大众探岳的定位是什么
大众谭跃定位为中型suv，预计售价20-30万元，略高于葛覃的价格，与途观的定位基本一致。他们互相竞争，买车的朋友可以对比一下。谭跃的车的造型还是很有辨识度的，可以说是让人眼前一亮。
外观:“谭跃”的可识别元素是一汽-大众继谭跃之后的全新SUV车型。谭跃的外表相当强硬。虽然它融入了全新的设计风格和更年轻的颜色，但它仍然遵循大众家族的稳定和毫不掩饰的特点。借助贯穿前后的腰线，设计师勾勒出前后轮眉，简洁精致，充满力量感。从a柱滑到车尾的镀铬饰条，让人想起了弟弟的歌。与前脸相比，谭跃的尾部线条更为内敛，中间带有内凹设计的车牌槽进一步加强了其尾部的层次感，下方银色饰板两侧也引入了尾部喉部装饰，而真正的排气管依旧是隐藏式布局。
与首款SUV不同的是，即将征战战场的谭跃是在MQB-A2的平台上打造，定位为中型SUV。从数据来看，它的车身尺寸在同级别中并不突出，但得益于平台出色的规律性表现，它的内饰空足以让人眼前一亮。
需要注意的是，未来一汽-大众谭跃将提供普通版和R-Line两种设计风格。本次试驾的普通版经过编辑，“谭跃”二字的元素更加丰富，比如识别度高的六边形环装LED日间行车灯。与大众在国内销售的其他车型相比，这种设计充满了新鲜感，远近光灯和前雾灯也采用了全LED光源，并集成了大灯的自动开关和转向辅助照明。
好在近年来，大众新品的家族传承虽然还能看到，但“韬娃”的战略已经收敛。全新款式的进气格栅不采用六边形设计，同时在内部的蜂窝链饰板中引入了大量镀铬元素，直观感受到沉稳细腻，迎合了观众的审美。值得一提的是，谭跃配备了全景影像系统，其中前视摄像头位于车牌框上方，位置较低，但车牌不会影响视野。两侧挡泥板设计有“4MOTION”铭牌。不得不说，这套全时四驱系统无疑是探岳的卖点之一。尾灯与车身线条高度融合，设计感强的灯腔结构与所有LED光源相匹配。灯光效果相当惊艳。至于期待已久的流水转向灯，这个必须要有！
此外，19寸枪灰色轮圈增强了车内的工业美感，搭配SP Sport max 050+轮胎，在干湿底面抓地表现突出，无疑成为探岳展现路面操控性的舞台。同时也能应付轻盈的越野路面，只有边缘又细又尖的石头，才能轻松为你的旅途增添一丝烦恼。想要寻求探岳的优秀综合实力，这个轮胎多少有些力不从心。
内饰:用于强化科技感的材质值得肯定。
与大众在国内投产的现有产品不同，谭跃中控台采用了大众最新的设计理念。偏向驾驶座的布局风格不仅操作简单，视觉层面的“新鲜感”更是让人印象深刻。贯穿中部的亮面饰板为车内增添了几分青春气息，内饰氛围灯镶嵌其中，进一步强化了车内的档次感。另一方面，中控台顶部和两侧门板均覆盖了柔软的搪塑和皮革面料，凭借出色的工作性能，其内饰质感引人注目。
方向盘样式依旧是常见的“大众”风格，握感无可挑剔，换挡拨片也提供在背部。相比之下，10.3英寸的全液晶仪表显然更加抢眼。除了其精细的画质和丰富的驾驶信息反馈，地图模式也是其赏心悦目之处，科技感强，有一定的“可玩性”。希望正式上市后，这种配置在所有车型中的出场率都能给人惊喜。值得一提的是，谭跃配备了HUD抬头显示系统，反馈内容包括车速、导航路线提示和巡航信息等。目的是尽量减少驾驶员“低头”的频率，提高驾驶安全性。好在其投影影像的高度调节旋钮位于驾驶员座椅左侧的灯光控制面板内，操作起来非常方便。
大众探岳灯光使用方法
如何使用流行的探月灯的说明
1。转向灯和停车灯
车辆需要处于点火状态才能进行照明操作:
A.右转信号灯。
B.左转信号灯。
2。远近光交替功能
C.当您切换到C档时，远光灯将打开。同时，仪表板上的蓝色指示灯亮起。
d、拉动操纵杆实现闪烁功能，警示其他车辆。放手，自动回归。
3。雾灯打开，自动头灯，近光灯，宽度指示灯
前后雾灯开关位于方向盘左下方。开灯的方法很简单，只需将旋钮转到相应的位置即可。当AUTO键开启时，表示此时自动大灯开启，此时无需手动调节大灯。
4。大灯清洗
大灯打开后，直接打开玻璃水开关，大灯清洗装置就会工作。当大灯关闭时，打开玻璃水开关只会清洁玻璃。
5。自适应前照灯
打开模式:调整到自动位置。
①自适应车灯为动态转向灯。灯亮时，自适应灯根据车速和弯道转角自动调节。当转向角度超过一定值且转向灯打开时，自适应前照灯将自动打开。车速不能高于70公里/小时，否则自适应大灯系统无法准确识别并开启。
②部分高档车型会安装光强传感器。当夜晚来临，灯光系统识别到对面车的灯光时，会将灯光从远光灯切换到近光灯。
大众途岳和探岳区别是什么
上汽大众途岳定位为紧凑型SUV，一汽大众谭跃定位为入门级中型SUV。因此，在规模和市场定位上存在差异。Tharu和TAYRON都基于MQB平台。谭跃的售价比土月高，厂家也不一样。
