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丰田品牌价值为什么高

来源:网络 作者:网友上传 时间:06-28 手机版

丰田品牌价值为什么高

说起日系车,大家都熟悉丰田、本田、日产、丰田、马自达、铃木、三菱等。在这些品牌中,丰田一直是日本老大哥。这并不奇怪。放眼全球市场,无论是规模、利润还是销量,丰田都远超本田。此外,2017年,在全球最具价值汽车品牌100强中,丰田再次排名第一。然而,没想到的是,在中国这块大蛋糕上,丰田和本田的位置颠倒了。官方数据显示,2017年全年,国内东本和广本均有超过70万辆销量的抢眼数据,而一汽丰田和广汽丰田的销量分别为69.3万辆和44万辆,两者差距并不算太大。可以说丰田又被本田打败了。是什么原因导致本田在中国比丰田更受欢迎?我们来分析一下。

首先,在产品布局上,本田可以说是落后丰田几条街。众所周知,紧凑型车无疑是当今最受欢迎的车型。在汽车方面,本田有思域、景瑞、凌派、戈锐和封帆,而丰田只有Ralink和卡罗拉支持。至于普锐斯,完全可以忽略。和丰田一样,SUV也深受其害。虽然紧凑型RAV4房融可以与CR-V抗衡,但在中型SUV中,汉兰达是无法应对冠道和UR-V的。

更糟糕的是,今天小型SUV发力的时候,丰田几乎空白,而本田已经布局了宾智和XR-V两位大将,虽然丰田的CH-R已经扬言要布局国内市场,但是迟迟没有。

其次,丰田的品牌形象似乎没有取悦年轻消费者。众所周知,丰田一直以其坚固、可靠、耐用的优势深入人心,而本田则是广为人知的技术之家。不过本田在外观上显然更讨年轻消费者的喜欢,加上国内消费群体越来越年轻化,丰田自然不太看好。当然,还有很多其他因素。欢迎朋友畅所欲言!

丰田平行进口车有哪些

丰田平行进口的车型共有20款,分别是:4Runner、Erffa、霸道2700、霸道3000、霸道4000、Runner、Crosser、海狮HIACE、红杉、Kauste、Kuluze 4000、Previa、塞纳、Takuma、Tantu。

丰田可以说是迄今为止最成功的汽车品牌之一,因为它制造的汽车销往世界各地,几乎每一款车型都是爆款车型,在汽车行业中神一样的存在,几乎涵盖了公交车、SUV、MPV等所有领域。

2014年8月底,上海市政府官网发布《2014-2015年上海国际贸易中心建设重点工作安排》,提出在自贸试验区推进“平行进口车”试点政策,建设“平行进口车”展示体验综合展示交易平台和综合维修中心。

平行进口车的价格至少会比中国进口车降价15%左右甚至更多,因为平行进口车绕过了一般经销商、区域经销商、4S店等销售环节。,并保存许多中间链接。

为什么周围的人都说丰田特别是广汽丰田的品控一流?

说起丰田,我们可能会感觉这是一个非常普通的 汽车 品牌。甚至会给人低端不上档次的感觉,总觉着它比宝马奔驰等车子要逊色。但是事实并非如此。丰田是全球最具品牌价值的车企,旗下高端产品雷克萨斯更是以稳定的质量,豪华大气的的形象为世界瞩目。

在国内,丰田分为一汽丰田和广汽丰田。一汽丰田旗下的车子主要有:皇冠、卡罗拉、威驰、陆地巡洋舰、普拉多、RAV4等。而广汽丰田旗下车子主要有汉兰达、凯美瑞、逸致,雷凌等。不论广汽丰田还是一汽丰田车子销量都不错,尤其是卡罗拉、汉兰达、凯美瑞等成熟车型,非常受欢迎。这与车子本身的质量,舒适性是分不开的。

广汽丰田是丰田全球质量最好的生产线之一,生产的双喷射发动机给全球很多国家的丰田 汽车 使用,丰田高端 汽车 雷克萨斯也有使用。广汽丰田,是丰田在亚洲的标杆车厂,不仅拥有科学的管理经验,先进的生产线,生产的产品品控方面非常到位,推出的产品受到热捧。

