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法拉利即将推出全新的混合动力车型:具备986马力

来源:本站 作者:佚名 时间:03-27 手机版

5月14日消息来自外媒motor1的报道,根据5月31日在马拉内罗揭幕的邀请函,法拉利即将推出全新的混合动力车型,其具备986马力。

“这将是一款具有超级跑车性能和真正美感的顶级混合动力跑车,”首席执行官Louis Camilleri在法拉利2019年第一季度财务盈利电话会议上表示。他还表示,新车型将超越法拉利812 Superfast,后者是法拉利有史以来,速度最快、动力最强的法拉利车型。

据了解,知情人士普遍认为新车型内置了一个V8发动机,但对混合动力装置有很多猜测。有些人认为车辆可能有三个电动机,而另一些人认为可能只有一个,三电机布局的优点是允许在车轮上进行扭矩矢量控制,这可能使986马力更加可控。

据了解,这款混合动力车型的基本价格据称为600,00欧元(折合人民币约为463.25万元),据称这些信息来自瑞士的经销商。

法拉利812 Superfast▲

5月31日即将亮相的混合动力汽车不是法拉利今年唯一的电动车型,因为搭载V6混合动力车型也将在今年晚些时候首次亮相。根据Camilleri的说法,该公司将在9月推出两款产品,并在今年年底前推出另外两款产品。

你知道什么是FUV吗?就是法拉利的SUV

2019年对于法拉利来说一定是非常忙碌的一年,法拉利在这一年中总共推出了五款新车。相比而言,2020年的新车发布方面绝不会像这般,据悉这家来自意大利的公司还有几款新车正在筹备中,预计未来十年内发布。

法拉利一直以来都只专注于跑车事业,而近日有外媒报道市场将迎来法拉利的首款SUV,这款高性能SUV将于2021年问世,并以FUV(全称Ferrari Utility Vehicle,也就是"法拉利多功能车")命名。

法拉利首席技术官迈克尔·利特斯(Michael Lieters)在同一次采访中透露,新开发的平台将在罗马首次亮相,而新平台的调整将为这款新车型提供支持。该公司的相关人员提到,插电式混合动力将成为这款车的首选,且车辆采用的四驱平台可兼容V6、V8和V12多种发动机。

在法拉利公司内部,这款SUV被称为" 175",其高配版将有望使用自然吸气6.5升发动机,并且不会提供电动化系统。正如首席营销官恩里科·加里埃拉(Enrico Galliera)所解释的一样,法拉利的工程师并不希望将大型V12与重型电池结合使用,因为这会给汽车增添很多重量。因此法拉利认为,电气化在排量较小的紧凑型发动机中的效果会更好。

除了首款SUV外,法拉利还将推出一款全新的超级跑车,其首席营销官恩里科·加里埃拉已确认该车将在2022年后上市。据悉这款超级跑车的动力未必比986马力的SF90 Stradale插电式混动超跑强,但它将在轻量化、操控性和空气动力学等方面提供更好的表现。

尽管电动化是未来十年的主题词,但纯电的法拉利最早要到2025年才能问世,因为电池技术仍需迎头赶上才能满足公司的期望。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

说不生产SUV,但它真的来了! 法拉利Purosangue将于2022年发布

随着SUV车型热销,越来越多的车企开始推出自己的SUV车型,其中很多的超豪华跑车品牌陆续开始推出SUV车型,此前,法拉利还称不会推出SUV车型,但是考虑到客户的需求,法拉利也没能逃过真香定律。日前,我们从外媒获悉,法拉利全新车型Purosangue将于2022年发布,即将面世的法拉利首款SUV Purosangue将基于与最近推出的Roma相同平台打造。该车拥有酷似SUV的造型,但官方定义它并非SUV,而是定位更趋于GT类型的休旅跑车。新车在外观造型上霸气十足,或将搭载一套混合动力系统。

外观方面,全新SUV采用Roma的平台打造,新车采用了大尺寸并进行熏黑处理的进气格栅设计,搭配两侧造型新颖的大灯组,霸气十足。车身侧面线条柔和流畅,经典的五辐式轮圈极具运动风。车尾部分,采用了圆形设计的尾灯组中间由黑色饰条相贯穿,点亮后辨识度高。尾部整体造型时尚大气,层次感分明。

动力方面,目前我们并未得知任何官方消息,但可以猜测法拉利Purosangue将拥有多种潜在方案,采用搭载了V6或V8发动机与电动机匹配的混合动力系统。同时也能够容纳V6,V8等汽油引擎。当然法拉利将继续开发其6.5升V12发动机,但将其与笨重的电池组结合并不合适。因此,有猜测称法拉利Purosangue在未来除混动车型外,也有望推出V12汽油版本。

以上便是关于法拉利Purosangue的全部内容,对于法拉利这样一个超豪华跑车品牌推出的SUV来说,性能和配置上肯定是不会差的,但是在未来的市场中的表现,还是有待考验的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

