丰田塞纳怎么样-排行榜大全

丰田塞纳怎么样

如今的MPV车型已经不像多年前那个时候的中庸设计了。随着年轻人逐渐成为新汽车市场的主要消费者，各大厂商也逐渐向年轻化、运动化设计发展。2018款丰田塞纳就是这样一款全新设计的车型。虽然2018款塞纳采用了全新的家族设计，但它仍然是所有车型中运动风格最强的。

丰富的配置包括:真皮座椅、18个车轮、车道偏离预警、自动远光灯和动态雷达、巡航控制、智能停止、双边电动门、电动尾门、盲点监测和车侧预警、电动天窗、主驾驶8向电动调节、副驾驶4向电动调节、带扶手的第二排座椅、3区空调节、智能卡、倒车影像、珍珠。18款丰田塞纳的导航屏幕标配了反光，但导航系统在国内无法使用，需要解码后才能使用。18款塞纳车型方向盘精致，握感厚实，尺寸适中，带电动调节功能。塞纳的内饰整体豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持，造型非常科技，就像Previa一样让人印象深刻。红木镶嵌的中控台风格更加优雅，方向盘集多种功能于一体，操作简单，减少了对安全的影响，并有语音控制。塞纳是一款传统风格的多功能商用车。新的汽车座椅可以在轨道上前后滑动。为了扩大空空间，将原中央的发动机前移，加上被压下的底盘，形成超大的内饰空空间，最大限度地提升了驾乘人员的舒适性和载重性。18塞纳内饰豪华，品质出众，性能扎实可靠，再次诠释了丰田家族的风格。

十八个塞纳宽敞舒适的后排座椅空房间配备了汽车安全稳定的驾驶系统，让您在旅途中畅谈商务。塞纳拥有出色的公路驾驶和舒适性，让驾驶更加舒适。塞纳搭载3.5升V6发动机，将匹配6速自动手动变速箱。18款丰田塞纳车型采用一体化设计，水晶钻大灯充满时尚感；前脸为子弹形，有效降低风阻系数。动力、舒适、操控等方面的技术都是世界一流的。五米多长的车身，加上低重心的车身，营造出强烈的视觉效果。

丰田商务车埃尔法价格

爱尔发的丰田商用车怎么样？

当你去港澳，你会知道丰田的阿尔法是港澳最多的，质量和舒适性最好。

2014年，车架增加了78万个tips和15万个购置税牌照，车漆厚度超过100万(刷子分别获得宝马5系和7系一次)。上个月，我朋友开始给小费，加到了25万。前/后排空自动调节前/后排座椅温度等车内功能基本都有。也就是说，开这辆车的司机没有Privia那么多上等职业。

好的

汽车感觉

优点:外观时尚大方，内饰豪华，品质有保障。

缺点:价格比较贵，保修不太方便。

外观:外观基本上就是感觉很时尚，很大方，很真实。

内饰:内饰给人的感觉就是豪华精致，基本就是用料。

空 room: 空 room牛逼，使用方便。一旦放下，它就变成了卡车。

配置:配置很高，车身稳定控制天窗是先进的地方。

动力:都挺强大的。现在我买了一辆3.5美元的车。买车的时候只想想清楚。

操控:操控挺好的。电子控制系统很酷，很容易上手。

油耗:正是油耗造就了汽车。目前平均油耗10.9，还算成功。

舒适性:卖车就是为了舒适，我很喜欢这种材质。

丰田商用车埃尔法怎么样？

丰田ALPHARD Erffa提供2.4L直列四缸和3.5L V6发动机供消费者选择。前者配备四速自动变速箱，后者配备六速手动变速箱。2.4L发动机最大功率123 kW，最大扭矩227牛顿米。3.5L发动机最大功率202 kW，最大扭矩340牛顿米。空很舒服！

丰田埃尔法怎么样？

其实7座的丰田车型还是蛮多的，但是7座的丰田车型价格也不低，最便宜的7座丰田车型接近30万。其实对于普通消费者来说还是无法接受的。今天我们来盘点一下7座丰田车型。

丰田汉兰达作为丰田最便宜的7座车型，肯定会定位于家族SUV车型，7座车型的价格区间在25-30万之间。汉兰达是这个档次的主导车型，产品力和实力都不错。现阶段，由于没有直接竞争对手，汉兰达也将构成小幅提价，这是丰田最便宜的7座车型。也是商场最常见的模式。

