1、咸阳站(陇海线、咸铜线 普速站)
咸阳站位于陕西省咸阳市渭城区抗战路1号，中心里程位于陇海线1096公里+004米处、咸铜线0公里+711米处，按技术性质为中间站，按业务性质为客货运站，按等级为二等站。
2、咸阳西站(陇海线、徐兰高铁 普速站&高铁站)
咸阳西站由普速场和高速场组成，站台规模3台9线，普速车站 (原咸阳西站) 始建于1935年，位于陕西省咸阳市秦都区境内，普速场距连云港东站1102公里+435米，属于陇海线;高铁场(原咸阳秦都站) 站台规模2台4线，距兰州站647公里，属于徐兰高铁。2021年6月30日，咸阳市区内铁路既有陇海线“咸阳西站”与徐兰高铁“咸阳秦都站”正式合并，统一命名为“咸阳西站”，设一站两场。
3、咸阳北站(银西高铁 高铁站)
咸阳北站是银西高铁四等站，地处咸阳市秦都区马庄镇西白鹤村，站房总建筑面积2999平方米，候车厅可满足600名旅客同时候车。
4、兴平站(陇海线 普速站)
兴平站位于陕西省咸阳市兴平市境内，地处陇海线西宝段，中心里程为1119公里+414米，按技术性质为中间站，按业务性质为货运站，按等级为三等站。
5、武功站(陇海线 普速站)
武功站位于陕西省咸阳市武功县普集镇境内，中华民国二十五年(1936年)陇海线西安至宝鸡段贯通，武功境内设立了普集镇车站(今武功站)和武功站(今杨陵站)。1980年9月，普集镇站更名为武功站，武功站更名为杨陵镇站。车站等级为三等站，按技术性质为中间站，按业务性质为客货运站，主要办理客运、军运，列车到发、越行等工作。车站设有正线2条、到发线3条、货物装卸线1条。
6、马嵬坡站(陇海线 普速站)
马嵬坡车站位于陕西省咸阳市兴平市桑镇境内，始建于1936年，中心里程位于陇海线113公里+325米处，目前为四等非营业站。主要办理列车到发、会让、保留等工作。
7、茂陵站(陇海线、北环线、西平线 普速站)
茂陵站位于陕西省咸阳市秦都区马泉镇境内，始建于1936年，是名副其实的“咽喉”车站。中心里程位于陇海线1107公里+660米处、北环线62公里+612米处、西平线0公里+885米处，按技术性质为中间站，按业务性质为货运站，按等级为三等站，主要担负着列车到发、会让等工作。
8、南市站(西平线 普速站)
南市站位于陕西省咸阳市兴平市南市镇境内，按技术性质为中间站，按业务性质为非营业站，按等级为五等站。车站中心里程位于西平线自茂陵站起12公里+450米处，主要担负列车到发、会让等工作。
9、礼泉站(西平线 普速站)
礼泉站位于陕西省咸阳市礼泉县境内，2013年建成运营，车站中心里程位于西平线自茂陵站起25公里+079米处，按技术性质为中间站，按等级为三等站，按业务性质为客货运站，主要办理客运和列车到发、会让等运输组织工作。
10、礼泉南站(银西高铁 高铁站)
礼泉南站位于礼泉县城关镇陈靳村附近，车站中心里程为银西高铁54公里+779米，主要办理高铁客运业务，站场规模为4台6线，正线2条，到发线4条。
11、灵源站(西平线 普速站)
灵源站位于陕西省咸阳市乾县灵源镇境内，按技术性质为中间站，按业务性质为非营业站，按等级为五等站。中心里程位于西平线33公里+046米处，主要担负列车到发、会让等工作。
12、漠西站(西平线 普速站)
漠西站位于陕西省咸阳市乾县城关镇境内，中心里程位于西平线47公里+752米m处，按技术性质为中间站，按业务性质为非营业站，按等级为五等站，主要担负列车到发、会让等工作。
13、梁兴站(西平线 普速站)
梁兴站位于陕西省咸阳市乾县梁山镇境内，中心里程位于西平线58公里+905米m处，按技术性质为中间站，按业务性质为非营业站，按等级为五等站，主要担负列车到发、会让等工作。
14、阳峪站(西平线 普速站)
阳峪站位于陕西省咸阳市乾县阳峪镇新店村，中心里程位于西平线70公里+308米处。按技术性质为中间站，按业务性质为非营业站，按等级为五等站，主要担负列车到发、会让等工作。
