科帕奇和哈弗H9怎么选-排行榜大全

科帕奇和哈弗H9怎么选

汽车市场就像一个战场。这不是你的生或死。各种各样的汽车由制造商生产并推向公众。“性价比之王”日产黑客，在市场上风头正劲，无数人为之买单。“越野王”吉普牧民的地位越来越高，吸引着人们，也让对手羡慕。目前，汽车制造技术日新月异，汽车制造商要想成功，必须适应市场。就像copaci(查看底价|查看配置)和哈弗H9一样。

科帕奇和哈弗H9 哪辆车更好更值得入手

1.出现

新款哈弗H9的主要变化集中在前脸。细节方面，新车配备全新格栅，新格栅镀铬饰条更厚，内饰双幅。同时，新的前保险杠也进行了更换，看起来比老款车型更加精致。雪佛兰Captiva copaci将雪佛兰SUV“充满自信、勇于探索、自由自主”的精髓与现代设计风格相结合。外观设计阳刚坚韧，释放出一种自信、洒脱的英雄主义。采用动感几何设计的车前动感十足，配备智能变速箱大灯，加上简洁流畅的高腰线设计和充满速度感的车身线条，将出众的阳刚形象与现代城市的动感氛围和谐融合。车尾采用跑车风格设计，双排气尾管嵌入运动后保险杠护板，配合独特的高位尾灯，大气中充满优雅。

2.力量

哈弗H9动力参数最大扭矩从355n·m升级到385n·m，支持国六排放。燃油标签也从原来的95#改为支持92#汽油。从此，车辆可以前往更偏远的地区，不用担心加不到95#汽油。Copaci V6发动机分为2.4L和3.2L排量，2.4L动力相对平均，3.2L动力充足，油门轻，起步和加速都比较快，隔音效果好，发动机运转噪音小，但有网友举报高速时轮胎噪音和风噪较大；变速箱档位清晰，换挡平顺。

3.内部装饰物

哈弗H97英寸组合式液晶仪表:液晶屏与机械表盘完美融合，并采用智能设计重叠，让2D世界与3D世界完美连接，打造“上帝视角”，让驾驶者视觉更加舒适。科帕奇的内饰简洁朴素，具有阳刚风格；豪华配置丰富，在同级别中有很大优势；中控台布局简单，空调节效果好，整车乘坐舒适性好；但音效一般。

总结:通过对比车主，我们也应该知道哪辆车更适合我们。买车前一定要确定自己的预算范围，合理估计自己的经济能力，不要盲目选择超出自己经济能力的高价。购车加保险，日常保养等。都是很大的开销。量力而行，不要让车成为你的负担。如果不急着买车，最好选择车价低、市场价相对稳定的时间，一般在3-8月销售淡季。

科帕奇和奇骏哪个好

韩国通用大宇生产的科帕奇雪佛兰Captiva专为欧洲市场打造，也是雪佛兰品牌在中国的首款进口车型。另一款是东风日产琦君，2000年底在日本上市。是一款非常经典的SUV，它的设计理念是“城市4x4”。科帕奇和琦君哪个更好？边肖介绍你。

科帕奇和琦君哪个更好？

Copaci动力强劲，越野能力突出，配置齐全，性价比高，但后期维护成本略高。如果车辆在市区长期使用，建议您重点关注日产琦君，采用了空之间的利用率和车身安全性等新技术。是一款技术含量很高的智能全模式城市SUV。琦君的整体外观看起来非常时尚和霸气。完美的车身线条显示出整车充满肌肉感。前灯和进气格栅更具美感。大灯为卤素光源，穿透效果更好。发光二极管灯造型独特，辨识度极高。目前，流线型设计搭配坚固的底盘和四轮驱动性能已经成为有轨电车。霸气的前脸搭配性感的腰身，我个人觉得曙光金的车漆很聪明。雪佛兰科帕奇做工精细，外观圆润，不太张扬，而且看起来比较稳重。整体印象比较低调，但是很霸气，侧面的线条也很动感。前脸大气十足，车身线条硬朗，车轮漂亮，大灯依旧都是卤素光源，大灯适度明亮，尾灯也很漂亮。动力方面，日产琦君搭载2.0L自然吸气发动机，一般就够了。启动ECO模式的动力明显不足，只需深踩油门即可。动力方面雪佛兰科帕奇，搭载2.4L自然吸气发动机，动力稍弱。如果关闭ECO模式，猛踩油门，还是有一种推背的感觉，起步和加速都不是很给力。