丰田奔驰，这款车型还没有进入国内市场。它必须位于7座硬核SUV中，车身非承重，底盘与普拉多相同，但设备会略低。比如前后鼓的巨大车身尺寸的制动方法，真的很难理解。当然，奔驰可以在辛平进口车商城买到，价格在30万左右。

丰田普拉多和普拉多有5座和7座两种车型，7座车型价格高达40万元。它最大的特点就是越野功能强大，整车故障率低。因为受到消费者的喜爱，商场的销售表现不错，从而带动了整车的后方商场。普拉多的维修成本和维修率在同级别车型中名列前茅。

定位7座MPV车型的丰田Previa，大概40万元就能买到一款车型。其实作者从来没有开过这辆车。因为门店数量太少，不容易看到真的，更别说试驾了。不过按照丰田的习惯，这款车会设在家里，舒适性和可靠性都会不错。

丰田塞纳，塞纳的价格区间是50-60万，而且绝对是位于中档豪华MPV，整车规模也非常巨大。5.1m的车身尺寸已经是同级别产品中的庞然大物。塞纳不是中国制造，也不是大批量进口，所以想看他，只能在水货车商场进口。当然，价格不会。

丰田埃尔法，这款车可以说是MPV商场的顶级产品。名人富人都喜欢这款豪华MPV。当然，由于纯进口和丰田控制，很难有埃尔法。提高汽车价格已经成为商场的普遍现象。想把车的价格提高20万元也不要惊讶，因为爱尔发拥有其他MPV所没有的安全和舒适。

你好，你好，这辆车很好。

汽车感觉

优点:外观时尚大方，内饰豪华，品质有保障。

缺点:价格比较贵，保修不太方便。

外观:外观基本上就是感觉很时尚，很大方，很真实。

内饰:内饰给人的感觉就是豪华精致，基本就是用料。

空 room: 空 room牛逼，使用方便。一旦放下，它就变成了卡车。

配置:配置很高，车身稳定控制天窗是先进的地方。

动力:都挺强大的。现在我买了一辆3.5美元的车。买车的时候只想想清楚。

操控:操控挺好的。电子控制系统很酷，很容易上手。

油耗:正是油耗造就了汽车。目前平均油耗10.9，还算成功。

舒适性:卖车就是为了舒适，我很喜欢这种材质。

埃尔法的丰田怎么样？

2017款丰田Erffa的全新车型是一大惊喜。设计非常时尚，前脸更加大方，全新的进气格栅与全新大灯融为一体。2017款丰田爱尔发响应各种路况，爱尔发魅力十足，改装感十足，仪表盘的设计充满亮点，四个圆形仪表充满活力。2017款丰田爱尔发有“陆地宫殿、商务头等舱”的美誉。

细节上，丰田阿尔法增加了车载冰箱，在炎热的夏天可以带一瓶冰镇饮料。方向盘稳定控制S-VSC，超声波雷达防撞安全系统，以及遍布全车的11个安全气囊，让车内乘客享受到最高级别的安全设计。丰田最具代表性的MPV丰田埃尔法自2002年诞生以来，一直是商务人士的伴侣。丰田埃尔法的第一代和第二代车型都是丰田一贯的中庸造型设计。虽然丰田埃尔法第三代车型的亮相成为了它的槽点，但依然阻挡不了它在亚洲市场的畅销，包括在中国很难找到车。

埃尔法的丰田商用车价格

你好，丰田埃尔法现在一共卖两款车型，豪华版官方指导价77.2万元，尊贵版82.3万元。该车为进口车型，落地价预计在百万以上。

你好，豪华版78万，豪华版93万。各种费用将达到100万。

希望领养！！！

丰田在爱尔法的价格不是下降，而是上升。为什么卖不出去？

说到丰田爱尔发，我们经常会想到港星的保姆车。当然也是提价提车的鼻祖而且，随着国内MPV市场的火热，埃尔法在我们身边的“曝光率”越来越高。那么，究竟是什么“神车”拥有如此神奇的力量，让中国人为之倾倒呢？

埃尔法霸气的外观可以说是让很多消费者愿意买单的最大因素。全新的日本武士盔甲，加上较小尺寸的大灯和巨大的镀铬装饰，看起来非常有气势。方形LED雾灯周围采用L型镀铬饰条和黑色三角面板，进一步凸显精致感。而且，中国版车型还采用了日版埃尔法车型专属的车头logo，取代了之前的丰田“牛头”LOGO，更加原汁原味。