豪车情报丨迈凯伦GT官图发布/Urus将推高性能版

哈喽大家好!欢迎收看第三十二期《豪车情报》。原本这周豪车圈有不少事发生,但有很多不确定消息,所以本周为大家带来上周豪车圈一些重点事件。例如,兰博基尼将推出高性能版Urus、迈凯伦GT官图发布、保时捷Cayenne S Coupe官图发布等等。闲话少说,让我们步入正题。

1、兰博基尼Urus将推高性能版本

兰博基尼Urus正在研发一款高性能版本,暂时并未透露动力信息。不过,作为参考,目前这款车使用双涡轮增压4.0升V8发动机最大功率478千瓦,峰值扭矩850牛顿米,并使用8速自动变速器。据推测,新车车重或减轻,动力输出或上涨,底盘或升级,或采用ALA主动空力技术。这辆高性能版本的兰博基尼Urus预计会在2021年亮相。

编者说:宾利添越都已推出性能更强的添越Speed,而保时捷Cayenne也即将要推出Turbo S E-Hybrid车型。作为兄弟车型的Urus的确有必要推出更加强劲的车型,以此保证超级SUV的名号。

2、迈凯伦GT官图正式发布

迈凯伦正式发布了旗下全新跑车——迈凯伦GT,新车定位于家族中的第一款强调日常驾驶和舒适性的大型GT跑车。新车也是迈凯伦Trak25计划当中推出的第四款新车型,首批车型将在2019年底前交付。其外观设计思路参考了迈凯伦Speedtail,车身长度接近4700mm,超过了目前在售的迈凯伦Sports和Super两大系列跑车。

迈凯伦GT搭载代号为M840TE的最新4.0L双涡轮增压V8发动机,最大功率620马力,峰值扭矩630牛米。传动方面,匹配7速SSG双离合变速箱。其百公里加速仅为3.2秒0-200km/h仅需9秒,最高时速达到326km/h。

编者说:千呼万唤始出来,迈凯伦GT终于发布了。这款车强调日常驾驶和舒适性,并且拥有宽敞的车内空间。这说明迈凯伦在考虑跑车性能的同时,在考虑更多消费者的需求。

3、法拉利全新混动跑车将于5月31日亮相

法拉利官方宣布,将会推出一款中置发动机的混合动力跑车。新车基于法拉利488打造,预计会采用V8发动机+电机的混动系统,其最大功率有望达到735千瓦(1000匹马力)。新车将于5月31日亮相,首批交付时间预计在2020年初。

编者说:法拉利也向电气化妥协了。如果只从数据上看,这款车的确很唬人。1000匹的马力,现如今能做到的也只是部分超跑。不过法拉利的电气化技术如何呢?还是要等新车出来后在判断吧。

4、Hennessey Venom F5 Roadster官方假想图

上周,Hennessey官方发布一组Hennessey Venom F5 Roadster的假想效果图。新车基于现款Hennessey Venom F5打造,采用了敞篷设计。动力方面,该车搭载一台7.4L V8铝制双涡轮增压发动机,最大功率可达1622马力,峰值扭矩1762牛米,极速可达484km/h。

5、保时捷Cayenne S Coupe官图发布

保时捷官方发布了Cayenne S Coupé车型的官图,该车定位介于Cayenne Coupé和Cayenne Turbo Coupé之间。新车基本保持了现款保时捷Cayenne的设计,配置方面,美版车型将配备20英寸多辐式轮圈、全景玻璃车顶、前排八向调节电动座椅、后排双人座椅(可选装三人座椅)、Sport Chrono组件等。欧版车型在此基础上增加泊车辅助、动力转向升级系统和保时捷主动悬架管理系统。

保时捷Cayenne S Coupé搭载2.9升V6双涡轮增压发动机,最大功率为440马力,峰值扭矩达550牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱。新车百公里加速仅为5秒,极速可以达到263km/h。

编者说:介于Cayenne Coupé和Cayenne Turbo Coupé中间的Cayenne S Coupé,给了消费者更多的选择。怪不得保时捷的SUV车型受欢迎,不是没有原因的。

6、宾利全新飞驰预告图

宾利官方发布了全新一代宾利飞驰的预告图。全新飞驰车型在研发过程中,亦实现了技术与手工艺领域的革新,以此为同级车型的性能表现与奢华格调树立标杆。宾利品牌为全新飞驰奢华座舱首次引入的立体菱形真皮内饰设计便是例证之一。该内饰设计由位于英国克鲁总部工厂的宾利匠师开发,开创了全球 汽车 内饰设计的先河,并首次为 汽车 真皮内饰实现了三维立体并富有精妙纹理的装饰效果。全新飞驰车型的具体信息将于2019年内公布。

编者说:宾利全新飞驰将为各位展示宾利更加豪华的一面。全新飞驰将采用多个“首次”运用的配件,以彰显这款车的身份,非常值得期待。(图/文 网通社 吴垠)

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