广汽本田飞度后备箱尺寸
飞度的后备箱深700毫米，宽1000毫米，高900毫米。后排座椅放下时，深度可达1500 mm，解锁状态下，按下尾门手柄处的开关即可打开。
除了后排座椅的功能外，Fit还可以折叠后排座垫。先折好坐垫，再放下后排后排的靠背，然后就可以调平了，哪怕是负角度。这是飞度的神奇座椅。但遗憾的是，新版飞度并没有延续“大眼睛老版”的标准魔座，只能在顶上看到。不过对于飞度这种适合魔改的车型来说，后排改成魔改座椅并不难。另外后备箱还有隔板，可以更合理地使用空房间。
飞度是广汽本田推出的一款两厢车。第三代飞度于2014年5月29日发布。定位为第三代“金酷两厢车”。针对追求个性、内饰宽敞的“90后”新生代群体。2016年8月11日，2016飞度酷玩上市，新增两个天窗版本。2018年1月11日，广汽本田全新飞度潮跑系列上市，保持了现有的核心产品价值——以“激越设计”、“地球梦科技”发动机(1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机和全新CVT无级变速器)、怠速-停止发动机节能自动启停系统等十大创新技术为整体设计理念。
广汽本田飞度后备箱尺寸是多少
飞度行李箱尺寸为长1450毫米，短深650毫米，宽1020毫米，高690毫米，容积380-1323升。在一贯高品质和高可靠性的基础上，本田飞度在设计、空房间、安全、操控、节油和实用性等方面均按照全球最高标准打造，再次确立了其在该细分市场的整体领先优势。
飞度采用本田最新的家族式前脸造型理念“solidwing”，前格栅与大灯融为一体，凸显凶猛与酷炫。车身侧面采用了独特的酷炫刀锋形双腰线设计，带来了人们跃跃欲试的前进动力。充满张力的尾部造型搭配采用led光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感。酷炫的车辆设计令人难忘。第三代飞度还有七种丰富的车身颜色供消费者选择，分别是海洋蓝、星光银、月牙黄、瑞丽红、塔夫白、丝缎银和ooft黑。
配置方面，搭载本田全新EDT发动机、1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机、CVT无级变速器、怠速-停止发动机节能自动启停系统、VSA车辆稳定控制系统、三模式后视摄像头显示系统、ESS紧急制动预警系统、HSA斜坡启动辅助系统、智慧屏互联系统等十项领先同级的先进技术。
本田锋范的车身尺寸是多少
本田锋范车身长度为4450,宽度为1695mm,高度为1477mm,轴距为2600mm；后备箱的上层高度为540mm,宽度为1010mm,深度是880mm,本田锋范的后备箱容积为485升，后排座椅不支持放倒。下层放备胎，配备的非全尺寸备胎，规格135/80 D15。本田新一代锋范将于 北京车展 上发布，并在2015年内上市。全新锋范将依旧由广汽本田负责国产。
新一代锋范的前脸设计与新款的飞度十分接近，前翼子板的线条非常硬朗，车身采用双腰线设计，而尾部的造型有点类似于现款的本田凌派。在车身尺寸方面，全新一代锋范在车身尺寸上有了不少提高，其长宽高分别为4440/1695/1495mm，轴距达到2600mm（现款锋范为：4422/1695/1470mm，轴距为：2550mm）。
即便锋范可以看作是飞度三厢轿车版车型，在车辆设计、配置、生产工艺上，都于新一代日版飞度不同。例如日版第三代飞度的生产工厂采用了本田可进行四焊点同时点焊的焊接机。
动力方面，海外版的新一代锋范将采用全新的Earth Dreams系列发动机，其中1.3L排量的最大功率为73kW（99PS），而1.5L排量的最大功率为96kW（130PS），传动系统则提供了5速手动和CVT无级变速箱两种选择。另外海外版本还配备了1.5L DOHC i-DTEC柴油引擎，当然柴油发动机引入的可能性几乎为零。
（图/文/摄： 林颖1）@2019
