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哈弗f7首保用的什么机油

来源:网络 作者:网友上传 时间:06-24 手机版

哈弗f7首保用的什么机油

首宝推荐使用厂家推荐的标准原装机油,是完全可以匹配车型的机油。如果不是在4s店保养,也可以用大品牌的合成机油,冬天冷车启动时对发动机有更好的保护。

汽车首保的具体项目包括:更换机油、机油滤清器、清洗空空气滤清器、检查各种油位是否正常、检查发电机皮带和雨刮片是否损坏、检查胎压是否正常、轮胎是否损坏、鼓包等。

第一次保修需要检测的项目很多,比如车灯、轮胎、底盘、发动机舱各种油位、行车电脑等全方位检测。,但最重要、最关键的一步是更换机油和机油滤芯,这是第一次保修中最有价值的一步。机油,即发动机润滑油,可以润滑减少磨损,辅助冷却,密封防泄漏,防锈防腐蚀,减震缓冲等。

被称为汽车之血。它由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分,决定了润滑油的基本性能。添加剂可以弥补和改善基础油的性能,赋予基础油一些新的性能,是润滑油的重要组成部分。机油标签包括两部分:分类和粘度规格。机油标签通常表示粘度和质量。具体解释如下:润滑油的粘度多采用SAE等等级标志,SAE是美国汽车工程师学会的简称。

哈弗f7水温多少正常

理论上,合适的温度应该是90度,在这样的温度范围内,发动机相对稳定。相对来说,我们更关注水温何时能达到90度,这很大程度上取决于车辆发动机本身。相对来说,排量大的水温上升快,排量小的水温上升慢。

水温过高的原因:

1.冷却液不足。冷却液泄漏或缺乏会导致发动机水温升高。此时,检查冷却液的状况。如果冷却液不足,先加到合适的位置,过几天再检查液位是否严重下降。如果是,找出泄漏位置。

2.冷却风扇出现故障。如果冷却风扇出现故障,车辆高速行驶时,产生的热量不能及时传递给防冻液,会影响散热,进而导致防冻液温度升高,导致锅炉沸腾等问题。

3、循环水泵故障。水泵有几个故障,比如轴承锁死,叶轮损坏。轴承锁定很少见。叶轮损坏是常见的,如叶轮开裂或叶轮从泵轴上松动,导致冷却液循环变慢,容易导致发动机温度过高。

哈弗F7加什么机油,哈弗F7需要换多少升机油

哈弗F7 搭载的两款发动机分别是GW4B15和GW4 C2 0NT。 哈弗 F7发动机的进气形式是涡轮增压,涡轮增压的发动机需要全合成机油。

机油加太多或太少都会有坏处。机油对于发动机的运转极其重要,因为它肩负着润滑和散热两大功能。所以,任何时候,发动机都不应该缺油。过量的机油会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,过量的机油会窜入燃烧室参与燃烧,导致车辆烧油,冒蓝烟,甚至增加油耗。机油燃烧后的残渣(其主要成分是碳,非常坚硬)会堆积在燃烧室壁上,减少燃烧室的数量空,从而降低发动机的压缩比。同时,还会加速气缸和活塞的磨损,从而降低车辆的使用寿命。如果机油过少,发动机的某些零件,如凸轮挺杆、气门等得不到足够的润滑,导致零件磨损,甚至发生拉缸、烧瓦轴事故。

一般情况下,将油加到油尺的上限和下限之间为宜,不要低于中间刻度。发动机高速行驶时的高温会使机油变稀,如果机油量少,润滑效果和冷却效果就会降低。实践证明,油加注到上限1/4以下是最 理想 的。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等诸多因素。因此,最好选择专业的汽车养护中心,仔细判断汽车,选择适用的机油,精心操作保养过程,杜绝隐患。

以下是哈弗F7机油和机油尺位置的机舱示意图。

配备GW4B15发动机的车辆

装备GW4C20小型增压发动机的车辆

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@2019

哈弗在行动,哈弗F7首保历程及保养后的驾车体验

5000公里的不离不弃让我倍感珍惜,在小七5000公里的陪伴中,让我体会到了有车一族的喜悦,多了一份安全陪伴、多了一份智能体验,拥有小七的每一天中,每天都会带给我不同的乐趣,小七每天带我体验不用的精彩生活,入手的这段时间中,也该为小七重新保养一下,重换血液,带我发掘更多的乐趣。在快到5000公里的时候,智能系统就会提示你保养,正赶上节假日自己也有时间出来放松一下自己,顺便来4S店里做一个首保。

美好的一天,为小七进行首保,保证以后出行安全,更好的体验生活的精彩

小七强大的身躯总是那么的惹人注目

我的最爱小七中控网格

年轻时尚的小七总会为我带来乐趣

无论走到哪里都是一道靓丽的风景线

蓝天白云下小七略显帅气

超长的身躯更加的年轻时尚

回想这段道路,当初都不敢行驶,买车的时候都是别人给开回来的,所以对这里记忆犹新,首先到店里先是登记,排队,将车钥匙交给工作人员以后就开始了流程,好像还可以通过小七强大的手机APP来预约保养。保养的项目包含更换机油及机滤,总感觉非常迅速忙完了所有工作,用气枪吹一下发动机上边的灰尘,将天窗轨道上涂抹润滑剂,总之将你遇到的一系列问题解决清楚,还会用电脑检查一下系统问题,改善常见的问题出现。服务也确实不错,相当专业。会把一些小问题检测一下。首保完成后感觉发动机声音比之前小了许多,而且动力方面好像更加充足一点,可以提速比较快,所以对于一个不懂行情的人来说首保的态度还是可以接受的,将拆卸下来的零部件给你查看一下。核对一下更换的零部件,将前机盖上面的冷却液也加满。

首保放机油以及吹发动机尘土

热心的售后首保时帮我添加冷却液

冷却液可谓是长途行驶的关键

吹空调过滤网

加装满了的冷却液

完成后帮我检查系统以及排查日常行驶中存在的故障

添加机油

小七让人怜惜的热爱

霸气与帅气共存

哈弗F7的第一次,终于首保了,浅谈感受

从提车到现在小7陪我也好几个月了,今天看看里程表已经过了2000公里了,正好有时间,就开去4S做了首保。首保免费的,师傅检查了一下车况,换了机油,机滤,升级了ECU,还给天窗擦了点润滑油。全部下来没花一分钱,售后的服务态度还真不错,挺满意的,就是师傅没那么的细心。

车开到4S修理厂,停的都是小7。

单子已经送来了,等待中。。

45°角拍起来最好看。

矩阵式大灯,霸气

修长的侧面,19寸的大脚

终于排上了,上架子。

师傅打开发动机舱检查

吊起来的小7还真第一次见,好在没让我失望,尤其是底盘,没生锈的地方。

后桥的防倾杆还挺粗狂的。前面加装的还有发动机护板,这个点个赞。本来说准备给喷个底盘装甲,这一看真没必要,出厂该喷的地方已经有涂装了。

升级ECU

全景天窗

2222公里纪念一下

电子挡把

发几张去年去甘肃的照片

后背箱

一键启动

各种配置

好了首保也做完了,感觉车子开起来没什么区别,接下来又可以放心开上几千公里,期待下个5000公里能把油耗降下来一点。

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