15、永寿站(西平线 普速站)
永寿站位于陕西省咸阳市永寿县监军镇境内，中心里程位于西平线77公里+913米处，按技术性质为中间站，按业务性质为客货运站(货运业务暂未开通)，按等级为三等站，主要办理客运和列车到发、会让等工作。
16、永寿西站(银西高铁 高铁站)
永寿西站位于咸阳市永寿县起驾坡村，银西高铁四等站，站内设有2条正线、2条到发线。车站站房总建筑面积2999.6平方米，站房面积最多可满足600名旅客同时候车。
17、蒿店站(西平线 普速站)
蒿店站位于陕西省咸阳市永寿县监军镇境内，中心里程位于西平线88公里+163米处，是西平线仅有的两个单双线混合车站之一，也是西平线海拔最高的车站，按技术性质为中间站，按等级为五等站，主要担负列车到发、会让等工作。
18、太峪站(西平线 普速站)
太峪站位于陕西省咸阳市彬州市太峪镇境内，中心里程位于西平线110公里+108米处，是西平线仅有的两个单双线混合车站之一，太峪车站是五等站，按技术性质为中间站，主要担负列车到发、会让等工作。
19、彬州站(西平线 普速站)
彬州站位于陕西省咸阳市彬州市城关镇境内，中心里程位于西平线120公里+717米处，按技术作业性质为中间站，按业务性质为四等客运站，主要办理客运和列车到发、会让工作。
20、彬州西站(西平线 普速站)
彬州西站位于陕西省咸阳市彬州市城关镇境内，中心里程位于西平线124公里+848米处。按技术性质为中间站，按业务性质为货运站，按等级为二等站。主要办理集装箱装卸及煤炭的发送和西平线列车的到发、会让等工作。
21、彬州东站(银西高铁 高铁站)
彬州东站位于陕西省咸阳市彬州市境内，中心里程位于银西高铁自西安北站起K134公里+279米处，按技术性质为中间站，按业务性质为客运四等站，主要办理动车组列车到发及客运业务。
22、大佛寺站(西平线 普速站)
大佛寺站位于陕西省咸阳市彬州市义门镇，中心里程位于西平线130公里+512米处，按技术性质为中间站，按业务性质为二等货运站。
23、上孟站(西平线 普速站)
上孟站位于陕西省咸阳市长武县冉店乡境内，中心里程位于西平线142公里+663米处，按技术性质为中间站，按业务性质为货运站，按等级为四等站。
24、长武站(西平线 普速站)
长武站位于陕西省咸阳市长武县彭公镇境内，中心里程位于西平线165公里+304米处，按技术性质为中间站，按等级为四等站，按业务性质为客货运营业站，主要办理客运、煤炭发送和列车到发、会让等工作。
25、乾县站(银西高铁、西平线 高铁站&普速站)
乾县站位于咸阳市乾县城关街道草谷村，距城区中心约3公里，属三等客运中间站，车站划分普速场属于西平铁路线，高速场属于银西高铁。
26、萧家村站(北环线、咸铜线 普速站)
萧家村站位于陕西省咸阳市渭城区正阳镇境内，中心里程位于北环线自新丰镇站起31公里+638米处，咸铜线自咸阳站起18公里+719米，为多方向车站，萧家村车站的“萧”在2000年前使用“肖”，2000年正式更正为“萧”。按技术作业性质为中间站 ，按业务性质为货运站，按技术等级为四等站，主要办理货运及列车到发、会让及作业车的摘挂、专用线取送车等作业。
27、三原站(咸铜线 普速站)
三原站位于陕西省三原县城关镇境内，始建于1940年，中心里程位于咸铜线44公里+608.4米处，按技术性质为中间站，按等级为三等站，按业务性质为客货运站，主要办理货运、客运、咸铜线列车到发、会让等工作。
28、独李村站(咸铜线 普速站)
独李村站位于陕西省咸阳市三原县独李镇境内，车站建于1940年，中心里程位于咸铜线57公里+487米处，按技术性质为中间站，按业务性质为非营业站，按等级为五等站，主要担当咸铜线列车到发、会让作业。
29、渭城站(咸铜线 普速站)
渭城站于1987年9月28日开站，地处陕西省咸阳市渭城区渭城镇境内，中心里程位于咸铜线6公里+301米处，按技术性质为中间站，按业务性质为货运站，按等级为三等站。车站主要承担咸铜线列车到发、会让作业。
