丰田一汽丰田卡罗拉为什么销量好
为什么丰田卡罗拉销量高？大家都知道丰田卡罗拉并没有什么一眼看上去优势突出的车，但就是这样一款车真正做到了全球销量第一，那么它能取得如此高的销量是什么原因呢？和我喜欢的朋友一起看看。
卡罗拉的主要卖点在于它的长轴距和大空的空间。卡罗拉的轴距长达2.7米，后排空房间确实宽敞舒适。卡罗拉的另一个卖点是技术配置丰富齐全。但是，当消费者看到卡罗拉丰富的科技配置时，也不能忽视卡罗拉过时的安全配置。事实上，为了降低成本，丰田减少了一些必要的安全配置，如ESP车身稳定控制系统、胎压监测系统等，未能为广大驾乘人员提供有效保护。
丰田最大的优势就是没有缺点，各方面都比较均衡，卡罗拉也是。自1966年第一代卡罗拉诞生以来，外形平平，空不小，油耗不高，价格适中。到现在，第十一代全新卡罗拉还保持着这样的流行节奏，买卡罗拉也不会亏！在国内的口碑和销量也不错。上一代的COROLLA EX就是一个非常典型的例子。比亚迪刚从电池转向汽车的时候，推出的F3是参照卡罗拉的思路开发的，但现在比亚迪主要从事新能源的电动和混动汽车。
在我国，有一句话叫做“丰田不破”，很好地概括了丰田的皮实和耐久度。丰田汽车就是这样。从凯美瑞到卡罗拉再到Vios，它们可能不是同级别中最好的车，但确实是最耐用的。一些老丰田车主这样总结丰田汽车:加油就能跑，不会担心有一天把你丢在路上；按时做保养，说不定报废就不用大修了；空不是最大的房间，但足够一家人和行李；外表不是最好的，但普通人不会觉得无聊；操控不是最好的但足够舒适，开卡罗拉不想让人野跑；油耗不是最低的，但可以说得过去；价格不高，但可以长期打开；不是最舒服的，但是坐着很舒服。
丰田一汽丰田卡罗拉现在官方报价多少
近日，丰田正式发布了新一代美版卡罗拉轿车混动车型的官方图，该车型将于明年上市。新车采用了肌肉发达、张扬的设计和全新的TNGA架构。官方指导价:1078-1438万。
乍一看，新车的前脸给人一种重生的感觉:巨大的内凹黑色进气格栅、全质感的“牛头”LOGO、犀利的大灯以及保险杠雾灯区域的肌肉凸起，营造出了以往不属于丰田品牌的非凡层次感。来到侧面，新车微微前倾的俯冲姿态，高挑的上腰线和微微收口的下腰线带来不错的运动感；前翼子板上醒目的“HYBRID”标志、照顾视觉的折中窗线，以及方向舒适的十个车轮，依然表明新车没有忘记自己的使命。还是一款合格的丰田家用车。值得一提的是，丰田智行Suite 2.0、纯电驾驶模式、ECB电传刹车、PTC座舱快速加热系统、7英寸中控屏、Apple Carplay、PCS防撞、DRCC自适应巡航、LDA车道偏离预警、LTA辅助转向系统、AHB自动远近光、RSA路标识别等“一堆”先进技术将出现在新车配置清单上。到达尾部，我们重新找回了新车侧面所缺失的张扬:微微上翘的后备箱线条、加长流畅的尾灯以及多处明显的梯形凹进设计，带来了超越同级家用车的气势。动力方面，发布会显示，新一代卡罗拉/Ralink Twin Engine未来将继续搭载1.8L混动系统，取代海外最新的2.0L混动系统。虽然遗憾，但相信新车将继续搭载1.8L混动系统，未来两款新车的双引擎版本价格将保持稳定。如果更换新的动力系统，新车的价格可能会因为成本问题突破消费者的心理交易壁垒。
5000万销量背后，卡罗拉车主的真实想法是什么？
有一种流行叫经典永不过时。它可以是1939年戴比尔斯口中一颗永流传的钻石饰品；也可以是1982年设计师 Bruce Kilgore设计并流行至今的Air Force 1；亦可以是1966年诞生，至今拥有全球5000万销量的一汽丰田卡罗拉。它们的共通之处，便是那一抹迷人的经典元素，再配合紧跟时代的创新，方才永不磨灭。
以卡罗拉为例，5000万销量，这一惊人数字的背后其实是5000万幸福的个人或家庭，如此庞大的群体，他们在购车时内心的真实想法是什么？或许不是简单的从众心理，而是卡罗拉找到并展示出了自身的准确定位，让消费者看到了它用55年的品牌积淀和与时俱进的造车态度，呈现出一款高品质、高性价比、低成本且高保值的国民家轿，这些产品特性直击消费内心，真正做到了想之所想，也因此吸引越来越多消费者加入到卡罗拉的大家庭。
购车之前，他们要目之所及的性价比
