同时观察接线头周围有没有一些白色的粉末状物体，如果出现这些现象，说明汽车电瓶出现了问题，需要及时的检查或者是更换。

　　2、电量观察口观察：

　　一般的汽车电瓶都会有电量观察口，从观察口中可以看见三种颜色，绿色、黄色和黑色，如果看到是绿色的，可以继续使用，如果是黄色的，表示蓄电池略微亏电，如果是黑色的，就需要及时的更换电瓶，这个方法仅能参考，在判断汽车电瓶的使用期限的时候，也要综合其它方面的表现。

　　3、测量电池的电压：

　　通过对汽车电瓶电压的测量，可以更直观的了解汽车电瓶的使用情况，一般汽车电瓶的空载电压在13伏左右，满载电压一般不会低于12伏，如果电瓶电压比较低的话，可能出现汽车启动困难的现象。

　　附：汽车电瓶的保养：

　　避免长时间将汽车停在室外，尤其是在低温的条件下，如果需要长期停放的话，可以将汽车电瓶拆下来。

汽车电瓶一般多长时间更换一次?

一般两年更换一次，因为现在市面车辆使用的都是铅酸电池，这种电池的使用寿命一般就是两年时间。

其实铅酸电池也有普通和免维护的区别，有人要问，怎么区分两种电池呢，普通电瓶上面有一种塑料塞，并且是能拧下来的，用来查看电解液的，还有一个排气孔可以排放气体，在普通电瓶上，这样的塑料塞一共有六个。

免维护电池虽然叫免维护，但不是说可以无节制使用电池，如果使用得当，还能延长电池使用寿命的，如果开车时经常出现启动困难，点火经常有声音甚至要反复点火才能启动，那说明电池电量严重亏损了，这时要观察一下电池状态，如果查看后显示是白色就要更换电池了。

虽说电池使用寿命一般就是两年，但日常习惯保持良好的话，是可以延长电池使用寿命的。

比如，有时要熄火等人或休息，这时对手机充电或听音乐、开空调等这样大功率的用电状态都会伤害电池，特别是在熄火状态下，对电瓶损害更大。

还的老司机在停车的时候不关大灯，经过一晚电池多半都会没电，第二天在不知情的状态下启动车辆肯定启动不了，又对电池造成了伤害。

还有些人因为出差、车子多开不过来等原因，长期对车辆不管不问，这样的情况下，电池会进行自主放电，当电量放没就会严重亏损，所以车辆长期不使用，最好把电池的负极卸下来，避免自主放电。或者托人定期开一开，不用太久，10分钟即可。

怎样判断汽车电瓶该换了还是亏电

汽车电瓶（蓄电池）更换周期
汽车蓄电池一般两年左右更换一次，在使用中，要注意勤加检查，尤其是夏季高温和冬季寒冷时。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准
汽车电瓶（蓄电池）什么情况下需要更换？
汽车电瓶一般位于发动机机舱内，面对车头右下方位置上（如右下图红方框所示）。

判断电瓶是否需要更换，可以通过以下五种方法进行判断：

1）如果电瓶状态指示灯（如上图所示）亮起，亮此灯表示电瓶电量过低，请启动发动机或检查电瓶状况，此时车主可以自行观察电瓶的使用状况。现在很多车型的电瓶上都有一个观察孔，也叫“电眼”，一般位于电瓶右上角位置，车主可以通过观察“电眼”的颜色变化来判断电瓶状况（如下图所示）。如果“电眼”里的颜色呈绿色，说明电瓶情况良好；假如呈黑色，说明电瓶容量已经不太足；倘若里面已经变成白色，则表示电瓶快报废了，需要及时更换。

2）车辆起动较平时困难，起动没劲，需要不止一次打火，感觉起动电量不足。我们建议检查电瓶，观察电瓶“电眼”的颜色变化来判断是否需要更换。
3）车辆打火时如果听到“哒哒声”，此时说明电瓶亏电严重，需要及时更换。我们建议检查电瓶，观察电瓶“电眼”的颜色变化来判断是否需要更换。当听到打火时“吱吱响”声，此说明起动机出故障。我们建议去4S店或正规修理厂使用诊断设备进行相关检查，来确定是否需要更换起动机。
4）当夜间行车怠速时，汽车发电机不足以提供夜间灯光的电力，这时基本上由电瓶供电，如果电瓶寿命不足时，电力不足以提供充足的照明用电，灯光会明显变暗。我们建议应该及时更换电瓶，以免影响行车安全。

更换前

更换后
5）原来点火着车后仪表盘上的指针立马有反应，在电瓶亏电情况下着车后仪表盘要延迟1-1.5秒才有反应。我们建议检查电瓶，观察电瓶“电眼”的颜色变化来判断是否需要更换。
有的汽车电瓶上有个观察孔，电瓶正常时候观察孔内是绿色的，电瓶亏电后颜色改变。普通免维护电瓶可以用电压表测量电压，在熄火状态高于12V，就可以。如果手头没有测量工具可以根据车辆的状态来判断，启动流畅，大灯灯光明亮一般就不亏电。平时车子只要不是一直跑几分钟的短途电瓶也一般不会亏电的。
发现有以下几种症状基本可以断定为汽车亏电：1、启动时起动机无力，2、开大灯时暗淡，3、鸣喇叭嘶哑。具体检测可用万用表或电瓶电压测压表直接测电瓶电压，1、测量停车时的电压，2、启动时的启动电压，3、测量启动后运行中的充电电压！
国标规定电池最低保护电压为10.5V，如果12V的电池静置电压低于10.5V，则可认为电池已经损坏，一般12V的电池在电量饱和时电压可达到13-13.5V左右，电压在11V左右电池就没电了。判断蓄电池电是否已经充满可以通过开路电压来判断。由于充电器是恒压限流充电，可以用钳形表测充电电流，满电电池充电电流很小，有条件的可以用示波器看下充电波形，大脉宽脉冲表示电池已经充满电了。