但是丰田 汽车 也有不好的地方,比如说产品太过工具话,性能一般。并且在面对一些小的碰转和剐蹭受损程度相对较大,造成维修成本的提高。但是从整体而言,丰田 汽车 的品质还是非常不错的,毕竟省油省心才是大众所喜欢的。

在广州丰田零配件子公司上过班,质量管理是真的严。在那上班半年,一点不夸张,我那条线没出过不良品。后来不干了,管理太严了,不适合我,后来换了家民企也是做汽配的,一直到现在,比较自由管理规矩没那么多条条框框。

早就听闻,各大自媒体上经常会出现有说上汽大众比一汽大众品控好,一汽马自达比长安马自达品控好,亦或是广汽本田比对方本田品控好等等一系列不知从何而起的言论。对于这些结论,其实并没有那个人真真正正的拿出了证据或者工程数据来说明彼此质量的优劣。 而这些说法更多的是来源于 汽车 销售,假如你去一汽大众的4S店看看,你会发现里面有很多关于上汽大众质量差的营销术语。

在解答这些问题前,我们不妨先探讨一下,什么是品控。

何为品控?

“品控”二字拆开来看就是品质的控制,代表了一个 汽车 企业对于生产出来的 汽车 品质稳定程度的把控。 正常来说,一个优秀的品控,应该是把车辆的故障率控制在自己设定的目标之内,而不是说没有任何故障, 汽车 是一个复杂的工业品,是不可能没有故障的。 比如说,新车一年的故障率目标是每百辆车10个故障,假如实际车辆的百车故障数超过了10个,那就证明这个车的品控做的不咋地。

影响品控的因素有哪些?

首先影响品控的肯定是“设计” ,设计就像是先天条件一样,假如设计不良,那就是先天“残疾”,这就像是大众车烧机油,本田车机油,丰田机油乳化一样,都是先天毛病,都是批量出问题。对于广汽丰田和一汽丰田而言,设计的话语权掌握在丰田手里,所以这部分两个厂家基本没有区别 这里的设计包括零部件的设计,以及产线工艺设计。

甭管广汽丰田还是一汽丰田,抑或雷克萨斯都会出现机油乳化,这是设计通病。

其次影响品控的还有零部件质量 ,而零部件的采购中方厂家很有话语权,因为这些丰田车国产之后,基本都是要做降本措施的,也就是我们常说的减配,这里并不是针对丰田,是每一个合资厂家都在干的事。好的减配能让车辆整体质量保证的同时,降低成本,但是有的减配如果过于伤心病狂,那必然导致整车品控的下降。 比如,一个倒车雷达,原本是进口国际大厂件,后来为了降本换成国产件,虽然功能没变,但质量却打了折扣。更有甚者,降低车身钢板牌号,导致整车强度下降。又或者,某些领导贪污腐败,以次充好,采购二流供应商的零部件。

广汽丰田和一汽丰田差别在哪里?

广丰和一丰都承接了很多丰田车型的国产,我们就拿一汽丰田卡罗拉和广汽丰田的雷凌,更换同一个零部件,一汽丰田卡罗拉要比广汽丰田雷凌贵很多。为什么?原因是卡罗拉是全球车型,采购零件也遵从全球标准,所以价格更贵,而广丰雷凌作为中国特供车(早已不是当年独立的雷凌),中方广汽集团拥有更多自主权,所以它可以在将此零件彻底国产化,进而拉低成本。

所以,买车尽量买国际车型,像一丰的卡罗拉,RAV4,广丰的汉兰达,凯美瑞都是不错的。

因为他们不懂车!

丰田的水军自己都说,国内的丰田是“中国人坑中国人”,所以质量垃圾,又怎么“品控一流”?

水军内部能否先统一一下?

