平行进口车和4s店的车有什么区别
自2015年1月国家工商行政管理局发布《关于停止普通汽车经销商和授权汽车品牌经销商备案的公告》和商务部批准上海自贸区平行进口汽车试点以来，平行进口汽车具有合法地位。对于热衷进口车的骑手来说，购买进口车还有另外一个合法渠道。它和4S店卖的进口车有什么区别？让我们一起来看看。
平行进口车，相对于“中型车”而言，是指贸易商直接从国外购买，然后未经外国汽车品牌制造商和在华经销商授权，进口到中国销售的正品汽车。这个渠道与授权分销渠道是“平行”的。由于进口地不同，平行进口车可分为美系车、欧系车、中东车等。，以区别于通过授权渠道销售的中国汽车。这里的“规定”是交通法规，汽车制造商出口到目的地国家的汽车必须满足当地市场需求和当地政府的交通法规。
4号店是指以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售、Sparepart、售后服务、信息反馈、调查等。具有统一外观、统一标识、统一管理标准、只有单一品牌的特点。它是一个个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一性的文化理念。
平行进口车的核心部件和中型车一样。以宝马X5为例。中美X5都产自美国南卡罗来纳州的斯帕坦堡。发动机型号为N55B30A，底盘为E70。它们是同一个产地，同一个装配线，同一个产品序列号。在汽车核心部件方面，中美标准并无差异，但在汽车对当地政府法规的适应、消费者习惯以及舒适性配置等方面存在差异。
平行进口车可以贷款吗
买平行进口车，其实付款方式和买标准车差不多。也可以用首付+分期付款的方式来满足一些资金不足的情况，但是需要买车的朋友可以尽快享受汽车生活。
购买进口汽车贷款申请流程:
1.客户申请。向银行提出申请，书面填写申请表，同时提交相关资料；
2.签合同。银行审核借款人提交的申请材料后，双方签订借款合同和担保合同，并酌情办理相关公证和抵押登记手续；
3.发放贷款。银行批准的贷款将在所有手续完成后，通过转账直接转入汽车经销商的账户。
4.按期还款。借款人按照借款合同约定的还款计划和还款方式偿还贷款本息；
5.贷款结算。贷款结算包括正常结算和提前结算。
①正常结清:在贷款到期日(一次性还本付息)或贷款最后一期(分期还款)结清贷款；
②提前结清:在贷款到期日前，借款人提前结清部分或全部贷款的，须按贷款合同约定提前向银行提出申请，经银行批准后在指定的会计柜台进行还款。
贷款结清后，借款人凭本人有效身份证及银行出具的贷款结清证明，收回银行持有的法律文件及相关证明文件，持贷款结清证明到原抵押登记部门办理抵押登记注销手续。
为什么平行进口的车比4S贵？
先普及一下什么是平行进口车：平行进口车（parallel-import cars），全称是平行贸易进口车，简称平贸车，意思是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的 汽车 。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。再介绍一下平行进口车及相关优势和劣势：
平行进口车相比中规车的优势？重要的不仅是价格优势，重要的是 汽车 行业发达国家高标准的质量检验标准；更多国内没有上市的车型引入；同品牌更多柴油车型的引进；更多国内选装不到的配置！
四：平行进口车有没有国家提供的三包
知道了什么是平行进口车之后，我想耐用性这个问题便迎刃而解了。平行进口车并不是问题车型，而且直接从海外购买，配置标准都是按照其所在国家产地的标准生产的，是享有当地法律保障的，在质量上是得到保证的，所以在耐久性方面，不会有太大问题。
对于哪些车更适合买平行进口，我们听到最多的便是硬派越野车。比如丰田普拉多、日产途乐、路虎揽胜等车型，这些车平行进口得到了国内消费者的青睐，相对来说更值得购买。 另外，平行进口车直接从北美、欧洲、中东等地区进口，款型和配置都比中规车更丰富。而且平行进口车还可以个性化定制，这是中规车所达不到的。
