1、整车磨削时，建议采用1500目或2000目砂纸，圆磨，将原罩光漆打磨到失光既可，但注意：各点的磨削强度要均匀，角区磨削要到位；
2、清洗时，建议先用压缩空气吹灰，从上到下，从内到外顺序、边角、夹缝要特别注意将灰吹出，吹完后用粘纱布将表面的灰擦净，也可以用纯水清洗后干燥（不使用自来水清洗，残留的金属颗粒会在漆膜上造成缺陷）；
3、遮蔽，车身表面可拆装零件尽量拆卸，不能拆装零件要遮挡，最好用薄塑料膜遮蔽，零件和车身过渡区域要处理好，这样处理翻新后细微过渡区域才会显得精细，也保证了良好的效果；
4、喷涂准备，环境很重要，如果环境不好，喷漆后缺陷多，修补后会影响油漆光泽的效果，所以环境必须清洁，空气循环小，环境灰尘少，使用压缩空气，水要干净；
5、底色漆，底色漆颜色最好以汽车原色和一个色系较深的颜色为好（如车原红色，则也选择红色，但是较深一点），如果你想改变颜色可以选择遮盖力较好的颜色（如蓝色、黑色、绿色等），喷底色漆的时候第一遍调整好喷枪的流量（小）压力和扇形面积，先薄覆盖一层，作为原来的颜色和过渡和新颜色的基础，第二遍可以增加流量，两次喷涂，控制膜厚在18～23微米之间，注意边角别喷流挂了；
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