10 月 30 日消息，据东风汽车发布，日前，神龙汽车有限公司和宁德时代新能源科技股份有限公司签署 EVOGO 换电项目合作框架协议，根据合作协议，双方将基于车电分离模式共同开发东风富康 ES600 组合换电版车型，将于今年 11 月正式上市销售。这款新车也是宁德时代 EVOGO“小绿环家族”第一款轿车车型。
东风富康 ES600 是专为 B 端新能源市场打造的纯电车型，此次合作开发的东风富康 ES600 组合换电版将聚焦续航里程、电池衰减、补电便利性、购车成本等用户普遍关注的问题，进行全面升级。
IT之家获悉，东风富康 ES600 组合换电版新车搭载宁德时代三元锂“巧克力”换电块，续航 410km。可实现充换自由，快捷补能，换电仅需 3 分钟。用户能以更低廉的使用成本在全国 EVOGO 服务网络享受 24 小时不间断的换电服务。
基于此次新车的合作模式，未来神龙汽车还将积极筹备更多电动车型，积极探索更多充换电模式，最大程度满足用户多样化用车需求和多样化补能需求。
东风富康ES600将成为宁德时代EVOGO轿车 采用换电技术
易车讯 日前，宁德时代新能源科技股份有限公司、神龙汽车有限公司和时代电服科技有限公司签署EVOGO换电项目合作框架协议，根据合作协议，三方基于车电分离模式，以神龙汽车旗下东风富康ES600为载体，共同开发组合换电版车型。
目前，东风富康ES600组合换电版正进行一系列适配性测试工作，并计划于今年11月面向网约车等营运市场销售，这标志着东风富康ES600组合换电版即将成为宁德时代EVOGO的轿车车型，同时也成为EVOGO第三款小绿环车型。宁德时代与神龙汽车在换电服务上的合作项目由宁德时代全资子公司时代电服负责运营。
未来，通过遍布全国的EVOGO服务网络，购买东风富康ES600组合换电版的车主将享受实惠便捷的换电服务。宁德时代与神龙汽车多年来紧密合作，对于本次携手宁德时代进入换电赛道。
神龙汽车营销党委书记李旸表示：“神龙将与宁德时代在技术、资源、服务等诸多方面实现强强联合，实现双方资源的最优化。同时，神龙汽车更多电动车型也在积极筹备中，将通过充换电相结合的模式，最大程度满足用户的多样化补能需求，为车主提供最佳的补能体验。”
对于此次合作，时代电服总经理陈伟峰表示：“很高兴EVOGO小绿环家族迎来了新成员，新车型的加入不仅充实了EVOGO的车企合作伙伴，也为市场提供了更为多元的车型选择。接下来，我们还将与更多品牌合作共同开发更多车型，并持续提升EVOGO移动补能服务的便捷性，让每一位消费者都能乐享自由新出行。”
接下来，三方还将在换电车型开发推广、电池支架开发、整车与电池数据管理、标准换电块流通维保等领域继续紧密合作，持续优化和提升用户的出行体验。
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东风富康es600续航这么差?
基于标致408一款油改电车型。外观方面，富康ES600延续了燃油版车型标致408的设计。前脸采用了封闭式设计，为凸显新能源汽车身份，前脸面板采用了蓝色星星点缀，内部隐藏了充电接口。与标致408车型较为相似。车尾部分，新车沿用经典的C字形尾灯组，由于是一辆电动车取消了排气口。从车身参数不难看出，东风富康ES600应该是基于标致408打造的一款油改电车型。所以东风富康ES600在续航方面并没有优势可言。根据官方数据，东风富康ES600搭载最大功率110kW（150Ps）的驱动电机，使用容量为53.59kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为430km。
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