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国产新款s60被加长了吗

来源:网络 作者:网友上传 时间:06-24 手机版

国产的新款s60是没有被加长的,没有被加长侧面的比例也是更加协调的,但是牺牲了后排的腿部空间。

s60是沃尔沃旗下的一款中型轿车,这款车与奔驰c,奥迪a4l,宝马3系等都是同级别车型。

国产版的s60使用了t5发动机,这是一款高功率版2.0升涡轮增压发动机。

这款发动机有245马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1500到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是来自爱信的8at变速箱。

s60的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架能够提高车子的操控性和舒适性。

国产版s60的长宽高分别是4715毫米,1866毫米,1481毫米,轴距为2856毫米。新款车型的外观也采用了最新的家族设计语言,新款s60的外观更加年轻化。

新款国产版s60的指导价格为24.98万元到30.98万元,这款车的产品力是很强的,并且性价比也是比较高的。

如果大家对新款s60感兴趣,可以去当地的沃尔沃4s店看车试驾。

还在用健身解压,不如试试沃尔沃全新S60解锁新技能!

CBD商区西装笔挺的白领,也许背后是一副副疲惫的身躯,“996”的高强度工作,让巨大的压力包围着他们。如何释放自身的压力?如今都市年轻人热衷于健身,健身过程中因肌肉的灼烧感、毛孔舒张流下的汗水,让身体感受到真实的存在,同时大脑所释放的脑啡肽与内啡肽,会让人压力消逝。离开健身房,另一种甩掉压力的最好的方式便是驾驶,而且每日结束工作,回家路上便能轻松做到。发动机声浪的起伏、车辆的重心的转移、余光中的模糊的画面,不断刺激的身体与大脑,激发出肾上腺素,让你磨灭压力而放松心情。

但现在的家用车舒适化愈趋严重,就连中型豪华轿车市场中的运动标杆宝马3系也难以免俗,并非每一款车均能很好地达到疏解压力的效果。不过在这一级别中,还有一款车在默默坚持运动风格,它就是沃尔沃S60。它不仅是一款安全、健康座驾,而且其运动属性在同级中也位居前列。

得心应手的操控能力

正如全新S60所采用斯堪的纳维亚、雷神之锤大灯、维京之斧设计,简洁明了地所表达出其所想要传递的简约、时尚设计理念,在操控上全新S60也同样直奔主题,点火起步的那一刻便能感受到它的敏捷。与一些车型拥有运动外观,实际上却是迟缓的驾驶风格不同,全新S60为符合大多数人群而采用的轻柔转向下,却具有极快的车头响应度,随心而动的方向盘比例感、毫不拖沓的车身重心转移,让驾驶员在每一次变道中都能感受到强烈的愉悦感。

而这时,全新S60极具包裹性的座椅还将你牢牢固定,无论何种激烈的操作,都将“人车合一”。这也是全新S60另一个不同之处,当同级车型的座椅向舒适、柔软进阶时,全新S60却选择从人体工程学上出发,打造一款舒适性与支撑性兼备的座椅,即便面对长途驾驶也更不易疲劳。事实上,沃尔沃对座椅的着重从上世纪已开始,尤其早在1999年,沃尔沃就推出了WHIPS头颈保护系统,以保护驾乘人的头部在碰撞免受伤害。

优于同级的循迹性稳定性

合资车型国产后往往选择加长轴距,来提升后排乘坐舒适性,但距离更远的前后轮,脱离工程师原有设置的重心分布,也就意味着车辆行驶敏捷性的降低。而国产后全新S60依旧保持标准轴距,如此完美的身姿是车主津津乐道的,也注定其底盘基础具有超越同级的优势。同时,沃尔沃工程师深知重心分布对激烈操控的影响,因此全新S60与其他前驱车型不同,采用和后驱车相同的座舱后移局部,前轮负担减轻后重心分配也更合理,还形成一定的碰撞吸能溃缩区。

这个基础赋予了全新S60极为灵活的车身动态,转弯、并线过程中,活跃的车尾带来极佳的循迹性,并且能明显感受到全新S60的重心转移过程,车身姿态的细微调整,随时都能精确传递给驾驶员的身体。全新S60的前双叉臂、后整体式多连杆后悬架更是运动取向,得益于全系标配的HRS液压减震系统,不同路况下避震将自动调整阻尼大小。都市白领无论是工作日驾驶全新S60在路况良好的城市高架路,还是周末前往远郊蜿蜒山路,它都给到有力的侧向支撑,给予极高驾控极限。而在城市颠簸路面中,这套悬架又具韧度,以保证车内乘客的舒适性。

此外,全新S60还可选装4C自适应悬架,通过传感器监测路面后,在数毫秒内调整减震器特性,悬架达到更加极致的不同的软硬程度。其T8插电混动车型,由于在中轴底部放置了电池组,以及采用四轮驱动形式,所以拥有更低重心和更平衡的四轮动力分配,将全新S60的动力极限提升了一个等级,无疑也拉高了这一级别车型的动态极限。