车身最具标志性的一面依然是带有转角设计的“B”柱。车身修长的尺寸和后排的隐私玻璃，商务属性丰富。埃尔法尾灯中央加宽的镀铬饰条，凸显奢华感和档次感。上升的红色灯带像一个粗喇叭形状，与原来的黑色背景相比更加动感。后门和后保险杠依然保持了当前车型的设计，看起来非常简洁。

埃尔法的内饰通过皮革、木饰面和其他材料的结合，增强了车内的豪华氛围。而且在安全配置方面，埃尔法也不逊色。丰田Safety Sense全系标配丰田智行安全系统，升级单目摄像头和毫米波雷达，提供可识别自行车和行人的前方防撞预警、带车道跟踪辅助的自适应巡航、后方交通预警、盲点监测等。

动力方面，新车埃尔法的3.5L V6发动机加入了直喷技术，最大功率为280马力，匹配全新8速自动变速箱。MPV虽然有定位，但在动力系统上还是很强的。

的确，中国人无缘无故地爱二发式。舒适宽敞的乘坐空房间，流畅强劲的驱动力，霸气的设计，都让中国人愿意为此买单。

大众威然和丰田塞纳哪个车好一点?

大众威然比较好。

一、外观风格差异较大

两车的定位存在一定的差别，塞纳偏向于入门级合资家用SUV，而威然的定位则是高端商务MPV。上汽大众之前在MPV这个细分市场，并没有一辆代表车型，现在威然高调进入MPV市场，也是有备而来的。威然采用了大面积的横幅式格栅，将前脸的视觉效果拉宽，和引擎盖上面比较立体的线条走向，营造出一种动感时尚的风格。丰田塞纳则采用了运动感较强的倒梯形进气格栅以及狭长的头灯设计，这样的设计也可以彰显出MPV运动的一面，看起来没有高级的感觉，商用的话不太合适。

二、高级质感的车内空间，舒适性上乘

在内饰方面，威然的高级配置和材质搭配，是丰田赛纳中规中矩的内饰不可比拟的。最值得一提的是，大众威然的二排舒适性处于领先同级对手的水平。威然的二排座椅采用行政级礼宾座椅，第二排座椅除了可以进行全系电动调节之外，并且，380TSI标配第二排座椅按摩，分为三种模式，可以进行三档调节。当你想要按摩时，可以将第二排座椅完全放倒，头部和腿部都有足够的支撑性和包裹度。

丰田塞纳的内饰一直是丰田难以启齿的弊端，40万的织物座椅、粗糙的内饰，甚至方向盘下面的走线简直和五菱如出一辙。所以在车内的配置上，塞纳的整体表现稍有欠缺。不仅如此，丰田近几年加价已经是很多人都已经司空见惯了。而塞纳不仅要加价购买，还要面临减配的问题，因此性价比也随之降低，和威然顶配不到40万的价格相比，塞纳的价格也成为了劣势。

扩展资料：

买车注意事项

1、注意保险有坑

一般你买车，保险基本上也是在4S店一起买的，保险公司跟这些汽车经销商都是有合作的，销售员都会打着你是新车要买足了保险忽悠你，其实有很多选项是根本不用买的，比如盗抢险、自燃险、玻璃单独破碎险等等，买了也是浪费钱！

2、注意检查爱车

提车的时候是最开心的，往往大家都忽略了好好的检查一番爱车，以防奸商以次充好或者把展车，试驾车卖给你，所以你要检查出厂日期、里程表、外观是否有损、内饰是否完好、有没有维修记录等等！

丰田塞纳的四驱性能怎么样？

丰田塞纳这款车是丰田在北美市场上的一款MPV车型，从塞纳宽大的外形上就能看出是为北美市场打造的。这款车型有四驱和两驱款的，四驱款车型发动机使用的是3.5V6自吸发动机，四驱系统使用的是和汉兰达相同结构的全时四驱系统

这款车底盘结构很简单的，和普通轿车没有什么两样，前轮是麦弗逊悬挂系统，后轮是扭力梁半独立悬挂系统。很多人不太理解为什么后轮要使用扭力梁悬挂，其实原因有以下几点，首先扭力梁悬挂系统比较节省空间，可以让车内地板更平整，其次扭力梁悬挂成本低，还有一个是扭力梁悬挂承载能力更强，车轮不容易出现外八字。
这款车四驱系统性能一般，整体性能和汉兰达类似，所以对这款车的四驱性能不要有太大期望了，这个四驱系统最多就是能在冰雪路面提供更好的驱动力而已，不是用来越野的。至于底盘耐用性这个和普通轿车没有什么差别。

