如果量多就不正常了。很可能是油气分离器出问题了。解决办法：清洗油气分离器或直接更换气门室盖。
也有可能是气门室罩盖的废气循环阀堵塞造成的。这种情况需要更换气门室罩盖。
再就是，如果机油加注量过多，会引起曲轴箱通风系统中润滑油含量不可避免的增多，从而促使润滑油从曲轴箱通风系统进入进气管。
有的发动机，为了释放曲轴箱内的压力会装有PCV，有的时候会带机油进到进气管里面，因为通过PCV释放的气体是再利用的，直接跟新的气体一同进到进气管里面。
由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。建议及时去4S店或是专业的汽修店，让工作人员检查一下，看看问题到底出在哪。
只有确定问题出在哪了，才能对症修复。
进气歧管位于节气门与引擎进气门之间，之所以称为歧管。进气歧管的作用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。
进气歧管有机油怎么回事
据我报道，很多朋友对汽车中的一些汽车问题了解不多。经常有小伙伴问我:为什么进气歧管里有油。下面简单介绍一下我。对于这个问题，你可以参考一下，也许可以少走一些弯路。进气歧管中有发动机机油，大部分是由于发动机机油蒸气在冷的时候凝结而成。如果量少，也是正常的，不用担心。量大了就不正常了。油气分离器可能有问题。解决方法:立即清洗油气分离器或更换阀盖。
也可能是阀盖废气循环阀堵塞造成的。这种情况需要更换阀盖。
也就是说，如果发动机机油加注过多，曲轴箱通风系统中的润滑油含量将不可避免地增加，然后润滑油将从曲轴箱通风系统进入进气管。
为了释放曲轴箱中的压力，一些发动机将配备曲轴箱强制通风系统。有时，它们会将发动机机油带入进气管。因为通过PCV释放的气体是借助于帮助，它会立即和新的气体一起进入进气管。
因为看不到真车，所以无法做出准确的判断。建议立即去4S店或专业汽修店，让工作人员检查一下，看看有什么问题。
只有确定问题所在，我们才能补救。
进气歧管位于节气门和发动机进气门之间，自然称为歧管。进气歧管的功能是将空气-燃油混合物从化油器或节气门体分配到每个气缸的进气口。@2019
大众速腾进气管道有机油怎么办
【太平洋汽车网】1，如果情况不严重，可加一瓶机油精，以后每次换油都加。2，如果烧机油严重，那么发动机大修另外烧机油分不同情况，有漏油，有活塞环及气缸壁过度磨损引起，把活塞、活塞环、缸套、气门等都换了。
1，如果情况不严重，可加入一瓶机油精，20元左右，以后每次换油都加。
2，如果烧机油严重，那么发动机大修另外烧机油分不同情况，有漏油，有活塞环及汽缸壁过渡磨损引起。
1，气门油封漏油维修范围小，花钱少2，磨损的话就要进行大修了。把活塞、活塞环、缸套、气门等都换了，拆一次不容易。
发动机进气歧管里有少量机油是比较正常的现象，出现这种情况的原因是发动机在运转过程中由于压力的原因，气缸会有部分气体窜到曲轴箱里，这样曲轴箱里气体会越来越多，为了解决这个问题发动机都有一个废气阀，这些废气通过废气阀进入进气歧管参与发动机燃烧。
不过废气在进入进气歧管的同时，也会少量带入机油，这就是进气歧管有机油的原因，所以没必要大惊小怪的，只要发动机机油损耗程度不大就不必太在意这个问题。
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