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汽车气压表是什么标志

来源:网络 作者:网友上传 时间:04-08 手机版

汽车气压表的标志是一个圆圈,圆圈里右上角画一个箭头。轮胎气压表,它由表头、活塞、表体、标尺、主弹簧等组成,表头上只有一个气压计量口,结构简单、量程较小,精度高,使用方便,适于小车辆如微型车、摩托车等的轮胎气压测量使用。使用气压表的注意事项如下:

1、车辆需停放于平地,务必在冷车时测量轮胎压力。

2、取下轮胎的气门嘴盖,将胎压计的测压嘴对准轮胎上的气门嘴垂直用力压入。压入的速度需要迅速,以不会导致轮胎内的空气泄漏。

3、根据车门侧的胎压要求,并结合驾驶员的经验,确定胎压是否符合要求;如果胎压过高,该胎压计可用于放气;如果胎压过低,应立即用车载充气泵补气至安全胎压,并重新测量查核准确胎压。

4、将气门嘴帽盖回。

5、一个月至少检查一次轮胎的气压。在未熟练测胎压的操作前,可多测几次以确定读数正确。

汽车气压表是什么标志

汽车气压表的标志是一个圆圈,圆圈里右上角画一个箭头。轮胎气压表,它由表头、活塞、表体、标尺、主弹簧等组成,表头上只有一个气压计量口,结构简单、量程较小,精度高,使用方便,适于小车辆如微型车、摩托车等的轮胎气压测量使用。使用气压表的注意事项如下:1、车辆需停放于平地,务必在冷车时测量轮胎压力;2、取下轮胎的气门嘴盖,将胎压计的测压嘴对准轮胎上的气门嘴垂直用力压入。压入的速度需要迅速,以不会导致轮胎内的空气泄漏;3、根据车门侧的胎压要求,并结合驾驶员的经验,确定胎压是否符合要求;如果胎压过高,该胎压计可用于放气;如果胎压过低,应立即用车载充气泵补气至安全胎压,并重新测量查核准确胎压;4、将气门嘴帽盖回;5、一个月至少检查一次轮胎的气压。在未熟练测胎压的操作前,可多测几次以确定读数正确。

汽车充气压力表 怎么看?

正确使用轮胎胎压计:

1、气压计量口的中心线与表体轴线的夹角为90°-180°,标尺为四方体,量程刻度值为0.07Wpa-0.4Wpa。读数前用手指轻轻扣敲仪器外壳或表面玻璃,以消除传动机构中的摩擦。

2、观察时指针与镜面指针相重叠,此时指针所指数值即为气压表示值,读数准确到小数一位。读取气压表上温度表示值,精确到小数一位。

3、将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转,其指示值即为该轮胎的充气压力,或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出,这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力,胎内压力越大,指针越偏。

注意事项:

内圈数值:磅/平方英寸;外圈数值:千克力/平方厘米(工程大气压)=1.033标准大气压=1.02bar。

如果是轿车胎,一般在2.0~~2.5bar,不超过3.5bar;

如果是轻卡胎,一般是6层级的,3.0~~3.5;8层级的4.0~4.5bar,10层级的不超过5.5bar;

如果是拖车胎,一般在不超过4.2bar。

汽车气压标志是什么样的

汽车轮胎气压标志故障灯是一个类似炉子图案,里面有一个感叹号,颜色为黄色。当胎压故障灯亮起时,说明汽车的轮胎的胎压异常,应及时靠边停车对轮胎进行检查了,防止出现安全隐患问题。

胎压故障灯亮起时最好还是在保证安全的前提下,缓慢开到路边靠边停车检查,如果有胎压监测工具的话可以使用来查看一下四个轮胎的胎压是否都正常。如果没有胎压检测器的话可以下车检查一下轮胎,看看是不是有被钉子或沙石扎到漏气或是爆胎的情况出现。毕竟胎压在很大程度上影响着行车安全,若在高速行驶的过程中突然爆胎,那么后果将不堪设想。

汽车轮胎在平常使用时要注意检查和保养,首先轮胎的正常气压为2.3bar-2.5bar,日常使用时注意检查和维护。其次汽车在上高速前,一定要对轮胎和刹车系统进行检查,防止出现安全隐患问题。第三更换轮胎时最好更换原厂轮胎,质量相对来说有所保障。第四如果汽车胎压监测装置的感应器在轮胎上,更换轮胎时要将其一并更换。最后不同类型、大小的轮胎禁止混合使用,防止车辆出现跑偏、行驶中异常抖动、油耗增大等情况。(图/文/摄: 陈妙玲) @2019

谁能教我看一下给汽车加车胎气的气压表。我怎么看也看不懂啊,懂的说一下!

气压表内圈代表的是psi,外圈代表的是bar。

换算关系:

1psi=6.895KPa=0.00689476MPa

1bar=100kpa≈14.5psi

汽车轮胎充气:

每个轮胎上也都会标注所能承受的最高气压,都在3.5bar以上,甚至更高。每辆车与所用的轮胎之间也要有个匹配,根据车重、车能行驶的最高车速、车马力的大小等等,厂家都会给出一个最合理的气压。

轮胎气压过高:

假设一辆车的标准气压是2.3bar,充2.5bar短时间内是没有问题的,但因为比厂家建议标准胎压高,会对车辆性能有一些影响。一般会导致:

1.抓地力下降,导致加速或冰雪及雨天更容易打滑而失控,

2.刹车距离也会变长,轮胎的寿命减少,

3.只有燃油经济性会变好。

轮胎受温度影响:

由于轮胎里面都是气体,受温度的影响比较大,温度高的时候气体膨胀胎压变高,温度低的时候,气体收缩胎压下降。天气冷的时候胎压自己降低,也不用担心,因为轮胎跑起来温度变高,里面的气就受热膨胀了,自然就上升了,让胎压保持在安全的范围之内就行了,甚至高一点点低一点点都是可以的。

四个轮胎胎压均衡:

另外一个非常需要注意的就是保持四个轮胎胎压要均衡,否则就会出现轮胎异常磨损的情况,要尽量保持四个轮胎的胎压差不多,即使四个轮胎的胎压不一样,也要至少保持前轮两个轮子是一样的,后轮两个轮子是一样的,这样行车安全才更有保障。

长期汽车空载:

对于经常一个人开车的话,无论是五座还是七座汽车,长期处于空载的情况,都应该适当的降低胎压,尤其是在冰雪道路上,更应该适当的降低胎压,这样可在一定程度上增加着地面积,从而增加行车的安全性。

资料来源:百度百科-胎压   

百度百科-PSI

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