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咸阳有几个高铁站？
截至2021年5月，咸阳境内有5个高铁站，分别是：
1、咸阳秦都站
咸阳秦都站位于中国陕西省咸阳市秦都区碧泉路，是中国铁路西安局集团有限公司管辖的一等站，是2009年12月11日开工建设的徐兰高速铁路西宝段与既有陇海铁路在咸阳共用的车站。建成后，乘火车从咸阳至太原、武汉、北京等大中城市时间将分别缩短为2.5、4.5和5小时。
2、杨陵南站
杨陵南站位于中国陕西省咸阳市杨陵区，是中国铁路西安局集团有限公司管辖的三等站。杨陵南站是2009年12月11日开工建设的西宝客运专线在陕西省咸阳市杨陵区所设站点。车站位于杨陵区揉谷镇法禧村，东北距城区中心2公里。
3、彬州东站
彬州东站位于中国陕西省咸阳市彬州市，是中国铁路西安局集团有限公司管辖的二等站，是银西高速铁路线上一个车站，属切梁设站，距离城区中心直线距离4公里。高铁站全年远期旅客发送量61万，最高候客人数约1200人，规划为中间中型站。
4、乾县站
乾县站位于中国陕西省咸阳市乾县，是中国铁路西安局集团有限公司咸阳车务段管辖的三等站，乾县站由2个站场（高速城际场、普速场）组成。设3台9线（高速城际场2台6线，普速场1台3线），旅客地道2座。车站位于乾县城关街道草谷村，距乾县城区2.5km。
5、礼泉南站
礼泉南站位于中国陕西省咸阳市礼泉县，是中国铁路西安局集团有限公司管辖的三等站，是银西高速铁路上的一个中间站。已于2016年初开工建设，2020年12月26日正式投入使用。
以上内容参考：
-咸阳秦都站
-杨陵南站
-彬州东站
-乾县站
-礼泉南站
咸阳机场火车站叫什么名字
没有。根据百度地图官方数据地址搜索，并没有咸阳机场火车站，咸阳的火车站叫咸阳站，咸阳的机场叫西安咸阳国际机场。
咸阳，陕西省辖地级市，咸阳是中国大地原点所在地，东邻省会西安，西接国家级杨凌农业高新技术产业示范区，西北与甘肃接壤。辖3区2市9县，全市总面积10196平方公里。
咸阳西站是火车站还是高铁站
咸阳西站是秦都高铁站。
咸阳西站原名咸阳站，位于咸阳市秦都区西站路。建于1935年，陇海铁路上离连云港东站1112公里，离兰州站647公里，是中国铁路西安局集团有限公司管辖的四等站。原咸阳秦都站是徐兰客运专线的中段西宝客运专线在陕西省咸阳市设置的一个中间站，站址在咸阳市秦都区碧泉路。西宝高速铁路已于2009年12月11日开工，于2014年开通。
2021年6月30日，既有陇海线“咸阳西站”与徐兰高速线“咸阳秦都站”正式合并，统一命名为“咸阳西站”，设一站两场，其中原咸阳秦都站为咸阳西高速场、原咸阳西站为咸阳西普速场。
建筑规模
咸阳西车站为既有陇海线及西宝客专并站设置。既有咸阳西站为陇海铁路中间站，只办理货运业务。咸阳西站位于咸阳市中心的西端，距咸阳市中心约4.5km，距咸阳站6.5km。西宝客专位于陇海线北侧紧邻布置，车站中心里程为DK499+436，车场北侧为田地，规划为城市用地；陇海铁路车场南侧为城市居住区（彩虹新家园），临近南侧站台有一个小型停车场。
西宝客专新建咸阳西站房北侧330米处为城市干道玉泉西路，其与市区咸通路、秦皇路（G312国道）相接；车站东端约1.1km处为南北向的彩虹北路与玉泉西路相连，车站西端约1.7km处为南北向的咸平路与玉泉西路相连，交通便利。
新建咸阳西站站台规模为3台9线，郑西客专正线中心轨面设计高程为394.258米，站房形式为线侧平式。新建咸阳西站站房按最高聚集人数1000人设计，总建筑面积为5820平方米，有站台柱风雨棚长度均为450米，雨棚覆盖面积为13600平方米。
以上内容参考-咸阳西站
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