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后车窗玻璃降不到底怎么回事

来源:网络 作者:网友上传 时间:06-23 手机版

后车窗玻璃降不到底怎么回事

事实上,有些车的后窗从设计之初就不能降低到底部。工程师能做的就是在有限的空空间内尽可能增加后窗的开度。

然后就有人要问了,这种设计容易引起误会,而且用车体验也不好。你为什么坚持?为了解决这个问题,网上很多人都回答了这个问题。后窗玻璃不会掉到底部,开口小,既能保证后排乘坐儿童的安全,又能防止儿童自行翻出窗外。大师觉得这个解释挺搞笑的。首先,儿童在车内时要被安全座椅牢牢保护。换句话说,儿童应该被安全座椅“束缚”。他们能掉头吗?其次,现在中国的车型太多了,只有少数车型不能降到谷底。后窗可降至底部的大多数其他车型是否不安全?所以这个解释很牵强。后窗玻璃不能下到底的“罪魁祸首”是造型。造型主要是指后门板的造型。众所周知,现在很多车型都喜欢用大轮胎,外观会更加运动霸气。然后,大轮胎必须配备大轮拱。对于某些车型,轮拱的形状会明显缩小后门门板的下半部分。后窗玻璃下降时,门板下半部分没有足够的空空间容纳玻璃,会导致窗玻璃无法下降到底。很多车型会在C柱位置布置三角窗,而后门窗则是整块玻璃。这样从造型上来看,整体性更强更美观,但是后窗玻璃的面积变大,完全关门会比较麻烦。门锁等部件需要布置在后门板的下半部分,这样会让空的房间更加舒展。那么有没有一种简单的方法可以深入到底层呢?没错。其实把玻璃设计到底部并不难。只需要在后门玻璃上布置一个三角窗,牺牲掉那部分可能会干涉的玻璃,这样大部分的窗玻璃就可以完全降到底部。别克君威似乎采用了这种方法。可以看到君威的后窗上有一个面积很大的三角窗,使得君威的后窗完全掉落。但是这样的设计会严重影响车窗玻璃的造型,君威的后窗玻璃整体性很差,分割的三角窗也不美观。而且后窗玻璃虽然可以降低到底部,但实际上可以打开的玻璃面积并不大。所以在研发中,很有可能会因为考虑造型而不认可这样的改变方式,车辆设计中造型的优先级很高。为什么不改变轮拱和门板的形状?这个工作量就更大了,不仅造型不认可,车门、外饰等部门也强烈反对。

后车窗没关淋雨了怎么办

窗户在雨中开着,主要是因为座位容易被淋湿。如果是织物座椅,请完全干燥座椅纤维。如果是皮革,直接用半干布擦拭,最后用水洗的半干布擦干。如果潮湿情况很严重,还伴有污垢,建议直接去4S店找维修工处理。

窗户在雨中开着。为了安全起见,最好不要使用车内电子设备,以防车内电子设备短路。虽然汽车的大部分电子设备都是防水的,但仍有一些电子元件可能会进水而短路。因此,有必要在吸水后测试汽车内部的电子设备。如果出现故障,就要去车库维修。一般来说,汽车被雨淋湿,座椅、脚垫和地板是最大的受害者。如果雨水渗入座椅、地毯或脚垫,则需要将其移除以进行清洁和干燥。

如果汽车地板上有积水或者地板胶下面有积水,汽车晾干后,车内总会有一股霉味。你需要去专业的维修场所,拆开座椅,打开地板革,彻底清洗,才能去除霉味。因此,在处理完积水问题后,需要对汽车进行一次消毒,通常是用专门的消毒剂或酒精,以避免车内留下异味。

此外,如果有保险,被保险人或其允许的合法驾驶人使用汽车,因雷电、暴风雨、暴雨等造成被保险机动车损失的,保险公司应根据保险合同负责赔偿。如果进水严重,经济损失较大,可以第一时间联系保险公司咨询并索赔。

帕萨特后车窗降不到底什么原因

帕萨特的后窗不能降到底部,这是出于设计和安全的考虑,因为后门下面经常有轮子,而底门的边框是倾斜的或者是圆形的,所以后门的形状不规则,相对来说比前门下面的空空间要小,所以不能完全放到底部。

帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中,它被列为B级车。外观方面,广韵全新前脸设计与新一代朗逸相似。点阵式横拉一体式格栅搭配流光环绕式镀铬饰条,并配备双L旋转式全LED透镜大灯。内饰方面,新款帕萨特内饰依旧流行,空可调节出风口采用贯穿式设计,全景天窗与辉昂为同一款车型,8向电动可调节打孔真皮 座椅 具有电加热通风和按摩功能。配置方面,新款帕萨特配备了10.2英寸全液晶仪表,可在三种不同模式之间进行个性化切换。9.2英寸导航屏集成在线导航和POI搜索,HUD平视显示系统将驾驶信息投射在驾驶员视线前方。辅助系统配备自适应大灯、盲点监测、自适应巡航、车道保持系统、倒车紧急制动、预防性乘员保护系统、AEB刹车辅助、全景影像和MKE智能疲劳监测系统等。

大众帕萨特后车窗降不到底,帕萨特后车窗不能升降原因

大众帕萨特后车窗是不能降到底的,会剩下大搞三分之一的玻璃露在上面,这是出于设计上和安全上的考虑, 因为后门下面往往就是车轮,底部门边框倾斜或者成圆弧形,因此后门下方成不规则形状,比前门下方的空间相对减少,所以不能完全放到底。

通常装备电动车窗的车型在车内有两套车窗控制系统,一套位于驾驶位,能够控制所有车窗的升降;另一套位于每个乘客门上,乘客可以单独控制该门车窗升降。电动车窗逐渐取代了传统的转动摇柄升降玻璃,使玻璃升降更加轻便化、舒适化、自动化。驾驶位的玻璃升降控制区还有后窗隔离功能,后座的孩子或宠物如果误碰升降按钮是一项很危险的操作,驾驶员可以根据情况对后车窗电动调节进行锁止以避免后排的误操作。

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