小编 7 月 19 日消息,据央视新闻报道,国际铁路联盟日前发布实施由我国主持制定的《高速铁路设计 基础设施》标准和《高速铁路设计 供电》标准,两项标准均是相关领域的首部国际铁路标准。
报道称,国际铁路联盟是铁路行业最具影响力的专业国际标准组织。此次发布的两项标准由中国国铁集团组织专家主持,法国、德国、日本、西班牙、意大利等十余个国家的 20 余名专家参与,历时 4 年编制而成。
小编了解到,截至 2021 年底,我国高铁运营里程突破 4 万公里,总里程已能围绕地球赤道一周;中国铁路营运总里程突破 15 万公里。
此外,国铁集团数据显示,今年一季度,全国铁路固定资产投资完成 1065 亿元,同比增长 3.1%,铁路新线开通 447 公里,其中高铁 233 公里。
我国的高铁最高时速能达到多少?
京沪高铁最快,最高速度可达到480公里每小时。
高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。
中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。
特点:新建的,时速不低于250及客专性。
区别:欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁。
1985年日内瓦协议做出新规定:新建客货共线型高铁时速为250公里以上,新建客运专线型高铁时速为350公里以上。
中国分高速铁路—快速铁路—普通铁路三级,高铁级高于国铁Ⅰ级,用于快铁和骨干普铁。中国高速铁路一般采用无砟轨道和高速动车组(G字头列车),起初用CRH2C,CRH380系列专用于高铁。
高速铁路的定义是什么?
中国国家铁路局将高速铁路定义为:新建设计开行250km/h(含预留)及以上动车组列车、 初期运营速度不小于200km/h的客运专线铁路,这个定义包含以下几个要素:
1、将高速铁路限定于新建铁路。
2、要求高速铁路最低设计时速为250km/h(含预留),相关要求是运行动车组列车(否则时速达不到)。
3、要求高速铁路初期运营速度不小于200km/h。
4、要求是客运专线。
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