广汽本田飞度和骐达怎么选
特伦特是东风日产乘用车公司生产的汽车。达奇寓意为千里之外的马，进一步解释为驰骋千里的马。飞度是广汽本田推出的一款两厢车。第三代飞度于2014年5月29日发布。定位为第三代“金酷两厢车”。针对追求个性、内饰宽敞的“90后”新生代群体。
飞度和特伦特哪个车更好，更值得入手？
1.出现
与老款车型相比，日产Trent在造型设计上采用了更多的曲线，使得新款Trent更加圆润时尚。三角形的大灯和进气格栅让奇塔的前脸显得有些凶狠；侧面波浪形的腰线相当紧张有活力。第三代飞度以“令人心动的H Design”为整体设计理念，采用本田最新的家族式前脸造型理念“solidwing”。前格栅与大灯融为一体，凸显了凶猛与酷炫。车身侧面采用了独特的酷炫刀锋形双腰线设计，带来了人们跃跃欲试的前进动力。充满张力的尾部造型搭配采用led光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感。酷炫的车辆设计令人难忘。
2.力量
第三代飞度首次搭载本田全新地球梦科技发动机。全新1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机最大功率96kW/6600rpm，最大扭矩155N·m/4600 rpm，动力性能在同级别中排名第一。有了全新的CVT无级变速器，第三代FIT每百公里仅需5.3L就能达到同级别车型最低油耗。日产Trent动力表现还不错，起步慢，但高速行驶的提速效果更好。变速平稳。
3.内部装饰物
日产Trent的内饰和外观一样，增加了许多弧形设计，使得整个车厢看起来比老款更加时尚，布局清晰，易于操作。第三代飞度(FIT)应用了FUNTEC技术的MM理念，实现了与掀背车尺寸的高级车型媲美的内饰空房间。整车长度为4065毫米，比第二代高165毫米，轴距也从2500毫米增加到2530毫米，后排乘坐舒适性极佳。全车人性化设计的储物间空大大提升了空间的使用便利性。Magic Seat可变魔术座椅可以通过简单的一键座椅放下或复位调节，实现空房间深度、高度、宽度的放大，可以满足用户对空房间的不同使用需求。
总结:作为本田第二款全球战略车型，第二代飞度在欧美、日本、中国获得五星安全评价，获得世界级五星大满贯。第三代飞度上市仅4个月，就获得了美国公路安全保险协会(IIHS)最高安全评级和C-NCAP五星评级两项安全评价奖项，再次证明飞度作为本田战略世界轿车，基础深厚，足以说明其安全性值得信赖。达奇寓意为千里之外的马，进一步解释为驰骋千里的马。
广汽本田飞度和启悦怎么选
飞度是广汽本田推出的一款两厢车，售价7.38万到10.28万元。凯悦是长安铃木的一款车型，售价在7.8-10.99万元。两款车的定价基本没有区别。这两款车都很不错，都比较省油，动力契合度更好，也更耐用。
飞度和凯越哪个车更好，更值得入手？
1.力量
飞度搭载了本田全新的EDT发动机、1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机、CVT无级变速器、Idle-stop发动机节能自动启停系统、VSA车辆稳定控制系统、三模式后视摄像头显示系统、ESS紧急制动预警系统、HSA斜坡起步辅助系统、智慧屏互联系统等十项领先的同级先进技术。
2.配置
凯越提供多种实用配置，包括6.5英寸显示屏、自动空调节、后遮阳帘、无钥匙启动、巡航控制等。在安全配置方面，也有ABS+EBD+ESP+TCS等主动安全系统。结合全车六个安全气囊，为车内乘客打造了出众的全方位保护。
3，空
飞度两厢尺寸堪比内饰空房间的高级车型。整车长度为4065毫米，比第二代高165毫米，轴距也从2500毫米增加到2530毫米，后排乘坐舒适性极佳。
总结:这两款车型都很不错，都很省油。喜欢动力强的可以选择飞度，喜欢实用性高的可以选择凯越。当然，他们还是要根据自己的喜好来选择。
飞度和骐达哪个好
其实我觉得最主要是看你比较喜欢那个车的外形还有自己的经济条件。这两个车各有自己的特点，都有比较吸引人的地方。现在的新飞度外形也比较有动感
而且车内的空间也比以前要大了
比较适合女性朋友开
车里面有更多的空间摆放自己喜欢的饰物了
而且它的变速箱是无极的，开起来的平顺性相当的好
