发动机不能启动的故障什么原因
发动机故障的故障原因诊断1。确定故障原因。为了诊断发动机故障，应首先测试蓄电池。有必要查明发动机是否无法启动或电池是否电量不足。2.检查点火正时。同步带打滑是导致故障的根本原因是没有火花，发动机无法启动。
3.检查启动系统。对于这种发动机无法启动的故障，首先要做的就是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的构成形式来看，起动系统的电路一般包括以下基本部分，即电池、起动电机和连接这些部分的电缆等。当然，除此之外，点火开关、起动机继电器或电磁线圈，以及车载防盗系统也是起动系统的重要组成部分。4.检查电火花的质量。当启动系统的电路通过测试，证明没有故障时，我们要重点关注发动机为什么不能运转。一般来说，第一个测试是发动机的点火系统，这也是最简单的测试。在早期的点火系统中，可以很容易地拆下点火线圈，然后用电火花检测仪检查电火花是否正常。选择电火花探测器时，可调探测器比固定设计更好，因为它可以让你将探测器调整到更小的间隙，这样你就可以知道是否根本没有电火花，或者是否有电火花但很弱。5.检查燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两个部分:供油系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。可以通过测量燃油的流量和压力来检测燃油供应系统。测量燃油流量的最佳方法是在燃油供应管道装载时对其进行检测。
发动机不能启动的原因是什么
发动机不能启动的常见现象是火花塞不跳出来或者火花太弱，引爆气缸内的油气，导致发动机不能启动。
发动机无法启动，也没有着火的迹象，这通常是由于没有喷油造成的。1、速度信号系统故障。发动机转速和曲轴位置传感器检测转速信号，并在发动机工作时提供曲轴位置信号，是控制系统进行各种控制的主要依据和依据。如果传感器或其电路出现故障，电控单元接收不到转速信号和曲轴位置信号，喷油和点火正时就无法正确控制，就会出现喷油器不工作，火花塞不跳火的现象。2.燃油泵和控制电路故障。如果燃油泵或控制电路出现故障，燃油供应系统中将没有燃油压力。即使喷油器工作正常，燃油也不能正常喷射。
发动机不能启动的其他原因:1。电池电压过低；2.电池储存不了电。3.冷却液温度传感器短路。4.燃油滤清器堵塞。5、燃油泵继电器触点点火腐蚀或焊点接触不良。6.曲轴位置传感器无法退出。7.防盗警报器被锁上了。8.混合气体很少。9.点火模块短路。10.正时皮带有两个以上的错齿。1.几根高压阻尼线短路。
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