上汽大众途岳将于2018年11月在中国正式上市，一汽大众谭跃将于2018年10月22日正式上市。数量方面，截至目前，大众尚有8款规划中的SUV尚未上市，从小型SUV到中大型SUV应有尽有。对于“大众粉”来说，可谓久旱多雨。只有一款SUV的一汽-大众将在2020年前一口气推出四款SUV，其中入门级小型SUV将基于T-Cross打造。由于中型SUVTAYRON的尺寸比途观L要小，我们猜测后期推出的中型SUV定位会更高端，另外一款中型SUV预计会是一汽-大众版途昂。
第一，厂家不同:谭跃是一汽-大众生产的，途岳是SAIC-大众生产的。二是产品定位不同:谭跃是一汽-大众第二款SUV产品，车长4589mm，轴距2731mm，定位为入门级中型SUV。一汽-大众的首款SUV叫葛覃，是一款紧凑型SUV。途岳是上汽大众的第四款SUV，长度只有4453mm，轴距2680mm，定位为标准紧凑型SUV。根据上汽大众的产品规划，途岳是现有途观的替代产品，这意味着途岳上市后，途观将慢慢退出市场。所以从产品定位来看，谭跃是入门级中型SUV，而途岳只是紧凑型SUV，谭跃定位比途岳高一半。
三是平台不同:虽然两款车都来自大众的MQB平台，但谭跃采用MQB-A2平台，途岳采用MQB-A1平台，葛覃也采用MQB-A1平台，可以说葛覃和途岳是真正的孪生兄弟，都是基于大众海外版T-ROC加长车身和轴距；另外值得注意的是，谭跃和上汽大众的中型SUV途观L平台不同。第四，动力搭配不同:由于谭跃采用MQB-A2平台，其动力总成采用1.4T和2.0T涡轮增压发动机，变速箱匹配7速双离合变速箱，而途岳只有1.4T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱，根据谭跃主销版本，谭跃主要采用2.0T发动机版本，1.4T发动机主要是为了降低整车价格而配备；此外，谭跃主销价已经达到19-20万元区间，所以估计谭跃主销价应该在25万元以上，略低于途观L.5。内外造型不同:由于两车采用的产品定位和平台不同，两车的内外造型差异也很明显。谭跃的整体外观更加年轻时尚，而土月的外观更加成熟稳重。这两款车的内饰设计风格也大不相同。谭跃的内饰偏向于驾驶员一侧，而途岳的内饰继承了大众稳重的风格，不失时尚感和精致感！
百万购车补贴
18.69万元起，一汽-大众探岳值得购买吗？
作为?一汽-大众探岳定位于一款中型高档SUV，随着上汽大众经久不衰的途观加长后，成功挤入中型SUV领域，填补了大众在国内该领域的空缺，让更多的大众粉拥有了更多选择；尝到甜头的大众于是在一汽也紧锣密鼓的布置起来，与鼎鼎大名的途观L出自同平台，凭借着更加时尚靓丽的造型，销量更是不甘落后，据统计2020年1-8月份就累计销量93360辆，每月均销量11670?台左右，具有较强的市场竞争力。
在探岳的外观设计上，可以看到大众设计团队的用心和专业水平；车的整体造型非常的硬朗霸气，前格栅采取的是横线条布局，并配有蜂窝链式镀铬装饰以及精致的镀铬装饰条，这种设计让车的前脸显得更加时尚；下部进气口和护板同样采用了镀铬装饰，让力量感扑面而来。
外观上采用一汽大众最新设计语言，前与T-ROC探歌如出一辙，中网格栅与前大灯采用一体化布局，显得更加紧凑精致，下方两侧的环形LED日行灯更是起到了点睛之笔的作用；让原本中庸的外观瞬间变得更加时尚运动，车身侧面上硬朗的腰线随着轮拱起伏波动，给人一种强烈的力量感，尾部上简约硬朗的造型圆润饱满；内饰上同样延续了大众套娃式风格设计，略微倾向驾驶员的中控台，营造出太空座舱视觉感受，大面积皮质材料覆盖的中控台辅以镀铬饰条点缀后更加有质感，镶嵌式的中控显示屏两侧保留了按钮设计，增加实用性。
探岳内饰的豪华感表现在许多方面。比如造型精致科技感十足的液晶仪表盘和大尺寸的中控屏；全真皮多功能方向盘，换挡拨片，电子手刹的配置；多处内饰氛围灯的设计，大尺寸的全景天窗，三区恒温式空调等；还融入了较多的潮流元素，鲜明的色彩运用、精致的大面积包裹以及细腻的工艺，全面展示了探岳的高端定位。
探岳在动力方面搭载的是涡轮增压发动机，有1.4T与2.0T两种发动机可供我们选择，其中1.4T发动机最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。而2.0T的发动机最大功率162Kw，峰值扭矩350N·m。无论是从参数看，还是从实际的驾驭体验看，动力表现都是非常充沛的；值得一提的是，2.0T的发动机还区分高、低功率版本，给用户更多的选择；该车的传动系统为7速双离合变速器，升降档表现平顺，档位切换清晰，与发动机完美配合可带来良好的动力性能输出，以及符合该车定位的油耗表现。
探岳搭配的4?MOTION智能四驱系统，是集安全性、通过性与驾驶乐趣于一体的智能四驱系统，基于驾驶席操作的制动、油门、转向及发动机、传动器等电子信号对路况进行分析，从而对前后轮输出扭矩进行实时调节，并通过先进的扭矩管理实现了较大程度的燃油经济性。
探岳搭载506L大容量行李箱，将后排座椅放倒后可扩充至1590L超大储物空间，满足你更多储物需求，让你标记时代的路途中满载收获，从容自如。
