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丰田RAV4动力如何

来源:网络 作者:网友上传 时间:06-28 手机版

丰田RAV4动力如何

新款2.5L自然吸气发动机最大输出功率为151kW,峰值扭矩为250Nm。与目前RAV4的2.5L发动机相比,动力大幅提升,性能更好。

全新RAV4借鉴了丰田FT-AC概念车的设计元素,包括粗条纹格栅、丰富坚韧的前脸、外后视镜、轮圈样式等。新车的车顶线条比现在的车型更直,而后窗的倾斜角度更大。搭配车顶行李架和后扰流板等现有元素,看起来更加动感。内饰方面,新车采用了全新的设计风格,整体风格比目前的更加精致,全新的三辐式多功能方向盘也凸显了运动感。此外,新车还配备了时下流行的浮动式中控屏,仪表盘中央还采用了液晶显示屏,增强了新车的科技感。

新一代RAV4动力预计将与凯美瑞共享相同的动力总成。燃油动力有2.0L+CVT和2.5L+8AT两种,还有2.5L混动车型,变速箱匹配CVT变速箱。车辆配备全时四轮驱动系统,通过动态扭矩分配系统,越野期间前后轮之间的扭矩分配可达到50: 50。

丰田RAV4动力怎么样

丰田RAV4的动力非常流畅。有了CVT变速箱,给一脚油就不会觉得突然往后推。虽然他起步慢了一点,但是速度上来了,超车不是问题。

RAV4配备了两套动力系统,其中2.0L+CVT的动力组合注重舒适性,而另一侧的2.5L+6AT的动力组合更好。不过,即便是对于2.5L车型来说,与一些涡轮发动机玩家相比,它的动力并不是特别出彩,但这种动力组合在市场上已经建立了很长时间,可靠性值得信赖。

RAV4房融弱化了传统的前格栅,带来了更时尚的分层式进气格栅设计,使得前脸更具层次感。此外,得益于大灯和格栅的锐利造型,RAV4房融看起来并不臃肿,但与采用丰田最新设计语言的车型相比,它还是显得有些老气和冷静。如果想看到RAV4采用最新的家族设计语言,估计要等换代车型了。

RAV4房融的内饰布局也强调层次感。与其他追求科技感的车型不同,RAV4房融依然在车内保留了大量的物理按键,呈现出机械感。车外有大面积的皮革涂层,做工精良,提升了内饰的档次。

RAV4缺点怎么样

 优点:
  首先是空间非常的大,比同级别的车型都要大,还有就是车型成熟,质量稳定性比较高,一般家用车就是希望可以质量稳定一点,故障率低一点,这样用起来才是最省心的。
  缺点:
  内饰,很多买RAV4的车友都对它的内饰很烂,除了车门处有一个真皮包裹外,其他地方几乎是看不到的,都是硬质塑料来的,中控台的造型还勉强过得去,不过总体来说还是不够诚意。
  外观:
  我比较喜欢RAV4的外观设计,圆圆滑滑的,很低调,但是又不会显得很老气,还有就是后面的背包式备胎,感觉很有越野的范,虽然它只是一台城市SUV。
  内饰:
  内饰用料几乎都是硬质塑料,不过丰田在人性化方面做得还算不错,各种储物空间设置合理,中央扶手双层设计,手套箱上下两层设计也是非常的好。
  空间:
  空间大也是我选择它的原因,前排座椅调到最后的坐姿都还有大概一拳的距离,平时后排腿部空间接近两拳,主驾驶视野开阔,不会有A柱挡住视线的情况出现。
  配置:
  豪华版本配置相对来说还是很丰富的,有车身稳定控制系统,如果能有胎压监测装置就更加好了,安全配置方面还是很足的,气囊都比较齐全。
  动力:
  2.0的动力还是很不错的,起步提速还算轻盈,平时在市区的加速还是很不错的,在市区里动力完全够用了,对已1.5吨的SUV来说,这样的表现还是可以的。
  越野:
  RAV4的方向盘是电动助力的,比较轻盈,在城市用开着,很轻松很舒服,高速的时候方向盘会自动加重,以保持高速时的稳定性,底盘的稳定性还是不错的,平时120都不会发飘。

丰田RAV4汽车的特点怎么样?

丰田RAV4,是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车,其名称来自"Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写,意为"四轮驱动的休闲运动车"。RAV4于1994年在日本问世,销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。为了降低价格,丰田几乎完全是用丰田仓库中部件装成了这辆微型车:Camry的发动机、Celica的传动系统┅等等。两轮驱动车型为前轮驱动,四轮驱动车型装备了中央差速控制系统。1997款RAV4只作了轻微改进。为对抗劲敌本田CRV,经过六年时间的等待,丰田在今年3月日内瓦车展上展出新款RAV4。并被美国《消费者之声》杂志评为2001年最佳小型SUV。

新款RAV4有3门和5门两种车型,进气口、前后保险杠更突出了越野的感觉,加大的车灯和丰田标志更为醒目由于轴距加长了80毫米,并且增加了车厢内的高度宽度,乘坐空间宽敞、舒适。车厢内部的设计很灵活,可像MPV一样做多种调整,后排座椅可以向后滑动、折叠、翻转。发动机配备为1.8升125马力和2.0升150马力两种。由于采用了丰田的可变进气门正时技术具有极为优越的动力性能,中速时的扭矩增大,油耗降低。2.0升车型保留了目前车型所采用的流行的恒时四轮驱动,而1.8升车型只有前轮驱动模式。

RAV4的亮点在于其配置相当优越,定速巡航、EPS电动助力转向、可滑可一键放倒式后排座椅等均属于标配。除了最低配的经典版车型,RAV4全系还配置了VSC车身稳定系统、6安全气囊、TRC牵引力控制系统、HAC2012款丰田RAV4上坡辅助系统、自动限滑差速器。另外,智能钥匙、一键启动、DAC下坡辅助系统均搭配在大多车型上。在两个排量的顶配上还配有6.5英寸宽屏液晶DVD语音电子导航系统。

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