起亚K3油耗大吗
我们进行了定速巡航测试，发现K3的综合油耗与同级别日系车相当，50-90公里/小时范围内的巡航油耗基本徘徊在5L/100公里左右。
同车的两个朋友用地板油覆盖了全程，导致综合油耗偏高。回程中，我们进行了定速巡航测试，发现K3的综合油耗与同级别日系车相当，50-90km/h范围内的巡航油耗基本徘徊在5L/100km左右。
双区自动空调节不会在意中低配车型。顶部的试驾自然是标配，按键提示一目了然。如果你觉得驾驶室的温控系统不够完善，不用担心，有令人兴奋的事情！
似乎没有同级别的车能像K3那样全面，甚至有些豪华D级车也不如自己。除了双区自动空调节外，顶级版本的K3还标配了座椅通风(仅适用于驾驶员座椅)和加热功能(仅适用于前排座椅)，其开关位于变速杆两侧。笔者饶有兴趣的尝试了驾驶座通风功能，PP称之为酷炫！对于夏季炎热的地区，它绝对是必不可少的装备！
最实用的车载音响系统蓝牙对接音频功能测试成功，播放曲目为GT5配乐之风。顶级型号K3标配6声道音频。作为一款普通的国产A级车，很多顶级车型都有这样的配置，这并不是优势。
操纵杆前面的储物格打开盖子，露出点烟器插座、AUX音频连接器和12V车辆电源连接器。
K3给笔者的印象是，除了强大的设计和包罗万象的配置，人性化的点缀和细致的做工也展现出了不错的水准。客观来说，如今的韩系车很难意识到与同级日系车的明显差距，尤其是在细节处理上，如果要谈设计，韩系车更胜一筹！
※K3的安全设备
紧凑型车型，较少车型能拿到5星碰撞成绩，K3的碰撞成绩还不得而知，但1.8L的顶配车型标配了6个安全气囊，包括前排前排安全气囊、侧B柱安全气囊和座椅外头部保护气囊；主动配置方面，大家最关心的ESP电子介入系统也是顶配车型的标配，整车系统普及的可能性不大。
3东风悦达起亚K3试驾:驾驶体验及总结。起亚K3油耗多少
起亚K3官方指导价:9.68-15.08万。起亚K3 2017款1.6L自动15周年特别版GLS工信部综合油耗(L/100km)6.2。
K3是起亚家族中一款全新的紧凑型家用轿车。一经推出，就以其前卫时尚的外观在年轻消费者中广受欢迎。K3的卖点，外观是第一要素，虽然也继承了家族血统，但设计方面并没有像大众那样完全融合。K3的中网和保险杠都经过了重新设计，让你马上就能认出是“虎啸”，感受到不同。
K3的大多数高科技亮点都是可选的，包括8英寸的DVD导航和方向盘加热。当然，我们不能忽视的是，K3顶配车型本身还配备了胎压监测、巡航控制、拨片换挡、氙气自动大灯等实用配置。其中，桨式换挡功能在紧凑型车型中也非常少见。
起亚K3 GT采用家族式设计风格。前脸中国网起亚特有的风格增加了代表运动的红色元素和“GT”标志。细长的大灯是“锐利的眼睛”，前围使空气导流面积非常大，突出运动氛围。车身侧面可以看出经过了设计师的精心雕琢:线条流畅动感的后滑式车身非常有运动感。后围是整车设计中最激进、最夸张的部分。看来起亚这次是下定决心要追求运动了。新车的动力参数非常漂亮。1.6T涡轮增压发动机最大功率150kW(204PS)，峰值扭矩265N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。
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