充沛动力随踩随有

强大的加速度能瞬间激发肾上腺素,而充沛的动力才能获得更快的加速度,汽车加速度大致在两种状态下尤为突出,一是起步时,二是超车时,因此这两个时刻驾驶者最容易获得愉悦感。全新S60搭载了Drive-E系列2.0T发动机,提供T3、T4、T5三种动力水平,账面数据分别为120kW/265N·m、140kW/300N·m和184kW/350N·m,基本高于同级同排量同功率车型,在1700rpm左右便能爆发出最大扭矩,因此在起步加速初段,便能获得极好的油门响应。而且全新S60全系均匹配8AT变速箱,在保持平顺换挡同时,也能精确把握驾驶者意图,加速超车游刃有余。

在T8车型中,全新S60搭载插电混合动力总成,前发动机+后电机的组合,巧妙地形成四轮驱动,与Polestar?1曲同工。在电机的加持下,全新S60?T8车型可爆发出288kW、690N·m的超强动力,百公里加速仅需4.6秒,堪称高性能房车。

健身是一个持续性过程,中间需要休息,在驾驶过程中也并非需要持续激发肾上腺素,除了降低车速之外,全新S60所搭载的Pilot?Assist领航辅助系统,可让你驾驶更加轻松、惬意,这套系统能在0-130km/h的时速下自动跟车,保持车道居中,达到L2级辅助驾驶功能。同时City?Safety城市安全系统所配置的主动刹车、对向车辆智能避让、疲劳警示系统,更是随时为身处都市车流中的你保驾护航。众所周知,沃尔沃采用环保车厢材质,而且标配的CLEANZONE清洁驾驶舱功能,具备智能空气循环、净化车厢空气、空气质量实时监测等功能,在驾乘人员惬意行车时,提供清洁安全的车厢环境。

总结

路途中,以安全闻名的沃尔沃全新S60会保卫驾乘人员一路安全,在生活与工作中,也许在地库里默默等待着你下班的全新S60,也是一个坚强的后盾。全新S60不仅是安全座驾,它还拥有帮你消除一切压力新技能,褪去西装的束缚,在驾驶中寻求心中的那份欢脱,完全放松身心。并不是所有车型都拥有这项技能,标轴、灵敏指向和运动底盘等特性,在中型豪华轿车中屈指可数,庆幸是的全新S60还能带来这一份感动。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

沃尔沃S60的国产车型

近日,我们就获得了一组国产S60的谍照。从谍照上车型的完成度来看,国产的S60车型预计最快就会在今 年的上半年到来。从谍照上我们虽然没法看清车辆的前脸,但是通过车侧的线条、车框的造型以及尾灯的轮廓,我们可以断定这款车就是国产的沃尔沃S60无疑。
根据2011年,沃尔沃在“沃尔沃未来中国战略发布会”上所公布的计划来看,沃尔沃希望在未来五年间,将中国市场的4S店数量由目 前的106家增加到220家。品牌销量在2015年时能达到20万辆级的水准。同时,对中国豪华车市场的占有量能达到20%的份额。如此,沃尔沃势必要推出更多符合中国市场消费口味的车型。而新一代沃尔沃S60就是这么一款车。不过,相比其奥迪A4L、宝马3系以及奔驰C-CLASS,沃尔沃S60不论是在品牌、口碑以及本地化方面还是有明显的不足。因此,沃尔沃就以希望以本地化S60开始着手,首先加长S60,从而取得抗争对手的资本。
目 前,国内销售的沃尔沃S60都是进口的标准轴距版车型,其车身三围分别为:4628mm、1865mm和1484mm,轴距则为2776mm。相比其国产新一代宝马3系的2920mm,国产奥迪A4L的2869mm的轴距表现,沃尔沃S60确实有相当的差距。因此,笔者保守估计,加长的长轴距版国产沃尔沃S60L车型的在轴距部分至少会比标准轴距版车型要加长100mm。如此,国产的S60L车型才能在空间表现上更符合中国消费者的口味。
此外,在动力配置上,在去 年的10月,沃尔沃在国内推出上市了2013款沃尔沃S60车型。这版新上市的S60车型全系配备的都是2.0T T5涡轮增压引擎搭配Geartronic 6速手自一体变速器的动力总成配置。不过,按照沃尔沃的计划国产版的S60L车型应该会有更低排量的1.6T涡轮增压引擎作为入门级车型的动力配置。根据消息,这款1.6T汽油引擎有高增压和低增压两个版本,其中高增压的版本最大功率输出可达132kW,代号为T4;而低增压版本的最大功率输出则为110kW,代号T3。当然,这款1.6T的涡轮增压引擎会先装配在进口的标准轴距版S60车型上导入国内销售,随后才会装配于国产的S60L长轴距版车型之上。
除了动力,沃尔沃旗下的车型最主打的自然就是安全性了。虽然S60L车型是国产版本,但在安全配置上它还是会保持沃尔沃一贯的水准。
国产沃尔沃S60应该也会全系标配沃尔沃的城市安全系统(City Safety),这套系统能够帮助减少因城市交通拥堵所带来的低速追尾事故。在行驶速度低于30公里/小时的状况下,当车辆即将与前方汽车发生碰撞而驾驶者又没采取任何措施时, 该系统会自动紧急制动,从而避免或减轻碰撞的程度, 保护车内驾乘者安全。此外,包括:带自动排队功能的自适应巡航控制系统、带全力自动刹车功能的行人安全系统、车道偏离警告系统和驾驶员安全警示系统等高科技主、被动安全科技也应该都会以不同的配置方式出现在各版的国产沃尔沃S60L车型之上。
售价方面,参考刚刚上市的2013款沃尔沃S60车型28.29-49.99万元的官方定价,考虑到国产S60L为国产,同时会囊括1.6T车型。所以,国产版的S60L的基本版车型的定价可能会下探到20万以下的区间,如此,S60L将显示出不错的竞争力。

