吉利帝豪引擎盖怎么关
吉利帝豪关闭引擎盖时，先将引擎盖支撑杆放入固定槽。放下引擎盖，然后用双手手掌均匀按压引擎盖前缘，用力向下按压，直到听到“咔嚓”一声，表示引擎盖关闭。
关闭发动机罩后，尝试抬起发动机罩的前边缘，确认发动机罩已完全锁定。不要太用力压引擎盖中央部分，最好不要掉下来合上，因为引擎盖是铝合金材质，用力会造成压抑感。另一种方法是先放下前盖支撑杆，用另一只手握住舱口盖，慢慢向下移动。当引擎盖还在30厘米左右高的时候，让它自由下落，听到砰的一声就锁上。如果不给自由落体距离，发动机舱盖可能关不紧。
吉利帝豪引擎盖开关位于车内驾驶员侧仪表板左下方。拉动车内带有此符号的发动机罩释放把手。然后，将位于散热器格栅左中央的发动机罩锁安全钩手柄向右推，将其分离。抬起发动机罩，将其打开到最大位置，拆下发动机罩支撑杆，并支撑发动机罩。
吉利帝豪用的是什么发动机
吉利帝豪发动机是自己生产的，其中吉利帝豪1.5L自然吸气发动机采用吉利自主研发的JLY-4G15发动机，最大功率109马力/6000转/分，峰值扭矩140牛·米/4400转/分。
帝豪的1.5L JLY-4g 15发动机由吉利自主研发，搭载DVVT智能可变气门正时技术。其峰值功率达到80Kw，性能参数在国内发动机中名列前茅。
1.5L自然吸气发动机的动力输出比较正，调节也很智能，正好满足日常代步的需求，扭矩充沛低。这种设计可以在城市中获得轻盈灵活的驾驶感受；油门踏板太轻，几乎没有阻尼感，长时间开车脚踝会酸痛。变速箱行程长，但挡位轻松平顺，是中国品牌少有的好用的手动挡位。帝豪还配备了1.3T涡轮增压发动机，可以算是低功率版本。在同一个平台上，还有另一款大功率版本的1.3T涡轮增压发动机，代号为JLβ-4G13TD，集成了缸内直喷、进排气双可变气门正时等。并且在考虑到一定的燃料经济性的同时能够确保最大的功率输出。
帝豪的1.3T发动机调校得非常智能。虽然它的位移不大，但是得益于调音的设置。在城市里，有着非常轻快的驾驶体验，可谓“随叫随到”。虽然不澎湃，但是很好开。发动机和变速箱之间的配合和联系非常紧密，变速箱逻辑清晰，响应相对及时。至少在城市里，这款1.3L涡轮增压发动机搭配CVT变速箱一点都不肉，可以说动力不错。
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