为什么周围的人都觉得广汽丰田的品控一流?其实也没什么,全靠同行衬托而已。

广汽丰田的品控好是有据可查的,根据 汽车 之家的新车质量表现排名,广汽丰田位居合资厂商第一名,而且从广汽丰田旗下车型的口碑来看,广汽丰田的品控确实名不虚传。那么为什么广汽丰田的品控可以做到这么好呢?

丰田精益生产模式

首先,丰田品牌本身的品控就堪称世界一流,究其原因,除了丰田车型多采用成熟稳定的技术以外,丰田的精益生产功不可没。

精益生产的两个精髓就是实现准时化生产及人员自觉化,准时化生产也就是在必要的时间内只生产必要的东西及必要的量,这样可以显著提高生产效率,避免浪费、不合理、不均衡现象。而人员自觉化,则发挥了作业人员的主观能动性,当生产出现异常,作业人员应当立即停止生产,解决问题,这样一来就可以大大减少不良产品的出现。

丰田的精益生产可以说是把每一个环节的每一个微小的错误消灭在源头,从而达到避免浪费、提升效率的目的,丰田所有生产的产品一次合格率99%(全工序不用返修的比例),高于行业10%的水准,就是最好的证明。

广汽本身的品控一流

除此之外,同行的衬托也愈发凸显了广汽丰田品控的优秀,早在1985年,广汽就和标致成立了合资公司,之后,广汽丰田合作过丰田、本田、三菱等厂商,都是品控较好的 汽车 品牌。而我们再看看其他车企,一汽的大众、奥迪早年间的质量问题频发,上汽大众、通用的品控口碑远不如广汽,东风有标致、雪铁龙拖累了口碑,长安就更不用说了。所以,这些企业都有些品控不那么靠谱的合资队友影响了整体观感。

除了在和其他厂商的横向比较中,即使在品牌内部的纵向比较,广汽的品控也是顶尖的。比如东南三菱和广汽三菱相比较,东风本田和广汽本田相比较,一汽丰田和广汽丰田相比较。如果感兴趣的朋友,可以对比下一汽丰田亚洲龙的做工和广汽丰田凯美瑞的做工,相信就会有答案了。

广汽丰田的南沙工厂建成投产已经十年,在设备上绝对不是最先进的。但是,这就是丰田的“全球模范工厂”。正是这种对于品质的高追求,让丰田敢于在南沙工厂率先建立TNGA生产线。在2016年3月丰田全球工厂的评选中,广汽丰田被冠以“全生产线零缺陷率”的最高荣誉。截至目前,广汽丰田连续3年全部生产线获“零缺陷率”最高评价,在丰田海外工厂中是仅此一家。而且广汽丰田还生产发动机供丰田在全球使用,包括丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯也在使用广汽丰田生产的发动机,可见广汽丰田的品控有多好。

所以,无论是跟其他品牌的横向比较,还是品牌之内的纵向比较,广汽的品控确实一流,这是不争的事实,希望广汽丰田能够将这种好的口碑延续下去。

我只能说还好我自己开的是本田雅阁 老牌子开了两年还是像新的一样保养基本换个机油 丰田我不知道 但是我注重舒适感丰田空间太小本田蛮舒适的 空间大现在车子不值钱 有钱还是去买房子吧

品控一流?之前我也信了,结果买了个卡罗拉发现丰田车不出问题还好,出了大问题厂家全推给经销店!卡罗拉1.2t发动机有敲缸异响,油门控制转速1200转到1300转,起步发动机受力大的时候时速三四十迈会有哒哒响,需要受力,转速,时速三者匹配才能发现。厂家已发现这个问题,说是正在找解决方案,打算通过编程解决,三个月了也没编好,已经超过三包维修时间,要求换发动机也不换,到现在已经一年多,经过多方交流,发现丰田的这款发动机的问题应该是低速早燃现象!不过到现在丰田也没想出怎么解决

说起丰田,我们可能会感觉这是一个非常普通的 汽车 品牌。甚至会给人低端不上档次的感觉,总觉着它比宝马奔驰等车子要逊色。但是事实并非如此。丰田是全球最具品牌价值的车企,旗下高端产品雷克萨斯更是以稳定的质量,豪华大气的的形象为世界瞩目。

为什么周围的人都说丰田特别是广汽丰田的品控一流?