总的来说，平行进口车有其一定优势之处，当然，任何事物都不可能是完美的，比如，因为价格、配置与国内车型不同，再加上没有统一的售价，价格不透明，要是遇到无良商家，被坑也是正常的。所以如果选择平行进口车的话，需要谨慎。
所以说平行进口车大多数都是比4s店销售的中规车要便宜的怎么会比4s店还要贵呢？但购买时需要谨慎识别一定要找有信誉的大的商家不要贪图便宜被一些不良商家坑了。
最后在教给大家一些购买平行进口车的注意事项：
平行进口 汽车 如何购买注意事项：
正规平行进口车经销商必须向消费者出具以下几项文件，前几样文件缺一不可，必须向经销商索。
(1)货物进口证明书(关单)
货物进口证明书(关单)
(2)随车检验单(商检)
随车检验单(商检)
(3)车辆一致性证书
车辆一致性证书
(4)车辆购置发票
U6559车辆购置发票
(5)进口车辆电子信息
进口车辆电子信息
这一证件主要用于车主缴纳车辆购置税，但目前只有部分省份要求在上牌中出示电子信息表，消费者可按需索取。
3C认证
此外，关于之前很多人热议平行进口车的中国国家强制性产品认证书(3C认证)，由于某些平行进口车车型是通过正常的小批量采购形式进口的，所以不是每台车都有3C认证书，并且在车辆上牌手续中也没有3C认证书的出具要求，因此并非是购买平行进口车的必要条件。不过，这里笔者也可以向大家展示一下，
楼主 你好
大致说一下观点
平行进口车虽然说不能算“正规军”，但是潜移默化的市场变化，让它在国内还是有一席之地的。很多人都知道，海外进口车的质量就是高于国内进口车的质量标准。在国外生活过，或者在国外开过车的都知道。很多车型国内都不会引进，但是国外很早就有了，而且车型也特别实用比如: 丰田塞纳，福特F150等等
目前，平行进口车一般情况下都是比4S便宜的。但是，要知道平行进口车很早就国内开始销售了，是那个时候不叫平行进口车，叫“大贸车”或者“美规车”。平行进口车在14年年底才被国家出台的政策，合法化合理化。
平行进口车的车子本来就是和4S店打时间战，特殊定制战。由于，4S很多进口车通过定制等流程，都需要半年左右的时间，一些有条件有想法的客户，就迫不及待的想快点开上自己的喜欢爱车，就会选择平行进口车。这也是平行进口车存在的一个原因-----车源配置丰富，等待周期短。
平行进口车比4S店卖的真不贵，就算贵，贵也是因为配置高。高到无法去对比4S店。平行进口车一个车型的配置最少的一款车就有十多种的配置选择。比如:宝马X5，最低配的没有真皮座椅，60万都不到。最贵的80万出头，带空气悬挂。再比如: 丰田LX5700最便宜138万左右，最贵的150万左右。4S这个车子万加价20万，还不一定有车。4S加价合理不合理呢？见仁见智吧。
平行进口车唯一的缺点就是质保问题，所有平行进口车都是可以享受质保服务费。但，这是要另外购买的。根据车型不同，费用也不等。可以享受整车质保哦。算上质保费用，还是有差距的。至于差距大不大，根据大市场来定夺了。
汽车 市场从鼎盛时期已经慢慢处于白热化，竞争激烈，很多个体经营者都纷纷退出 汽车 市场。集团大企业也算是苦苦支撑。任何市场总会有这个时间段。
4S店是分为淡季/旺季的。但是，平行进口车市场不分淡季/旺季。平行进口车市场的走向完全看国家郑策，汇率政策。但实际上在绕开了总经销商，大区经销商等等环节各渠道，也不怎么做强力广告推广，成本低了许多，产品价格当然便宜一些了。
友情提示: 平行进口车配置越高，价格越贵。
无法选择到与4S中规车配置完全一致的车
同是进口车，但安全体系标准不同
应该是关税的因素！
进口车和国产车有什么区别
每个人或多或少都会遇到一些关于汽车的问题。朋友最近问的一个问题:国产和进口产品有什么区别？下面我就给大家简单介绍一下。我希望你能对这些汽车问题有更好的了解。所以别废话了，我们言归正传吧。首先，进口车分为普通进口车和平行进口车。简单理解就是:普通进口车是通过4S店铺购买的进口车；平行进口汽车由除国内经销商外的其他进口 商 直接从原产国进口。如果你还不明白，可以把平行进口理解为采购。至于两者的具体含义，这里就不解释了。感兴趣的朋友可以自己上网查资料。
