很多开手动挡汽车的朋友在换挡后车子都会产生顿挫现象，其实这是由于离合器片与发动机飞轮的转速差过大引起的，避免这种现象也是很简单的。
很多老司机都会降挡补油技巧，这个技巧是在踩下离合器后，踩一下油门然后降挡，这样可以避免换挡后车子出现顿挫现象，降挡补油能提高行驶安全性和乘坐舒适性。
车子的顿挫就是由于离合器片与发动机飞轮的转速差过大引起的，为了避免顿挫应该降低离合器片与发动机飞轮之间的转速差。
在平时开车时，换挡之前一定要快速将离合器踏板踩到底，这样才是正确的操作方式，如果不将离合器踏板踩到底，那就会出现无法换挡或入挡困难的现象。
手动挡汽车在起步时，需要使用半联动技巧，这样可以降低离合器片与发动机飞轮的转速差，只有这样才可以让车子顺利起步。在使用半联动技巧时，需要控制时间，长时间让车子处于半联动状态容易导致离合器片烧毁。
科目三挂二档 刚刚练车的时候我想从三档退到二档，结果挂到四档去了，那个到底怎么退啊，在空挡停一下往
摘下三档然后让挡把停在空档的位置上，在往左下侧的档位空档里面塞，那就是二档，档位大多数汽车都是从上往右数，1，3，5，从下往右数是2,4，和倒档，第二个问题就是挂上档之后，松离合器时，踩离合器踏板的脚果断，慢慢的松离合器，开车是个熟练活，没啥技术，熟练就好了，还有就是考试的时候别紧张，要轻松对待！祝你通过！三档退二档的正确做法，二档换三档正确图解
二挡换三挡，首先要踩油门提高速度，加速完成后，立即松开油门踩住离合踏板，然后二挡缓缓推回到空挡，再挂进三挡。进入三挡后，挡位是比较高的，所以松离合的速度可以稍微快些许，这样并不会造成顿挫或熄火。离合完全松开后，加速稳住速度即可。我们要记住，无论是加挡，还是降档，速度是要与挡位相匹配的，只有当速度与挡位相对应的时候，汽车的运行性能处于最佳状态，燃料油的热效率最高。所以换挡前要先瞥一眼时速表，此外就是注意低档位离合要慢放。
三档退二档的正确做法
三挡退二挡做法类似，只是油门换成减速，首先要踩刹车减速，减速完成后，立即松开刹车踩住离合。然后三挡缓缓退回到空挡，再退到二挡位置。住得注意的是，二档属于低档位，挂进去之后，离合是要慢松的，否则很容易就会发生顿挫，甚至熄火。
换挡一定要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，换挡时要及时、正确、平稳和迅速，加挡不能跳挡，降挡可以，例如五档降到二挡。如果不小心挂错挡或者挂不进去挡时，不用紧张，退回到原来挡位再重新挂入。
为什么换挡时比较困难或者换挡后车身有明显抖动，这是因为速度与挡位没有对应，如果速度与档位不相适应，出现高速低档，低速高档等现象，不仅会增加油耗，而且会给发动机和变速器带来损坏，对车辆造成不可逆的损害，所以汽车在行驶过程中必须保持档位和速度相匹配。
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