没有换挡时的冲击了
而不像骐达的4at有档位之分。加速性能相对来说要好些，
飞度主要面向是比较动感的人，骐达相对来说就要沉稳一点。还有就是要看你主要的开车是在城区里多还是在高速或车比较少的地方多。骐达的发动机是双轴的，而飞度是单轴的，单轴的车更适合在城市里低速的情况下开，而双轴的车更适合跑高速。至于省油的问题还是飞度好些，因为排量要比骐达小那么点，但实际油耗不太清楚，可能在6个左右吧。骐达我比较肯定，在前两年这车的油耗基本上在6-7个左右，等到第三年的时候差不多在8个左右。
至于安全性能
现在的车
都比较安全了
出了事故对人员一般是没有什么伤害的
车子本身都能吸收一定的能量
而且还有安全气囊的保护
所以这点还是能够放心的
标致飞度骐达，空间油耗动力保养安全角度，手动选择哪个更明智？
照你这对比法看标致应该是看307两厢吧。那就不用比了。肯定是307了。动力，安全是三个最好的。空间后排骐达稍微长点。但307的头部空间比骐达好。油耗么因为307车重，所以相对而言是费一点的。但是你可以去算一下的。一年多出了来差不多也就300块油费。对安全来说那300块不就是少请朋友出去吃顿饭的钱吗？保养历程307是1万5千公里保养的。其他两个都是5千为保养周期。虽然307备件单价贵点。但你去看看保养总价。标致3万公里总费用是1300多点。骐达上2000了。所以307性价比还是很不错的。
骐达和飞度哪个耐用？代步家用飞度和骐达哪个好
遄达和飞度都是老兵，遄达的祖先“日产沙发”以及极致的燃油经济性是它最大的亮点。新飞度以萌萌的外观和多变的内饰空作为其杀手锏。那么，合身和够身哪个更好呢？不多说，比比就知道了。轮廓设计
遄达的长相比较中庸，或者用没有特色来形容也不为过，但正是因为这种中庸的气质，大多数年轻人到中年人都能接受，这也是遄达成功的原因之一。如果你想追求新鲜感，你很可能会对奈达失望。照顾好家族人才是它的终极使命。
第四代 本田 飞度从GK5的激进运动变成了现在的可爱呆萌，就像《热血大学》里剪了个寸头回教室认真上课的泷谷源治。这是在外观上回归家庭的本质。
内部装饰物
现在的骐达内饰一点新鲜感都没有，方向盘还是上一代的造型，所以让内饰活起来很重要。但需要注意的是，舒适的座椅千万不要抛弃。
飞度的内饰以简洁为主，偏向于家居风格。另外值得一提的是，改款飞度内饰进步很大。比如配备了液晶中控面板和液晶仪表，内饰也采用了双色搭配。整个内饰比上一代精致了很多。
字体大小
论尺寸，遄达完胜飞度，尤其是轴距，遄达比飞度多17cm。这种差距让骐达的后排空足够大，坐起来甚至有点蛙跳的感觉。不过飞度的实际乘坐体验也不差。虽然后排空达不到跷二郎腿的程度，但即使满载也不会拥挤。
驾驶体验
飞度最让人意想不到的是动力表现。1.5L自然吸气发动机最大马力达到131马力，比同级竞争对手多20马力左右。CVT的换挡非常平顺智能，动力系统性能问题不大，悬架支撑良好，整车驾驶非常灵活。而飞度在高速时隔音性能较差，噪音主要来自风噪和路噪，确实需要改进。
遄达1.6L自然吸气发动机和CVT的动力组合很省油，但是乘坐舒适性有点瑕疵，体现在低档换挡时的顿挫感。权力表现良好。在驾驶过程中，遄达无法挑逗你的驾驶欲望，因为遄达开起来太舒服了，与运动无关。
性价比和配置
买最贵的，配置最低的。你说呢，特伦特？相比刚上市的新飞度，骐达的性价比很低。骐达唯一的优势就是车身尺寸和空空间。安全配置、驾驶辅助配置等其他方面都不是飞度的对手。顶配上配备的自适应巡航系统性价比超高。特伦特会用什么来战斗？
遄达和飞度哪个耐用？
根据车之网的数据，2021款飞度的故障投诉比遄达多。不过考虑到飞度的保有量远高于骐达，而且2021年两者的投诉都不多，这两款车其实可靠性表现还是不错的。
摘要
遄达的优点和缺点都很显著。优点自然是省油，舒适，相对便宜，缺点是遄达太无聊，只有没欲望或没欲望的人才能接受。而且，这是整个日产的通病。从性价比和价格上来说，骐达在同级别车型中始终没有太大优势。但是，如果你想要一个大的空房子，遄达也是一个不错的选择。新飞度表现出了很高的性价比，是10万合资车中性价比最高的一款。
@2019
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