消费者的购车所想，首先体现在购车之前对于一款产品高性价比的追求，包括一个良好的品牌口碑，一个合理的价位，一个较高的配置标准等等。55载春秋沉淀，12代车型革新，历代卡罗拉一直以高性价比形象示人，凭借超越期待的产品力满足更多用户需求。在口碑上，多年来的“丰田品质”广为传唱，这无疑给了卡罗拉一个让消费者愿意去深入了解它的机会。
在背靠品牌优势的同时，卡罗拉始终坚持以用户真实需求为导向，紧随时代步伐不断自我变革、创新，用技术和设计引领代汽车潮流。2021年伊始，一汽丰田在TNGA驰享动能架构下发布2021款卡罗拉，10.98万的入门价格降低了购车门槛，助力实现更多消费者的有车梦想。与此同时，2021款卡罗拉所搭载的越级配置进一步展现出其高性价比优势：如全系标配丰田智行安全系统，拥有 DRCC全速域动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统，达到L2级别自动驾驶核心功能，智能安全比肩豪华车型，为用户带来安心放心的行车安全保障。
用车之中，他们要省油省心的经济性
紧凑型轿车市场，购买群体大多希望他们所购车型是性价比高的，省油省心的。于此，卡罗拉贴心的为消费者提供了1.5L自然吸气、1.2T涡轮增压、1.8L双擎混合动力三大驱动形式，13个级别的丰富产品矩阵，让每位消费者都能找到自己心仪的那一款。
对于卡罗拉而言，不同级别产品，却有着同样的燃油经济性，不管选择哪一款，卡罗拉都能以超低的油耗降低消费者用车成本，减轻他们的养车压力。其中，自然吸气车型搭载了TNGA 1.5L 喷气流控发动机，采用高效燃烧技术，实现了40%的世界顶级热效率和13:1的超高压缩比，百公里综合油耗最低可达5.1L，相比同级别其他车型更省油。涡轮增压车型搭载了1.2T双循环直喷涡轮增压发动机D-4T，减少发动机摩擦，实现更高的燃油效率，在带来畅快的加速感的同时，百公里油耗低至5.5L。而卡罗拉双擎版搭载了丰田全新一代THS II混合动力系统，配备专为混合动力系统设计的升级版1.8L阿特金森发动机，发动机热效率高达40%，符合国六排放标准，百公里油耗最低仅为4L。
此外，第12代卡罗拉得益于TNGA架构下，全面承袭了丰田QDR品质基因，保证了车辆低故障率，强耐用性，并在全球五大洲进行了超过100万公里的合格测试和耐久性测试，确保了全新第12代卡罗拉的高品质。与此同时，一汽丰田拥有丰田海外第一个TNGA全新工厂，拥有丰田全球顶级的造车工艺和品质水准，并屡次获得丰田全球品质监查考核“0不良”的成绩。高品质所带来的低故障率，无形中又为消费者节省了大笔维修费用，这也是卡罗拉吸引千万车主的魅力所在。
换车之时，他们要高保值下的低折损
一款车值不值，不是只看车价，而是要看“净值”。二手车残值是一个重要支撑点，这是技术、品质和服务水平的具体化。一汽丰田“高净值”的自信源头之一就是旗下车型的高保值率，而这也成为整个汽车行业不争的事实。质量稳定可靠，保有量大、省油省心，一汽丰田旗下任何一款车型都堪称高保值的典范，首当其冲的便是卡罗拉。
相比于同级别的部分车型终端价格不断下探，卡罗拉全系价格坚挺，这体现了一汽丰田秉承“致真至极”的品牌口号，致力于保障购车用户利益，为用户创造更高价值的初衷。在二手车市场上，卡罗拉同样非常抢手，而且残值高，2019年第12代卡罗拉曾在 “紫檀奖·2019中国汽车保值率风云榜”紧凑车型榜单TOP5中，以3年保值率60.67%的成绩，荣登紧凑型榜首。而在2020年，在J.D. Power联合58汽车和优信联合制作的首期《中国汽车保值率研究报告》中，卡罗拉再次以60.8%的三年保值率继续领跑紧凑型轿车排名。通俗一些表达，对于售价为12万元的A级车，3年后卡罗拉将会有一万五千元以上的保值优势。
经典不过时，销量见真章：卡罗拉10月销量19738辆，11月份销量31290辆，1-11月累计销量292042辆，依旧保持着屹立不倒的“国民家轿”地位。当下汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退，卡罗拉深谙此道，敢于自我颠覆，这或许就是它成就经典的核心密码，亦是一汽丰田为客户“量产幸福”的必然选择。
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