广汽本田飞度这款车家用会不会小？
飞度小的只是外形尺寸，内部空间设计的一点也不小 。
我们实际来装点东西试试：
如果说3-4人的家用，空间完全够的，飞度的最值得一提的就是他的发动机和魔术座椅，发动机i-Vetc技术（可能字母打错了[捂脸]）。魔术座椅，设计的真的很赞。
说说个人用车体验：家里的SUV空间比飞度空间大，但是没有飞度的空间能装。
1、省油。
1.5排量的CVT车型的飞度，在60以内的时速郊区开的时，最佳状态油耗能开到4点几点油耗，平时在城区，轻微堵车加红绿灯的情况下，综合油耗在6个出头。很多这个排量的车型油耗要更高一些。
2、车小，空间缺不小。
停车好停，尤其是对于停车技术不太熟练的车友。
3、保值，怎么说呢？保值的有点变态，街头遛一圈，可能10台车里面有10台车没有它保值。
1、飞度车轻，车子重量才1吨多一丢丢，比大部分的1.5排量的自然吸气车型轻了。因为车子轻，所以高速性能偏差，太快容易飘（尤其是高架桥有横风的情况下）。
所以建议买飞度主要用于市区买菜或者通勤，高速跑的多的车友，建议换别的车。
2、飞度车贵，这么小一车，加点配置，上10多万了，能选的车也挺多的。
3、飞度外观小，看起来没什么面子。
4、新的飞度用了涡轮增压直喷技术，发动机养护更需要注意了，怎么养护？
#“飞度”属于2箱小型车，价格在8-10万左右，整车长度在4-4.1米左右，动力1.5自吸，130马力左右，在同级别车型中绝对是有很大优势的，而且造型也很可爱，小姑娘应该是非常喜欢萌萌哒。我觉得飞度特别适合城市里上下班，买买菜，接送孩子开开。
但是这种小车，说实话，真不适用，同样的价格，我买大众“宝来”不香吗？宝来价格也在8-10万左右，1.5L自吸，马力113，三箱车，整车长4.6米以上，空间上比飞度大多了。
甚至也可以买国产“哈佛H6”，价格在9-13万，1.5T，150马力，整车长4.6米以上，这款车在配置上，安全性上完全可以碾压飞度。或者“比亚迪宋”是不是更加实用呢？你要是说，这国产车，没面子，那么和飞度这款车比起来，说实话这两款国产车绝对比飞度有面子，而且这个级别的车真的和面子没有关系。
所以，买飞度这款车玩玩可以，适合家里有多辆车的人。如果你是买第一辆车，我觉得还是空间大一点，买实用的车型比较好。
我的是二代飞度，空间大不大上图看看:
图二和图三是我回老家了，从妈妈家里拉了一棵发财树回我家。树头很大，加上盆儿，加上树头的话，高度应该是在1m3左右。这时候只需要把后座的那个魔术座椅向上翻折，就可以形成一个比较可观的纵向高度都很大的空间。我们两个人把那个花盆放进去，前后左右都有空间。
图四:本人身高一米七七，坐在后排中间，头部空间五指，腿部空间两拳。因为中间座位比两边高三指，再加上飞二的中控台极低，所以穿过前排座椅的中间向前看去，那视野——哇！以后老婆开车我坐车，就这么定了[灵光一闪]
图五:
大年初六启程去大姨子家，她家是山东威海，我们是临沂，单程500 ，行李箱里都是俺们山东人经典的“年货”，比如自制冷肉、炸货（有耦合、萝卜丸子、大麻花、炸松肉、炸带鱼等等），另外还有不少换洗的衣服（我们一行5人住两周左右），总重量估计不少于二百斤（下面好几箱奶），总体积完全能把普通紧凑级三箱车的后备箱装满！
家庭用车 飞渡很不错
14款本田飞度车主.家用没问题.油耗低.车皮实耐用现在都跑了11W公里.小毛病没有..就是车隔音一般...价格放哪里在要啥自行车
飞度对一般家庭来说，够用的，车从外观来说看着有点小，但里面很宽敞，在市里面穿梭方便，便于停车，车保值率也高，要是经常跑长途的，还是换别的车，飞度跑长途舒适度有点差。
对于这个问题，我觉得这台车作为一台家用车，还是没有问题的，但是这车的舒适型一般，如果你经常跑高速，跑长途，我个人建议你可以买台舒适型更好的车，尤其带家人出去的时候。
这车优点很多：空间同级别中算数一数二，耐用，省油，保值率高维修保养便宜。
