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ORINGO 林果良品制鞋纪实:一窥女性牛津鞋制作过程

来源: 作者: 时间:02-12 手机版

▲ 设计伙伴画的女鞋设计原稿

拉帮

鞋子的拉帮是制鞋的一大工作,拉帮是将鞋面完整服贴地定型在鞋楦头上面,通常会将鞋面与中底先用小铁钉钉在鞋楦上,

并不断用铁锤敲打鞋面使之平整定型,也是考验师傅手工制鞋经验的关键。

拉帮的步骤跟男鞋是一致的,只是女鞋因为使用不同的皮料而产生难易度的差别。这次比较特别的,

是在咖啡色牛津鞋及酒红色乐福鞋上特别使用Pull-up 油感皮,因为油感皮内含的「油脂」比例相较于「蜡」高,

故会因为拉帮过程而使颜色产生自然的深浅效果。也由于皮料的油感,

会让师傅在黏贴时产生比较大的施力与反覆确认,但也因此让鞋面透出自然复古的渐层,层次更显丰富。

▲ 拉帮时将鞋面钉锤在楦头后的中底上。

▲ Pull-up 油感皮拉帮过程而使颜色产生自然的深浅效果。

▲ 拉帮好的鞋子置放在楦头堆中

皮革大底制作-裁切、打抛、上色

皮革大底(Leather Sole)是林果女鞋与市面上商品较特别之处。我们使用义大利母牛背的厚植鞣皮制作,

先切割成预定的尺寸后,师傅会先做基本的抛磨打粗,方便之后在鞋底上胶或上颜料可以更稳固。

皮底的部分先上一层咖啡色的染料,再加上含蜡成分的白色乳化胶,可以帮助固色。之后,

也反覆抛上填充土让表面平滑,与上矽蜡抛光,这样的过程就呈现出女鞋大底手工刷色的复古质感与工艺度。

▲ 师傅将皮革大底的原料先切割成预定的尺寸。

▲ 裁好的大底经由砂轮机打磨表面,可以增加黏胶的附着力。

▲ 大底用染色料刷色后,再覆盖一层乳化胶。

皮革大底制作-开沟、烙印、贴延条、贴跟

在鞋跟装上去之前,要将鞋底进行开沟的动作,目的是让大底与中底届时可以缝合。接下来就是把林果的logo 以及鞋号、

「Leather Upper Leather Sole」的文字,藉由机器重压的方式,深深的烙印在鞋底上。

为了加强女鞋的粗犷感,林果在设计时利用皮革延条的做法,将鞋底延伸出4mm 的宽度,可以让女鞋感觉更粗旷帅气。

最后再贴上林果以橡胶、木根抛磨后的组合鞋跟,覆合在鞋底上,在经过反覆的抛光、上色、上蜡⋯⋯,最后才会变成林果女鞋的底。

▲ 在皮革大底上先挖出沟槽,预备之后缝合的动作。

▲ 利用重压的方式将logo 等文字烙印上大底。

▲ 在大底四周贴上延条

▲ 贴上跟之后的样子。

皮革大底制作- 车缝、后处理

全皮革大底与中底的缝合,是林果女鞋的特点之一。一般市面上的女鞋多使用橡胶底,或是以黏合的方式制作,

林果的女鞋大底则是使用了黏合加缝合的作法,俗称为车内线。车内线的机台,台湾北部大概只有两家在制作,

老板说,「以前量多的时候,鞋子可是要排队等着车缝。」

缝的时候使用用蜡线(林果使用质感更好的蜡加胶线),将大底与中底缝合,鞋子会变得更加牢固,

在行走时也比较不担心有脱胶的状况,也大致底定女鞋的制作。接下来师傅在进行抛蜡、

去胶、装鞋垫、绑鞋带⋯等过程,让女鞋终于呈现在大家面前。

这繁复的制作过程相较于一般橡胶大底的贴合工序,大概多了几十个步骤,过程中设计伙伴与师傅反覆确认,

也经过了几番争执,因此也留下了工艺度较高的经典林果女鞋。希望大家在看到实品的时候,可以留意细节里的美好温度。

▲ 师傅利用车大底的机器将皮大底与鞋面做缝合。

▲ 大底与鞋面做缝合。

▲ 大底与鞋面做缝合后的完成品。

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