自动启停可以关闭，合理的使用自动启停在开车时能够有比较好的油耗表现，自动启停在特定的情境下需要关闭，带有自动启停的车一般是默认开启，按一下自动启停按键就可以关闭。
附：关闭自动启停的情境：
1、堵车时建议关闭自动启停：
根据实验数据显示，一次启停的油耗相当于怠速行驶五秒，所以在车辆停下来超过5秒后，使用自动启停有省油的效果，在交通比较拥堵的实城市开车时，自动启停的省油效果比较明显，如果堵车不是很严重，停车时间比较短，使用自动启停功能反而会增加汽车的油耗，建议车主在开车时根据油耗进行合理的选择。
2、开空调时要关闭：
带有发动机启停技术的车辆在发动机熄火时空调压缩机也会停止工作，长时间如此会让车内的制冷效果下降，如果天气比较热时，空调停止工作会降低乘车的舒适性，建议车主在使用汽车空调时关闭自动启停功能。
3、上下坡道要关闭：
车辆在上下坡道时需要合理的使用发动机自动启停功能，上下坡道时，如果自动启停工作，发动机再次启动需要一定时间，这个时间段内可能会出现溜车现象，行车安全无法保障，在上下坡道时，建议车主关闭发动机自动启停功能，避免在开车时遇到危险。
4、泊车时关闭发动机自动启停：
泊车时，车速较慢，如果是新手司机还可能会出现中间停车现象，停车后自动启停开始工作，需要重新启动，浪费时间还对发动机造成损伤。
5、经过涉水路段必须关闭：
经过涉水路段时，车速较慢，如果车辆停在水里，发动机自动启停会工作，发动机进水后，自动启动重新启动会影响车主的正常理赔。
发动机启停可以关闭吗
发动机启停可以关闭。一般来说，对于配备自动启停的车辆，自动启停功能默认打开。如果要关闭自动启停功能，车主可以直接按下自动启停按钮，通用仪表盘会提示您关闭系统。如果您想再次使用此功能，请再次按键将其打开。需要关闭自动启动和停止:
1.车辆在比较器的坡道上行驶时尽量不要开启自动启停，因为虽然自动启停时间很短，但是发动机在坡道上的启停可能会造成车辆制动辅助不足。2.南方天气很热空开足马力时，最好关闭自动启停功能，因为空调节需要的耗电量比较大，发动机停转时车身的电力可能不足以驱动空调节，会让公交车上的乘客感到不舒服。3.车辆涉水行驶时，最好关闭启停系统。这是为了防止发动机在行驶时停止，排气压力突然降低。水很容易从排气管流回发动机，使发动机无法启动。4.如果堵车严重，也建议关闭自动启停，因为发动机长时间停止工作，燃烧室温度降低，未燃烧的碳氢化合物和石蜡会形成积碳附着在气缸内壁。积碳会增加油耗，削弱动力。这是一个自动启停功能，旨在降低油耗，但会增加油耗。
雪佛兰沃兰多中控按钮图解，沃兰多车内按键功能说明
雪佛兰沃兰多中控按钮图解及车内按键说明
(一)中控按键
1、车身电子稳定系统(ESP)
系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。
2、驻车雷达/影像
通过图像以及报警音，警示周围的障碍物。
3、自动启停
在短暂停车时，发动机将关闭。当放开刹车踏板时，发动机重新工作推动车辆前进。
4、内/外循环
内循环指车内的空气自给自足，外循环指让车内与车外的空气交换。拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。
(二)车门按键
雪佛兰沃兰多驾驶员车门处：
1车窗锁止按钮
2车窗一键升降控制开关
3外后视镜的调节开关(角度调节，折叠功能)
(三)车顶按键
1天窗开关
2遮阳帘开关
3车内灯光
汽车自动启停能关闭吗
汽车自动启停可以关闭。
自动启停的使用时机：自动启停系统在钥匙通电的时候即默认自动开启，要关闭只需要按一下按钮就行（注意，是灯亮表示关闭）。自动启停系统在省油的同时，其舒适性会降低，起步的速度会比正常状态下慢半拍，起步瞬间多少也会有一些抖动。如果遇到大塞车，长时间缓行，频繁地走走停停你最好关闭这个功能。遇到涉水路段或者下雨天的时候最好也关闭，如果只是日常市区行走，可以一直开着它。
扩展资料
关于自动启停的原理
启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。
满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。在自动挡车型上，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态。
参考资料：：发动机自动启停
发动机自动启停可以消除吗
发动机启停可以手动关闭的，车上有开关的。但是不能彻底关闭， 每次启动汽车后都要手动关闭一次。1、发动机启停技术就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。
2、启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。
3、而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。驾驶员挂挡，踩油门，车辆快速启动。在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下，启停系统在较低的温度下也能正常工作，只需短暂的预热过程便可激活。
4、启停技术对燃油油耗增加问题。自动启停技术主要用在堵车情况下， 这种情况多半发动机是热的，热车着车本身油耗没多大。
5、频繁启动对发动机带来磨损问题。发动机内部主要靠油膜润滑，鉴于自动启停时间都很短，被机油泵打上去的机油不会都流回干净，摩擦零件上还保留着足够的机油，在启动而且是热启动那么点转速和时间内对摩擦件的润滑没什么不利影响。
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