缺点也比较多：全车异响多，隔音很差，高速噪音大，底盘质感不好
但是总体来说，我觉得这车的优点大于缺点，如果作为玩具车，或者家里的第二台车，我个人还是挺推荐的。
感谢你的邀请，我是二手车玩家，大星。
个人意见：飞度是一款非常值得购买的小型车。
1：动力不错，提速快，号称平民超跑GK5。
2：省心省油，本田的发动机故障率低，油耗低，维修保养便宜。
3：外观小巧玲珑，内部空间基本够用，做到了机械空间最小化，乘坐空间最大化。
4：保值率高，常年在小型车保值率榜首，开几年打算换车时才发现好像没亏多少钱。
5：重点是你自己喜欢，千万不要花自己的钱买了一辆别人喜欢的车！
不会小！
看情况了，普通的四口之家空间完全没问题，满载动力也很好，后排腿部空间两拳左右。就是后备箱空间不大，装不了太多东西。
10年飞度长宽高
4065mm、1695mm、1525mm。广汽本田官网显示，10年飞度尺寸长宽高分别是4065mm、1695mm、1525mm，轴距为2530mm。飞度是广汽本田推出的一款两厢轿车，飞度采用几何形状的前麦弗逊式独立悬挂、高刚性的后扭力梁式半独立悬挂，前后悬挂均采用稳定杆，获得优异的响应性能及操控稳定性。本田新飞度怎么样
说到飞度，很多人会不由自主的想到“平民超跑”。没错，每一代飞度都可谓出类拔萃，无论是在A0级家用车领域，还是在玩车领域。第四代飞度已经上市很久了。根据广汽本田今年6月发布的销量数据，一旦零配件供应回暖，飞度销量将突破1.1万辆，继续驰骋在A0级轿车市场。作为本田的全球车型，2021年也是飞度车型诞生20周年。目前在全球市场累计销量近800万，在中国拥有超过120万忠实粉丝。在中国流通协会发布的《2020年中国汽车保养率白皮书》榜单中，飞度以75.77%的三年保养率的绝对优势荣登国产小型车榜首。这么多No.1的加持，让飞度更加“神话”。
第四代飞度也在近期完成了里程碑式的事件，车辆最快圈速在北京汽车联合会赛道创下。在此之前，中国汽车联赛道路目前的最高分由飞度GK5创下，时间为00’56”118，而新飞度GR9创下了新的纪录，时间为00’52”754。不要小看这近4秒的提升。很多粉丝大呼“！那么新飞度GR9在各方面综合实力面前能否延续所有神话呢？年轻人能找到属于自己的青春吗？
Magic 空让飞度更适合中国人。
都说本田大法好，但是有多少人真正知道本田大法好在哪里？毕竟在日常使用中，日系车不仅能带来更舒适的乘坐感受，对于空之间的利用率，也堪称同级之最。这一点没有日系车的设计精致，无论是德系车还是自主品牌，这是很多飞度车友最引以为豪的。虽然这款A0级车的尺寸和其他竞争对手相差无几，但是只要一坐进车内，你就会发现这款小型车空的性能已经完全超越了A0级车的定义。宽敞的前腿空和后腿空即使满载也不会让前后乘客感到拥挤，可以说基本
开阔眼界也是这一代飞度的看家本领之一，以至于我开飞度的时候会给我一种错觉，觉得自己开的是大车。其实这和飞度的内部设计有很大关系。可以发现飞度的仪表盘正面采用了扁平化设计，视野非常开阔，前排乘客视野更开阔。这是本田对空的理解，副驾驶上方的双层储物格让飞度不仅视野极佳，还能最大化的利用储物空间空。
据说日系车一开始就是精心设计的，飞度几代的副驾驶杯架在这一代已经回归。设计师巧妙的将杯架设置在空出风口前，这不得不让本田设计师佩服。配合飞度出色的空制冷能力，可以在炎热的夏天喝冷饮，在冬天加热饮品。
出色的车内乘坐空空间和开阔的视野，飞度后备箱空空间的表现也可以用“惊艳”来形容。可以说，这一代GR9继承了前几代飞度后备箱空房间的优秀水平。后备箱放一个大收纳箱后，还可以/放两个寄宿箱和书包。这套座椅可以4/6的比例放倒，坐垫可以折叠起来固定，所以第二排放一个大盆栽也没问题。
充满诚意