这车我2015年接了一款顶配四驱车，67万元，在北京亚运村接的，六缸3.5排量，总体来说车还不错，比较省油，平均13个油耗，但有几点不习惯。一，仪表是外圈英里内圈公里，功能按键全是英文和阿拉伯文。二，左脚驻车容易划伤左脚皮脚尖。三，装的防爆胎噪音大。

18款塞纳是全时四轮，在行车屏上会有显示，开起来不错。比霸道要省油，一万公里一保养，小保养（非4S店）700左右，尽量加95号以上汽油。越野就别想了，这车上台阶都难，地盘太低，跑高速稳定性好，特别稳，唯一缺点是行车电脑显示屏和导航都是英文，但是稍微有点基础的人都能看懂。是一款不错的车，比GL8、奥德赛好开多了……

16以后，出现比较多的，也是一个比较大的问题，就是吃胎，16，17，18出现的比较多，后轮，调整定位很难，国内没办法，群里朋友有说可以解决的，但都没看到实际情况，这个是塞纳的最大问题，这个四驱提高一定的稳定性和通过性，不要讲什么特殊性能，在同级车里，塞纳表现是最好的，这个可以看美国的一些对比视频

首先来说，丰田塞纳用的是汉兰达平台，使用的四驱系统也是减配版的汉兰达四驱系统，纯正的城市车四驱系统，适时四驱。并且这个四驱系统能力比较一般，比两驱是强太多了，但是并不是很优秀的四驱系统，日常使用是完全够用的，如果长期冰天雪地的，还是需要雪地胎防滑链等等。

塞纳车型是丰田专门为美国汽车市场研发的，同丰田红杉，坦途，超霸类似。在很多国家热度都很高，认可度高，保值率高，保有量大。这款车是纯正的家用MPV，奶爸车，保姆车，不适合任何的商务用途，并且更适合的是自己开，自己家人开，而不是司机开。

老款塞纳使用的是3.5V6发动机，很经典的发动机了，动力强劲，油耗偏高但也能接受，80，100以上后劲很足，V6发动机的声音也是非常不错的，像是新款的TNGA理念下的塞纳，使用的就是2.5混动，更省油更安静平顺，但是动力弱了，2.5四缸发动机的声音不好听了。

塞纳的底盘是非常不错的，市区，高速长途都比较不错，并且很适合自己开，操控，变道稳定性等等，都是比较不错的。只是配置整体略低，缺少豪华感高级感，哪怕是最顶配版本也是如此。

塞纳一般加多少多少号汽油？

挺好的

很棒

聊胜于无

为什么不建议买塞纳

不建议买塞纳的原因如下：

1、发动机噪音大。

塞纳全系都是油电混合车型，当车辆低速行驶时由电机来驱动会有很好的静谧性，但也正是因为如此，才会显得发动机启动介入后的噪音更大，尤其是在跑高速以及急加速时，即便全车车窗都已关闭，还是能够在车内清晰地听到发动机较为廉价的噪音。

2、第三排乘坐体验较差。

不少车主都表示，塞纳的第三排隔音效果明显不如前排，而且虽然第三排的头部空间尚可，但是腿部空间还是会有点局促，同时座椅的角度也不太符合人体工程学，长时间久坐的话第三排乘客会比较难受。

3、车机不好用。

如果非要挑出塞纳最大的缺点，那么多数车主都会说是车机非常不好用，交互体验差、反应速度慢、功能性太少、倒车影像模糊等都是塞纳车机需要改善的地方，并且该车型的车机系统总给人一种非常落后的感觉。

丰田塞纳是什么车型：

丰田塞纳是MPV车型，丰田塞纳是丰田汽车旗下推出的一款MPV，主要以进口的方式引进中国汽车市场。

作为一款进口车型，这款车在外观方面的设计非常新颖，汽车的外观采用的是一体化的设计，前脸采用了子弹头的设计方式，这种设计有效减小了汽车在行驶过程中产生的风阻。

开了10几年的丰田塞纳值得买吗

值得。毕竟本身这车就很不错，二手车也未曾不可以买，丰田塞纳整体线条流畅柔和，给人以亲切感，外观前卫时尚，配之以低重心的车身，营造了强烈的视觉冲击力。具备发动机和电动机两大动力源的混合动力系统，在丰田动力系统中，动力机可以单独用来启动和对车辆进行加速，车辆可以边行驶边自行发电、所以无需利用外部电源充电。