方向盘左重右轻原因是什么
一.失败的原因
①转向节臂变形。②转向节止推轴承缺油或损坏。③转向节主销与衬套间隙过小或缺油。④前轴或车架变形导致前轮定位不正。⑤胎压不足。⑥转向器轴承总成过紧。⑦传动副啮合间隙过小。⑧横直拉杆球销装配过紧或接头缺油。⑨转向轴或主管相互弯曲、摩擦或卡住。注意转向装置润滑不当和前束调整不当。
二、故障诊断与排除①支撑前桥，转动方向盘。如果感觉转向灵活，故障出在前轴和车轮上。因为支撑前桥后，转动方向盘时车轮与路面的接触电阻不再存在。此时，仔细检查前轮气压是否过低，前钢板弹簧是否完好，车架是否变形。②支撑前轴，转动方向盘。如果感觉转向沉重，说明故障出在转向器或转向传动机构上。此时，可以拆下转向臂，然后转动方向盘。如果感觉很重，说明是转向器内部故障，损坏的零件要根据需要维修或更换。③拆下转向臂后，转动方向盘。如果感觉轻便灵活，说明转向器无故障。用上述方法检查后，如果轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器无故障，基本可以确定。
方向跑偏解决方法是什么
处理方法:如果底盘没有损坏，可以用四轮动平衡解决。如果你在长途中遇到偏差，不要惊慌，也不要急刹车。这时，双手要紧紧握住方向盘，尽量控制车辆，轻踩或轻踩刹车，切记不要踩刹车。如果后轮跑偏了，最好用点刹车，这样车的重心可以前移，轮胎也不会被锁死。
如何防止汽车跑偏检测轮胎检查
检查轮胎。检查左右轮胎型号是否一致，胎压是否达标。
暂停检查
检查钢板弹簧。检查前钢板弹簧是否断裂，左右钢板的弹性是否一致。当左右轮胎气压相等时，从车前向后看时，检查下侧板簧，如有断裂应更换；如果没有破损，说明弹簧太软或者外倾角不够，需要更换整个钢板弹簧。正常情况下，新车因悬挂系统故障而出现偏差的概率很低，因为出厂前的车辆都经过了厂家严格的测试和调整。对于老爷车，要具体情况具体分析。
闸颊板
刹车检查。行驶一定距离后，用手触摸制动毂和毂轴承。如果觉得热，说明刹车发夹或轮毂轴承总成过紧，导致一个刹车的阻力增大，驱动阻力增大，应该调整。
其他检查
如果以上检查良好，检查前轴和车架是否变形，前轮定位是否不准确，两侧轴距是否相等！测试更多的汽车可以大大降低汽车跑偏的风险，彻底根治跑偏故障。
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