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大众500万那款车省油
大众最省油的suv车型有：大众探影、大众探歌、大众探岳。1、大众探影。
大众探影源自海外的T-CROSS车型，是大众体系里最小的一辆SUV。动力方面，探影搭载1.5L自吸发动机、1.2T发动机和1.4T发动机三种发动机，其中1.5L自吸发动机最大功率113马力，最大扭矩145 N·m，匹配的是5MT或6AT自动变速箱，自动挡车型百公里综合油耗仅5.9L。
2、大众探歌。
大众探歌定位为一款紧凑型SUV，动力方面，大众探歌全系搭载的都是我们熟悉的1.4T EA211发动机+DQ200 干式7速双离合变速箱，发动机最大功率150马力，最大扭矩250N·m，百公里综合路况油耗低至5.9升，和探影高配车型动力完全一致，但最高配提供四驱车型。
3、大众探岳。
大众探岳的定位是一款中型SUV。动力方面，探岳搭载的是1.4T和2.0T两种动力组合，其中1.4T涡轮增压发动机也就是我们熟悉的EA211发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，百公里综合路况油耗是6.7L。
2020款大众探岳实车到店，起售不到20万，标配LED大灯+胎压监测
大众品牌的汽车在国内表现一直非常不错，近年来国内SUV车型发展迅速，大众汽车也开始对该车型投入更多精力。大众探岳定位为德系高端中型SUV，自2018年上市以来，凭借时尚的外观以及超高的性价比，收获了不少消费者的青睐，为了更好的竞争市场，大众对这款车型也在不断升级改款，2020款全新大众探岳也在本月正式上市了，售价区间为18.69-26.49万元，目前已经有实车陆续到店了。外观方面，新车的前脸采用了倒梯形的进气格栅设计，格栅尺寸较大， 内部辅以黑色中网修饰，其中还装饰镂空样式的镀铬进行勾勒，让其看上去更具质感。格栅周边的镀铬饰条将两侧大灯与格栅融合在也一起，让其更具整体性。大灯造型饱满且锐利，并全系标配LED光源以及LED日行灯，点亮后的视觉效果很是不错。机舱盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，凹陷的雾灯内部同样采用了LED光源，扁平的下进气口内部采用了黑色中网修饰，银色饰板勾勒周边，让其看上去更加精致。
车身侧面，新车的线条勾勒的很是顺畅，并配备了车型行李架，车窗顶部采用镀铬饰条进行修饰，从而来提升该车的质感。腰线将车身勾勒的更加修长，也修饰出一定的力量感，多辐式的轮毂设计彰显出一定的运动效果，整个车身设计还是非常大气且时尚的。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距为2731mm，定位为中型SUV。
车尾部分，新车的尾部造型看上去比较敦实，悬浮式的尾翼设计让其看上去更加年轻化，分体式的尾灯造型相对饱满，内部灯带采用了Y字形的样式，点亮后的辨识度还是比较高的。双边共两出的扁平排气管进一步提升了该车的运动气息。
内饰部分，新车的中控台设计层次感分明，并微微偏向驾驶员一侧，三幅式的多功能方向盘采用了真皮包裹，看上去非常动感大气，座椅除了低配版采用了织物材质之外，其他车型均采用了皮/Alcantara混搭。整个内饰的设计还是有着一定的档次感的，整体设计也非常符合当下消费者的审美观。
配置方面，新车标配主/副驾驶座安全气囊、前侧气囊、胎压监测、ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定控制、后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、8英寸中控屏、蓝牙/车载电话等配置，高配车型还增加了前/后排头部气囊、膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、10.3英寸液晶仪表、9.2英寸中控屏、GPS导航、PM2.5过滤装置等配置。
最后在动力方面，新车将继续搭载1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中280TSI车型的最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米；330TSI车型的最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛·米；380TSI车型的最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面，新车全系搭载7速双离合变速箱，部分车型还配备四驱系统。
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