科帕奇怎么样？

Copaci Captiva是雪佛兰品牌于2005年在欧洲推出的全新车型。从宣传的角度来看，光看那些豪车的配置就很刺激。相信很多买Big 7的车主都被宣传洗脑了。科帕奇的车性价比高，这是最重要的一点。3.2L V6家族最大配置不到28W，而近似配置2.7L，前驱排量的汉兰达已经是29W了。Copaci的内饰采用了copaci中的多种软质材料，包括扶手箱在内的真皮方向盘也采用了真皮材质，手感非常舒适。但是中控台的按钮很多，视听系统有点笨重。有两个影音系统，但多功能方向盘与影音系统并不完美匹配。用SD卡听歌，用带中控按钮的多功能方向盘，有点麻烦，操作起来比较困难。舒适性方面，copaci座椅软硬适中，前排座椅一般包裹，后排座垫支撑性好，舒适性好，隔音效果好，风噪和胎噪低，乘坐舒适。动力方面copaci还是很流畅的，起步动力感觉不到肉肉的，但是给点油就会有一种推背的感觉，但是并不强。变速箱没有主动升档，速度增加缓慢。但如果轻踩油门再踩，变速箱会主动升档，高速加速超车相当容易。综上所述，边肖认为，copaci是众多同价位车型中为数不多的七座选择之一，能够满足大家庭用户的需求；车厢内有很多储物空间，使用感高级；座椅折叠方便快捷，操作方便；设备齐全，自动空调节。

家用有必要买哈弗H9吗？哈弗H9怎么样适合家用吗

哈弗H9的定位是一台硬派SUV，在其身上非承载式车身加上前中后三把可锁死的差速器表明了哈弗H9拥有强大的越野性能。国人对于SUV车型是很偏爱的，因为巨大的车内空间和优秀的通过性能解决用车中很多的使用烦恼，不过对于舒适度普遍不高的硬派SUV来说，又适不适合平时使用呢？

家用有必要买哈弗H9吗？
这个问题其实需要分两点看。如果平时你的工作需要涉及到翻山越岭又或者你是一个越野发烧友，同时你也想使用一台车去完成越野和家用两个功能的话，H9会是比较合适的选择。豪不夸张的说H9是硬派越野车最适合家用的车车型，因为无论是内饰还是悬挂结构上哈弗H9都有考虑到舒适性上的问题。

不过，如果你单单只是用来家用，或许一台本台奥德赛七座MPV会是首选。首先在乘坐舒适性上MPV更有优势，同时较低的底盘也能方面上落车。H9之所以不适合完全用来家用的原因还在于油耗问题，哈弗H9的市区油耗最高能达到14升，平均油耗也需要12升左右，这样的油耗水平不适合家用。H9第三排的乘坐空间也比较狭窄，如果7座是刚需的话H9也无法胜任。

总体而言，我们在选择一台家用车时应该具体考虑的实际的使用环境，如果平时只是在铺装路面上行驶的话，最好选择一台MPV或者七座城市SUV，油耗和舒适性上都能得到较高的保障。不过如果你是一个越野爱好者的话，H9是很值得考虑的，毕竟三十万以下也买不到比H9配置更加齐全的硬派SUV车型了。

长城哈弗h9怎么样？为什么哈弗h9不推荐买

哈弗h9怎么样？目前市面上的SUV主要是城市SUV，而哈弗h9 是非承载式车身(底盘带大梁)的硬派SUV，属于越野SUV。哈弗h9 车型的来历不得不提丰田普拉多，长城适度模仿"逆向开发”思考确实是一个好方法，但是它给人一种"山寨”印象中。哈弗h9不建议买的原因是国人不信任20万的国产车。

H9严重质量问题频发，但问题并不集中在一点，发动机抖动、烧机油、发动机熄火、车身附件、电器等。有的车主吐槽一年修一年，甚至吐槽哈弗h9过两年就散了。因为问题不集中，我们很难做出准确的判断。只能说确实问题很多。