下面我们来说说国产车和进口车的区别:1。价格:
国产的最便宜；其次是平行进口车；最贵的是普通的进口车。这是因为平行进口车可以绕过总代理商，没有了中间商，价格自然就低了很多。通常可以便宜10%~20%左右。例如100万的车，就可以省下10万~20万左右。而国产是最便宜的，这个不需要多说什么，因为只要是进口，就有关税。
2.车型:可以通过平行进口车购买国产或普通进口车买不到的车型。然后根据进口地的不同，分为“美系车”、“欧系车”等，都是正品。
3.后续用车、售后服务等。:国产车最方便省心；其次是普通进口车；最差的是平行进口车。平行进口车没有三包，车主需要自己买保险，很多4S店不给维修。普通进口车虽然在4S店修，但是零配件价格贵，零配件供应也是个问题。国产车在维修服务网点、未来维修费用、零配件供应等方面都非常省心。
4.质量、配置等。:平行进口车和进口车的质量都很好，配置也很齐全。为了迎合中国人的口味，保证成本，国产车会有一些降价。比如:中国人喜欢大空房间，厂家加大轴距。在这种情况下，配置会从汽车的其他方面减少，否则造车成本会增加。
@2019
是买平行进口车好还是在4s店买好
这主要看你要买什么车，有些车在国内就有售的，不妨在4S店买就好了。如果想买一些国内比较难拿到的车款，例如野马GT这种的，你就可以考虑平行进口。
说一下二者的区别，在4S店买车的话我就不多说了，这是大部分人选择的买车地点，也是各大品牌在大陆指定的卖家。而平行进口就好像是海外代购，卖平行进口汽车的人就是代购人。平行进口的汽车没有4S店那么多层的利益关系，也就没有那么多人要分肉吃，买车的价格就是国外汽车的价格加关税再加上一点利润，这样就可以把车开回家了。而且平行进口商一般都没有什么修车的利润，所以大多数的进口商赚的都是卖车的钱，也就造成了平行进口的车都是比较贵的车，贵的车才有利润啊。
港口的平行进口车和店里卖的车有什么区别？
家都知道平行进口车的价格没有高昂的关税和4s店的进口车比起来便宜很多。而且一般去平行进口车商卖的也都是比较豪华的轿车或SUV如果十几二十万就没必要买售价差不多。
接下来一起看看本次为大家分享的干货：中规进口车主要是通过厂家授权的经销商进行销售，例如丰田埃尔法就可以在广汽丰田4S店买到。停放在港口等待报关的的平行进口车，通常要在港口停放1－2个月，之后就会发放各平行进口车经销商。丰田普拉多、陆地巡洋舰和 Sienna都是平行进口车中炙手可热的车型，其中普拉多和陆巡长据平行进口车销量排行榜前列， Sienna就是丰田的大霸王则是卖得最好的平行进口MPV。
平行进口的奔驰的GLE系列以加规为主，宝马X5／X6的低配以中东版为主，高配以加规为主。次规的路虎揽胜也是门的平行进口车之一，主要以俄版为主。之前就有走小贸小批量引进的思域 TYPE R（FK2），报价达到了惊人的75万元。
平行进口车的优势和劣势是什么？1、平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节，因此在价格方面会更加有优势，定价也比较灵活。2、平行进口可引进许多国内没有的车型和配置，丰富了消费者的选择。3、此外，平行进口车通常都以现车销售，能够较快地提到现车。劣势：1、没有质保，车主需要承担一定的质量风险，不过目前国内的规定是开具最终汽车销售发票的公司为客户提供质保服务，所以在自贸区销售车辆都会要求客户强制购买整车质保险。2、许多平行进口车为了适应工信部的上牌要求，都对车辆做了一定的改装，例如车灯、仪表盘和中文标识，对这方面有洁癖的消费者会比较介意。3、平行进口车没有一个统一的指导价格，市场不是很透明
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