摩托车国三和国四有什么区别
三款摩托车的主要区别是尾气排放标准不同。三个国家和四个国家都提到了排放标准。4个国家对尾气中有害气体含量要求更严格，污染物更少。然而，这四个国家的标准尚未公布。现在摩托车都是三国标准。预计四国标准将在2017-2018年左右实施，预计化油器将彻底淘汰，全部采用电喷技术。
实现这一国家第三排放标准的最佳途径是将摩托车的燃油供给模式改为电喷模式。但由于我国摩托车制造技术落后，电喷供油系统制造技术不成熟，国内只有合资品牌的车型表现不错，相比化油器，电喷摩托车的价值要高得多。因此，在目前国内摩托车市场上，国三车型基本采用化油器供油方式。
但国四的摩托车排放标准不如国三，对制造技术的要求也更高。国四标准全面实施后，那么所有新生产的摩托车都必须达到最新的国四标准才能允许生产和销售。届时，基本上所有化油器摩托车都将被淘汰，全部采用电喷技术。
摩托车换挡技巧有什么
虽然汽车已经逐渐成为我们日常生活中的一种交通工具，但许多朋友更喜欢摩托车。那么摩托车有哪些换挡技巧和刹车技巧呢？我想这是很多朋友关心的问题。摩托车和汽车的区别在于摩托车的换挡是靠脚的，而汽车的换挡是靠手的。那么摩托车的换挡技巧和刹车技巧有哪些呢？
首先，路况复杂，提前撤退。路况复杂时，摩托车驾驶更要注意，要提前撤退以适应可能变化的路况。提前倒车有几个好处:减速后有利于加强制动，应对复杂路面，低挡通过能力强，安全性高。三者结合，协调控制。对于换挡、油门、离合这三种操作，一定要学好、练好、用好，协调控制，连续操作，做到协调、合理、自由，这是最基本的。两种滑行，通过路口。在市区骑自行车时，要注意学会滑行，这样有助于安全通过路口。其次，低档起步，循序渐进。从车辆性能和操作要求来说，从一档起步要循序渐进，最好不要从高挡起步，因为这样会对变速齿轮和离合器造成很大的伤害，造成较大的磨损，容易熄火，不安全。最后，四大原则(安全、经济、简约、自由)，快乐骑行。移动摩托车比移动汽车容易得多。当然要遵循的原则也差不多。我们应该从反抗开始。最后，希望各位车主朋友珍惜生命。
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