在国内,丰田分为一汽丰田和广汽丰田。一汽丰田旗下的车子主要有:皇冠、卡罗拉、威驰、陆地巡洋舰、普拉多、RAV4等。而广汽丰田旗下车子主要有汉兰达、凯美瑞、逸致,雷凌等。不论广汽丰田还是一汽丰田车子销量都不错,尤其是卡罗拉、汉兰达、凯美瑞等成熟车型,非常受欢迎。这与车子本身的质量,舒适性是分不开的。

广汽丰田是丰田全球质量最好的生产线之一,生产的双喷射发动机给全球很多国家的丰田 汽车 使用,丰田高端 汽车 雷克萨斯也有使用。广汽丰田,是丰田在亚洲的标杆车厂,不仅拥有科学的管理经验,先进的生产线,生产的产品品控方面非常到位,推出的产品受到热捧。

但是丰田 汽车 也有不好的地方,比如说产品太过工具话,性能一般。并且在面对一些小的碰转和剐蹭受损程度相对较大,造成维修成本的提高。但是从整体而言,丰田 汽车 的品质还是非常不错的,毕竟省油省心才是大众所喜欢的。

广汽的品控不错。同样是东本跟广本。东本做工细节就不如广本。

哈哈哈,这个问题,不能看别的网友长篇大论,肯定是水军,你们去关注李老鼠说车,还有堂主撩车,这么火爆的二手车贩子节目。整天都是推荐二手日系车占多数, 汽车 使用五六年后才是考验质量可靠性哦,买二手车日系才是王道。这都是二手车贩子李老鼠说车的言论,

全世界最值钱的汽车品牌到底是谁?

女人在一起喜欢聊什么话题?衣服、化妆品、鞋子、包包……哦,还有自家男朋友;

男人在一起聊什么?足球、女人、还有车子。

无非就是那家的什么东西怎么好、怎么实惠、配置怎么人性,在别人要买的时候又会头头是道跟人分析,从品牌口碑到实际销量,从代言人到售后服务,像汽车这样的大件,总有一些专家给你指导。

前一段时间,Kantar Millward Brown发布了今年年BrandZ全球最具价值品牌100强研究报告。没错你能想到的都榜上有名,其中前十有:谷歌、苹果、亚马逊、微软、腾讯、Facebook、Visa、麦当劳、阿里巴巴、AT&T。

其中,全球汽车领域中最具价值的品牌排行榜如下。

汽车品牌10强

好吧,在赤裸裸的数据面前,丰田以299.9亿的价值摘得“全世界最值钱的汽车品牌”桂冠,而且在世界品牌排行榜中还高居36的位置,真真实实力强大。报告中指出,丰田汽车的品牌价值相比去年上涨了5%,这主要得益于其轿车及SUV产品在北美、欧洲及亚洲市场强劲而又稳定的需求,要知道丰田汽车全球销量近年来一直稳定排名在前三位置。

我们耳熟能详的BBA不负众望跻身排行榜前十。虽然奔驰以0.6亿美元的微弱优势战胜宝马,但是在2017年豪华品牌销量中确实甩开宝马好几条街,也许这也是排行先于宝马的重要因素吧。

特斯拉虽然一直面临产能问题,但该品牌价值依然被外界看好,从去年59亿美元的品牌价值直接飙升到了94.2亿美元,与奥迪品牌价值只差2.1亿美元,这也是汽车品牌价值排名前十中飙升最快的品牌。

在这份前十名单中,咱们不难发现日系品牌(丰田、本田、日产、铃木)占据4席之地,德席品牌(BBA、大众)也是4席,而剩下的2席(福特、特斯拉)则是美系。

可以想象,未来日系品牌和德系品牌的竞争依然如火如荼,希望国产汽车品牌们能抓住时机,走出国门。

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