都说日系车在配置上不如竞争对手。这句话在几年前还是可以的，但是在今天这个时代，日系车的配置和智能网联已经发生了翻天覆地的变化。新飞度在同级别车型中首次搭载了本田SENSING智能驾驶辅助系统，增加了车道偏离抑制、路口左转直行等安全配置。，保证用户在城市行驶时的安全。有了这些安全系统的加入，即使是新手司机也能轻松驾驭飞度，超越版独享8寸DA屏幕。两件式真皮方向盘和真皮换挡杆的出现也是飞度新的舒适配置，手感极佳，驾驶欲望很大。
其次，新飞度GR9全系车型都配备了7英寸TFT仪表盘。内部显示屏很精致，可以显示油耗。自适应巡航显示功能也可以清晰地显示在LCD仪表上。要知道，在合资品牌的小型车中，你能看到的几乎都是机械指针式仪表，传统的设计风格已经很难满足年轻人的需求。液晶仪表的加入，升华了飞度的内饰科技感，整体可谓精致。
全新的飞度车采用对比色装饰，一键启动时这种配置变得更加智能。德国的竞争对手也使用传统的机械钥匙。飞度早就抛弃了这种风格，再次走在了时代的前沿。此外，驾驶员只需点击方向盘右侧的巡航按钮，即可一键开启巡航模式，轻松调节与前车的距离。高速行驶时，开启该配置可以让驾驶员的右脚得到很好的放松。与市面上那些不巡航的车辆相比，可以大大减少出行疲劳，可谓是配置上的一次重要升级。
地球的梦想是自我吸收的，成就了契合的荣耀。
说到动力，就不得不提本田的地球梦技术。新飞度搭载L15BU发动机，最大功率96kW，峰值扭矩155n·m，压缩比11.5。直接喷射DOHC、i-VTEC和M-CVT。这样的组合足以让飞度拥有出色的动力表现，而其轻量化的自重也让飞度在国内改装圈也是一个非常重要的角色。很多车主都是买来用的。据说飞度就是买发动机送车。在我看来，这是不正确的。继续使用这台发动机后，脑子里闪过一个疑问。飞度的运动属性有百分之几？我的回答是:百分之百。
作为一款配备了自然进气的车辆，飞度的油门响应非常直接，这也使得飞度在山路行驶中能够游刃有余。即使在市区环路，超车也不会有拖后腿的感觉。对比传统涡轮增压车型，你会发现开飞度比那些没有涡轮迟滞的涡轮增压车型要轻。当发动机转速超过4000转时，i-VTEC气门升程全部开启，进气量增加，可以明显感觉到后段发动机转速飙升更加迅速。VTEC的使用可以控制阀门开启的角度。i-VTEC全开时，飞度的进气量比传统自然进气车型更大，即飞度的1.5L发动机可以做到96kW的极限功率，与1.4T和1.5T发动机的账面数据相当。
第四代飞度配备M-CVT变速箱，运动版配备换挡拨片，无疑提升了驾驶乐趣。毕竟CVT想要更有运动气息，只需要装上拨片就可以实现模拟换挡。这个变速箱可以模拟7档。正常驾驶时，CVT变速箱带来的极致乘坐舒适性非常友好，城市交通有甜有咸。但是如果你想在激烈的上坡驾驶中找点乐子，每一次用拨片换挡，换挡的冲击力都非常明显，就像AT变速箱和双离合变速箱在激烈驾驶时的感觉，营造的运动氛围可谓非常到位，将小型车的精髓发挥到了极致。
底盘悬挂的调校对于评价一辆小型车能否开好很重要。飞度GR9有一套出色的底盘调校。避震器的行程没有预想的长，在山路上行驶，每一个波动都能被过滤掉。配合全新的体感舒适座椅，整体感觉非常接近。在弯曲中心，侧向支撑到位，整车刚性增加，让飞度在山路上可以用舒服来形容，仿佛鱼儿见水就乐。
此外，这一代NVH得到了显著改善。NVH隔音材料加强，使飞度的车内噪音得到很好的控制。即使车速超过100km/h，车辆内部静音也达到同级别优秀水平，驾驶质感和舒适性甚至略像A级车。
写在最后:
飞度作为在中国乃至全世界都有很高知名度的A0级车，可以说是很多年轻人的第一辆车。它们用于家用、改装和脱离赛道。可以说这个价位的车承载了这些年轻人当下的梦想。随着第四代飞度的到来，广汽本田用诚意将这款车提升到了一个新的起点。空的优势，智能配置的增加，安全配置的融入，打消了很多消费者对全新飞度的疑虑。全新的飞度转粉是必然的。也可以理解为全新飞度正在加速迈向下一个巅峰。
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