比上一代车型更精致更大气,到店实拍全新一代沃尔沃S60

在刚刚过去的2019年,沃尔沃终于迎来全新一代S60,作为家族的首款中型运动家轿,凭借着优异的产品性能和越级的安全配置赢得了众多消费者的信赖。虽然新车28.69-46.19万元的价格对于一台二线豪华品牌车型来说并不算亲民,但较上一代车型相比S60有着质的提升。近日笔者就在经销商处拍到了一组到店的运动版实车。

外观方面新车多边形的中网面积有所缩减,内部则辅以熏黑的点阵式格栅,搭配两侧家族标志性的雷神之处大灯组以及底部三段式的进气口,使得新车呈现出较强的时间冲击感。

车身侧面新车此起彼伏的腰线赋予整车更强的力量感,同时也营造出极为不错的光影效果。尺寸方面其长宽高分别为4761/1850/1437毫米,轴距则为2872毫米,虽然并未根据国情进行加长,但相比上一代长轴距版更有优势。

车身尾部新车配备了双C型的LED大灯组,搭配上翘的小鸭尾式扰流板以及底部双边共两出的排气布局进一步凸显其运动属性。

内饰方面新车虽然进行了全面革新,但由于我们已经在全新一代XC60以及旗舰S90上屡见不鲜,因此并未给我们带来太多的惊喜。在安全配置方面新车配有车道保持、主动刹车、车侧警示、弯道辅助照明等等。

动力方面新车燃油版搭载一台三种功率调校的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率功率分别为163马力、190马力和250马力,最大扭矩则为265牛米、300牛米和350牛米;而T8混动版车型综合最大功率为392马力,最大扭矩为640牛米,并标配四驱系统。传动系统均匹配8速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国产新款沃尔沃S60上市 售29.69-46.19万元

易车讯?日前,沃尔沃宣布旗下国产新款S60正式上市,新车根据配置的差异化共计推出7款细分车型,售价区间为29.69-46.19万元。新车外观和内饰与老款车型保持一致,最大的变化在于T3、T4、T5、T6汽油动力系统变为B3、B4、B5 48V轻混动力系统。此外,新车还将提供插电混动版本以供选择。

外观方面,沃尔沃S60在突出年轻运动的设计风格时,也保留了自己的家族化风格。像“雷神之锤”大灯和“维京战斧”尾灯都没有缺席。横向式格栅的设计搭配黑色边框会让前脸更具备冲击感,同时下包围也采用了同样的黑色运动装饰,运动氛围的营造相当到位。

S60的尾部设计一直都赢得了广泛的赞许,首先尾部设计的层次感非常丰富,尾部线条的运用与“维京战斧”的搭配很好的拉伸了尾部的视觉宽度。双边共双出的真排气也很好的营造了运动氛围,可以说S60在外观中处处都体现出来倾向于年轻运动的设计,这样的设计的确会让人好感倍增。

新款车型内饰同样延续老款车型的设计风格,给人以低调、典雅的视觉效果。配置方面,新车将配备包括City Safety城市智能安全系统、道路偏离预警、对向车辆智能避让、车道保持、疲劳监测等全方位的智能安全系统。

新款沃尔沃S60最大的变化在于T3、T4、T5、T6汽油动力系统变为B3、B4、B5 48V轻混动力系统。48V轻混动力系统能提供额外10kW和40牛·米的辅助动力,能有效降低15%的排放。

从此前申报信息来看,S60 B3、B4、B5车型均搭载2.0T发动机+48V轻混系统,新车综合最大功率分别为133千瓦、161千瓦和204千瓦。传动方面,新车均与8挡自动变速箱匹配。此外,S60?B3、B4、B5车型油耗申报值分别为6.7L/100km、6.9L/100km、6.8L/100km。

新款S60还将提供T8插电式混动版本,依旧搭载2.0T加电动机组成的混动系统,最大功率303马力,最大扭矩400牛·米,纯电续航里程52公里,并配备电动四驱系统。

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