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五菱荣光水温高是什么原因

来源:网络 作者:网友上传 时间:06-27 手机版

水温高可能是长时间没有更换防冻液导致的,也可能是散热水箱表面太脏了导致的。如果出现了这种情况,建议将散热水箱表面的脏东西清理干净,然后将防冻液换一下。

汽车都在使用水冷发动机,水冷发动机是依靠防冻液在发动机内不断循环进行散热的。

水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。

在发动机刚刚启动时,冷却液是进行小循环的,此时冷却液不会经过散热水箱散热,这样有利于发动机快速升温。

在发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液会经过散热水箱散热,这样可以让发动机保持在合理的温度范围内。

发动机的冷却液是需要定期更换的,如果长时间不换,会导致冷却液的沸点降低冰点升高,这样会影响发动机的正常运行。

建议大家在平时用车时定期更换冷却液,并且一定要去专业机构更换冷却液。

不转的机构只会将膨胀水箱内的冷却液抽出来,其实这样并没有将旧的冷却液完全放干净。

在平时用车时,一定要定期保养自己的爱车。

五菱荣光水温高是怎么回事

水温过高时可能的影响因素: 1.水箱风扇不转:检查水箱风扇是否运转正常最简单的方法就是打开车辆空调制冷系统,如果空调压缩机已经启动而风扇仍未运转则风扇一定出现了故障;有些车辆(美系车偏多)在水温传感器断开时会为了保护发动机而让风扇自行运转,对于这样的车辆可以拔掉水温传感器来进行判断。 2.散热器散热不良:这种情款多发生于四五月份柳絮、棉絮比较多的季节,检查时只需打开发动机罩观察位于保险杠后方的散热器是否夹杂过多的异物,如果散热器堵塞过于严重则需要到修理厂进行清洗。 3.节温器无法正常打开在这种情况下,冷却液不能正常循环,根本无法起到冷却的作用,主要表现为水箱以及回水管都是常温(正常情况下应该是热的),而且由于水管内气体膨胀,此时上下水管都会变得很硬。 4.冷却液不足:这是比较容易观察的一种情况,只要打开发动机舱观察冷却液面是否符合要求即可。 5.水泵工作不良:水泵皮带有时由于使用时间过长会产生打滑、空转等现象,这种问题出现时,最主要的特点就是踩下油门保持一段时间后就会恢复正常。 6.水温传感器、仪表及电路异常:如果上述问题都已排除,那么水温过高就有可能是由于水温传感器失灵或者仪表、电路故障而引起的,这时就要及时到维修站进行细致检查。水温偏低时可能的故障相对于水温过高而言,引起水温偏低的主要原因比较简单,主要就是节温器常开这一故障,其主要表现特点为刚开始时水温表显示一切正常,当车辆行驶起来之后,随着车辆的行驶过程水温越来越低,此时一定是节温器常开而引起的。

五菱荣光水温到98度,风扇才转,查原因?正常行驶时一切正常,遇到塞车时间稍长,就开锅,风扇才转。水

1、发动机水箱中的冷却水达到沸点,并产生大量水蒸气,会产生大量气泡,冷却系统中一部分面积被气泡所占据,就会使气缸壁周围严重亏水,从而使得发动机缺乏冷却,会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低,甚至变形,承受不了正常的负荷,同时也会破坏各零件间的正常间隙,使零件间不能保持正常的油膜,轻则会使发动机拉缸、拉瓦,重则还会使整个发动机损坏甚至报废。
2、防冻液的选择:防冻液冰点比居住地冬季最低温再降10℃。防冻液主流品牌产品价格基本都在40-60元一桶,容量为4升(一般轿车水箱容积差不多也是4L)。原厂浓缩型防冻液的价格可能会稍贵一些,一般在80元一瓶左右,容量为1.5L左右。在更换防冻液时需按比例添加,一般情况下为防冻液比水按照1:1或者1:2的比例即可。
3、防冻液的更换周期与更换方式
不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异,但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液,也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年。但不管怎么说,总之都要换,无非是更换周期长短罢了。
4、在更换防冻液的时候,第一步也是最重要的就是要等车辆冷却,切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险,二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。
5、加注新的防冻液时,可以直接向储液罐中倒入大约3.5L左右(视车型而定)的防冻液,液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝,并继续开始加注防冻液,看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧,至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成了。
之后启动车辆,怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度,并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环,之后再关闭发动机,打开储液罐会发现液面高度有所降低,这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可。

五菱荣光小卡发动机温度过高是什么原因

发动机水温高(在不缺水的前提下)主要是以下几个方面产生的。
一是系统脏阻、热散热器水箱内部阻塞。二是机器阻塞、如节温器工作不良或损坏,水泵工作不良。三是气阻、发动机故障导致缸内高压进入冷却系统。四是散热不良、如冷却风扇转速过低。风圈破损,水箱表面脏巫。五是使用电子风扇的汽车有冷却风扇开启晚的现象。是造成小车水温高的主要原因。
解决电子风扇开启问题可以使用(发动机防高温节油保护器)解决。网上
搜索购买。特别指出的是开空调水温高的原因是;开空调就相当在水箱前面加了个热板。冷却风扇同时降温水箱和冷凝器俩设备。如果不提前降低水温,在开启空调时同时去降低水箱和冷凝器温度就十分困难。所以。提前降低水温是非常主要的。
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