如果出现了这种现象，需要检查一下每个车轮的制动力，还需要检查一下刹车总泵和刹车分泵，并且还要检查一下管路。
如果制动力分配不合理，那就会出现偏刹现象。
刹车系统是汽车上一个很重要的系统，这个系统关乎到行驶安全性。
如果左右两边的车轮新旧程度不一样，也会导致偏刹现象。
如果左右两边的车轮新旧程度不一样，那轮胎的抓地力就是不一样的，在刹车时就会出现偏刹现象。
汽车的轮胎是唯一与地面接触的部件，在刹车时，如果轮胎的抓地力较好，那车子可以很快停下来。如果轮胎的抓地力不好，那车子的刹车距离就会延长，甚至还可能出现抱死现象。
所以，当出现偏刹现象时，不仅要检查制动系统，还要检查一下轮胎。
建议车友们定期更换轮胎，轮胎属于橡胶制品，长时间使用会出现老化现象。
在更换轮胎时，最起码同轴的两个轮胎要一起更换掉，不要只更换单侧轮胎。
在平时用车时，要经常检查轮胎的气压，还要经常检查轮胎表面是否存在破损现象。如果两侧轮胎的气压相差过大，那在刹车时，也可能会出现偏刹现象。
货车踩刹车时方向跑偏怎么调
应立即到维修站做全面检测，以免跑偏引发多种危险情况发生，其后果绝对不容忽视。造成跑偏的原因：
1、装载物品不平衡。
2、两边胎压不一致，解决办法当然是都加到标准的胎压，另外看看是否两边车轮磨损不一致，使得车轮直径和牵引力不同。
3、弹簧和减震器受损，重点检查较低的一边，看是否存在弹簧因弹性不足而过度压缩以及减震器漏油等情况。
跑偏危害：
跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废，重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。
据调查，对于普通的家庭轿车而言，在150km/h下发生爆胎后生还的概率还不到20%;跑偏虽不是马上就能让车抛锚的毛病，但长期驾驶跑偏的车辆还是存在诸多隐患的，如果发生跑偏就应该及时进行检查和维修。
如果在长途中遇到跑偏这种情况千万不要惊慌，更不要猛踩刹车。此时应该双手紧握方向盘，尽可能控制车辆，并轻踩或点踩刹车，切记不要踩死刹车。
如果是后轮出现跑偏，最好使用点刹，这样可以把汽车的重心前移，轮胎也不至于抱死。如果是前轮出现跑偏，那么车主尽量将车靠边行驶，控制车速。停靠在路边后，一定要开双闪或者摆放警示架。
以上内容参考—汽车跑偏
皮卡踩刹车跑偏怎么解决
踩刹车跑偏，就两个原因，1、刹车系统，2、轮胎问题如果是刹车系统的话，你可以去检查下，不知道你是不是液压的，液压的有可能里面有空气了，电子助力的话一般是不太会有问题的
如果刹车没问题，那可能是轮胎，你看下是不是花纹不一样，一样的话再看气压是不是相差太多，都没问题的话，那估计要做四轮定位了。
小货车气刹刹车时方向往左边跑偏怎么修?
先排除气路还有分泵等问题。然后把前面两边刹车先调一致，上路测试要是还是左边偏，那就把左边刹车退一点，还偏就再退，一直弄到两边差不多。要是还不行就只能说是刹车锅磨得不均匀了，把两边刹车锅跟刹车片都换新的保证ok。不要问我为什么，因为我的车之前这是这样，就是这样弄好的[嘻嘻][嘻嘻]
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