大众途观正时链条怎么对-排行榜大全

大众途观正时链条怎么对

根据曲轴正时皮带轮上的标记对准曲轴，一般要求1缸活塞上止点位置；根据凸轮轴正时皮带轮上的标记对准凸轮轴，分别对准两个凸轮轴的两个凸轮轴位置；只需安装正时皮链。

正时链条是发动机的重要组成部分。主要用于驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门在适当的时候开启或关闭，保证发动机的气缸能够正常吸气和排气。在部分车型中，钟石皮带还负责驱动水泵，比如大众车型中的捷达电喷、宝来、速腾、奥迪等车型。

正时链条的工作依赖于高强度的金属链条，它连接曲轴和凸轮轴的链轮，使它们保持同步运转。由于金属之间高速运转，磨损快，温度高，因此必须设计相应的润滑系统进行冷却和润滑。同时，在发动机正时链条的设计中，金属之间的摩擦噪声仍然存在。为了解决这个问题，制造商需要采取各种措施，例如设计优化的链条。为了解决这些问题，势必会增加发动机的设计和制造成本。

正时链条需要更换，但不需要定期更换。根据实际情况，如果出现故障或异常噪音，则无需更换。链条不会断，但会被拉长。拉伸后或张紧器失效，链条会跳动，顶阀会损坏发动机。长期骑自行车的人应该知道，自行车的链条也会加长。人的力气那么小，链条都会加长，更不用说发动机的动力了。链条上有一个张紧器。拉伸后，张紧器将向外旋转，继续张紧链条。当张紧器调整到极限时，链条如果再次拉伸就无法调整，所以此时最好更换。

大众途观中控按钮

大众途观车内中控按钮图示及钥匙说明

(一)中央控制按钮

1、同步

双温区空开关。带双温区空开关的车辆可以独立控制主副驾温度。

2。电子车辆稳定系统

默认情况下，它是打开的。一般不建议车主手动关闭。在极端行驶状态下，该系统可以有效防止车辆失控。

3。危险警告灯(俗称双闪灯)

当汽车抛锚或临时停车时，主要用于警告其他车辆。

4。驻车雷达/图像

通过图像和报警声，警告周围的障碍物。

6。驾驶辅助系统

预警保护、车距过近预警、疲劳预警等功能。

7。自动停车

等待红灯时，缓解脚部疲劳，制动钳会自动锁定车轮。再次踩下油门，车辆将继续前进。

(二)门钥匙

在驾驶员车门处:

①后门儿童锁开关

②四门车窗一键升降控制开关

③外后视镜调节开关(角度、折叠和加热功能)

④行李箱盖开关位于门把手下方。

(三)车顶按钮

大众途安正时链条怎么对

　　不同的车型有不同的对法，不过基本差不多，以嘉年华为例：
　　首先需要准备配气正时装配的专用工具，一共有2件：一是凸轮轴正时的校正板（福特的专用工具号为303-376，以下简称1号专用工具）二是曲轴TDC正时的对正螺栓（福特的专用工具号为303-507,以下简称2号专用工具）。
　　然后按照下列步骤进行装配。
　　（1）使用火花塞套筒拆卸全部火花塞。
　　（2）透过火花塞孔查看，并用手动扳手或套筒转动曲轴带盘固定螺栓｛注意：只能以发动机曲轴正常的转动方向来转动曲轴）。使1缸活塞接近于上止点。拆卸位于曲轴位置传感器（CKP）正后部约5 cm的盲塞螺栓。直接用手安装并拧紧2号专用工具。再次顺时针（发动机曲轴正常转动的方向）转动曲轴，使得曲轴的曲柄与2号专用工具接触上，然后再逆时针转动曲轴约30°；-60°；。
　　（3）用手动工具轻轻转动进、排气凸轮轴。使得1缸的进、排气凸轮位于进、排气门全部关闭的位置（即通常所说的“上八字”），然后将1号专用工具从气缸盖的后平面部位紧密地放入到进排气凸轮轴的正时槽内。
　　（4）再次用工具按照发动机曲轴正常转动的方向转动曲轴带轮固定螺栓，使得曲轴与2号专用工具紧密接触。
　　（5）拆卸曲轴带轮固定螺栓（不要使曲轴转动），拆下曲轴带轮，并找1只M6x18的螺栓，用手拧紧螺栓。将曲轴带轮固定在发动机的时规罩盖上（注意：固定螺栓用手拧紧即可．千万不要用工具拧紧，另外曲轴带盘上有1个安装M6螺栓的螺栓孔，固定时需将曲轴带轮垂直向下，与时规罩盖上的螺栓孔对齐，）。
　　（6）使用专用工具或相同工具反向固定住曲轴带轮，并轻轻固定、锁紧曲轴带轮固定螺栓，然后将曲轴带轮定位的M6x18的螺栓拆卸掉。需要注意的是，必须按照2个阶段进行锁紧曲轴带轮固定螺栓：用扭力扳手紧固至100 N.m；用角度尺配合扭力扳手将此螺栓再拧紧90°；。
　　（7）拆卸专用工具205-072。
　　（8）拆卸专用工具2。
　　（9）用工具按照发动机正常运转方向转动曲轴约1.75 圈，此时1缸活塞大约在TDC（上止点）前450。
　　（10）再次安装专用工具2。
　　（11）用工具按照曲轴正常转动方向将曲轴转动到1缸TDC（上止点），使得发动机曲轴的曲柄与专用工具2紧密接触，然后查看曲轴带轮上的小螺栓孔是否位于正下方，且与时规罩盖的螺牙是否对齐，并用手锁紧M6x18的螺栓。
　　（12）再用专用工具1检查进、排气凸轮轴的正时位置是否正常，工具能否被很好地放入进排气凸轮轴的正时槽内。如果不能被很好地放入槽内，需要重新匹配正时。
　　（13）如果可以较好地放入凸轮轴的槽内，拆卸凸轮轴正时匹配专用工具。
　　（14）拆卸曲轴带轮定位的M6x18螺栓。
　　（15）拆卸专用工具2。
　　（16）用工具将盲塞螺栓按照标准力矩（加N.m）锁紧。
　　（17）使用校准工具校准并安装好发动机曲轴位置传感器。
　　（18）按照标准力矩安装CKP传感器固定螺栓，拆卸曲轴位置传感器校准工具．至此，发动机配气正时的校正工作全部完成。