哈弗h9搭载2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机。虽然排量已经很大了，但是两个不同的发动机版本都有启动动力不足的问题，尤其是汽油机。因为车辆重2吨多，涡轮介入之前动力确实很弱，所以一开始会显得比较肉。

虽然14L/100km以上的油耗和2吨多的庞然大物相比看似合理，但没有对比就没有伤害。对于同尺寸的合资和进口SUV来说，这个油耗确实比较高。新上市的2017款H9更换了ZF 8AT变速箱，油耗确实降低了。另外汽油版h9必须加95号以上(含95号)汽油，所以用车成本高。

哈弗H9底盘最大的特点就是离地距离高，悬挂行程长。因此，崎岖不平的地形是容易的。但是过坑洼时，地面的反弹会直接反馈到方向盘上。如果车速过快，颠簸严重，那么方向盘就会出现明显"打手”现象，就有些不方便控制了。

哈弗H9标配第三排，是7座车。但第三排受平台高度限制，座垫离地很低。坐在座位上后膝盖屈曲非常严重，脚伸不开，长途骑行的舒适性堪忧。而且在七座模式下，后备箱剩余装载空空间几乎为零。

另外，哈弗h9虽然宽敞，但部分储物间空的设计并不充分。比如中控室，除了杯架，连放手机和钱包的地方都没有。相比车身，中控屏幕也更小，分辨率尚可，但反应速度一般，这让它在很多功能上显得有些鸡肋，反光也比较严重。

为什么不建议购买哈弗h9？大概更多的是车主曝光哈弗h9严重质量问题的结果。不过对于国产品牌进军硬派SUV，我们还是比较认可的。关键在于能否真正做出好的产品。不过霸气的设计，相对充足的动力，宽敞的空空间，还是吸引了不少消费者的喜爱。只是在品牌建设上还需要更多的努力。

@2019

哈弗H9怎么样？值得购买吗？

第一点：家用舒适性不差

其实很多人都说哈弗H9这种越野车不适合家用，尤其是在舒适性等方面，其实我觉得国产车企还是比较懂国人的。虽然哈弗H9作为一款纯正的越野车，但是在家用舒适性上表现一点不差，悬架很好的平衡了家用与越野的双重需求，至少比很多越野车要舒适，非铺装路面的股旅行非常出色。而且哈弗H9的内饰用料和做工也大幅提升了舒适性，至少和丰田普拉多相比，哈弗H9的用料太实在了。其实很多人选择普拉多2700也是因为舒适和耐用，但是哈弗H9在这方面表现真的不比普拉多差，不论是空间还是行驶质感。至于说耐用性，我只能说哈弗H9大毛病没有。

第二点：性价比足够高

其实很多人选择哈弗H9也是因为价格的问题，毕竟想买一辆越野性能出众、家用舒适性高的中大型SUV，没有3、50万是很难下来的，但是哈弗H9则不同，其新款顶配车型的价格还不到30万，但是配置却好不逊色，性价比足以甩普拉多2700几条街了吧。尤其是新车新配备的中央多片离合器式差速器+前/后桥电控式差速锁结构，以及坦克转向及低速越野巡航大幅提升了这款车的越野性能，再加上哈弗的调校，整体来说，这款车可以带你走遍天涯海角。其实除了越野方面的配置，哈弗H9在家用配置上也是十分出色，不论是车机表现，还是各种主被动安全配置都比普拉多强很多，比如360°全景影像、车道保持辅助、交通标志识别，以及带行人识别功能的自动紧急制动功能等等。尤其是结合价格来看两款车，实在是找不到选择普拉多2700的理由。

第三点：满足全家人出行需求

作为一款中大型SUV，对于国人的用车需求来说，哈弗H9的空间优势是十分明显的。而且像前文说的那样，这款车的舒适性和越野性能也非常出众，可以随时满足全家人出行的需求，不论是去野外探险，还是长途自驾游，哈弗H9都可以轻松胜任，这样的一辆车难道作为家用车不值得吗？

当然，哈弗H9也有自己的缺点，比如保值率比较低，但是作为家用车来说，一般一辆车往往能开很多年，所以相对来说，哈弗H9还是值得考虑的。不过这里有一个讨巧的方法，那就是如果你能接受二手车，那么保值率低反而成为其一大优点。总体来说，从我个人的角度来说，这款车作为家用车是非常不错的。