挂倒档时为什么车会发抖
汽车倒车时会抖动的原因可能是喷油器积碳严重堵塞。建议清洗节气门。此外，火花塞、空气滤清器脏污、积碳、油脂堵塞等问题都会导致汽车在倒挡时抖动，相关附件可以清洗，需要改进。
喷油嘴堵塞:汽油中的胶质会堵塞喷油嘴孔，导致各喷油嘴喷油量不一致，各缸运转不一致，发动机抖动。解决办法是把它拿走，清洗干净。
火花塞有问题:火花塞寿命较长，超过3-4万公里后点火效率会明显下降，会影响点火。这是最常见的故障，所以只需更换所有火花塞。
脏空气滤清器:空空气滤清器是为了保护发动机不受磨损而设计的，通常在行驶1万公里左右更换。如果更换不及时，发动机会因为进气不足而抖动，可以通过更换滤芯来解决。
积碳、油脂堵塞:节气门、怠速阀、进气口使用一段时间后会被积碳、油脂堵塞，进气口不畅，影响怠速稳定性和抖动。用清洗剂检查清洗上述部位即可解决，无需拆下清洗。
另外，当车辆挂倒档时，需要在车辆停止后挂倒档，因为车辆挂倒档时动力的方向实际上需要改变。如果你不停车，它将不可避免地进入倒档。
挂空挡踩油门会怎样
用空挡踩油门，会让发动机轻松达到极限，在最短的时间内达到最佳的内部润滑和密封效果。用空挡踩油门，短时间内不会伤到发动机，但是会费油。
空挡位通常是指机动车的换挡杆没有放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动空档在中间位置，而自动空档在“n”号。手动换挡空挡需要先与离合器接合，再换挡空挡，否则不会接合，强行会损坏变速箱。空齿轮滑动一直被普遍认为是一种省油的操作，尤其是大多数卡车经常使用失速和空齿轮滑动来节省燃油。但是对于电喷发动机车来说，空挡位滑行操作一定要谨慎使用，熄火和空挡位滑行操作就更不能接受了。空挡位滑行的最终目的是节油。一般来说，发动机怠速运转比中高速运转更省油。然而，大多数电喷发动机的控制系统都具有减速减油或断油的功能。对于这些电喷发动机，不再需要用空挡来节油。如果空齿轮滑动，只会变成浪费油。图/文/图:徐双河)
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