（原标题：西藏林芝派墨公路雪崩遇难人数增至20人）
事发现场
2023年1月20日，记者从西藏林芝市“1·17”雪崩灾害前线应急救援指挥部了解到，截至20日12时30分，派墨公路雪崩已致20人遇难，核查出失联人员8人。目前救援工作仍在持续进行中。20日白天，多雄拉隧道处以多云天气为主，利于救援工作展开。
延伸阅读
派墨公路雪崩为何常发？方圆数公里无人烟，有路段被称“鬼门关”
1月17日19时50分许，西藏林芝米林县派镇至墨脱公路多雄拉隧道出口（墨脱方向）发生雪崩，致人员和车辆被困。目前，已发现遇难者8人。据橙柿互动报道，发生雪崩的地点，方圆数公里没有人烟，当地人称“鬼门关”。
而沿线的派墨公路，三年曾多次发生雪崩。仅去年3月底的一次雪崩，就有四人同时被埋，经抢救无效身亡。
为何派墨公路容易发生雪崩？
通过查询相关资料，红星新闻记者了解到，事发地所在的多雄拉隧道是派墨公路上穿越多雄拉山的隧道，而多雄拉山口则位于喜马拉雅山脉北段主脊，海拔4200米左右，该山上终年积雪不化。
华能林芝水电工程筹建处负责人在接受采访时曾表示，派墨公路是华能集团重大援建项目，该公路施工难度大，施工时间长，主要受到汛期大雨、冬季冰雪以及塌方、泥石流、雪崩等地质灾害影响。
对于类似派墨公路这样必须穿过积雪山区的公路雪崩防治，中国科学院新疆生态与地理研究所工作人员郝建盛曾撰文表示，雪崩是山坡大量积雪为在重力驱动下倾泻而下形成的一种常见的自然现象，具有很强的突发性和破坏性，“中科院天山积雪与雪崩研究站的研究人员曾在雪深为0.8米的山坡上，人工爆破出小型雪崩。通过测算，即使是这样的小型雪崩，冲击压力也高达88.7Kpa。如果一个成年人与这个小雪崩正面相迎，就相当于在他身上压了5辆奥迪A6（约9吨）。如果不幸遭遇雪崩，需谨记被埋15分钟内是雪崩救援的黄金时间。”
林芝市地质灾害防治应急指挥部发布雪灾应急响应通知
事故地点被人称为“鬼门关”
方圆数公里没有人烟
墨脱，位于喜马拉雅山脉南麓，西、北、东三面被喜马拉雅山脉和岗日嘎布山阻隔，著名的雅鲁藏布大峡谷在墨脱县奔境而过。由于交通的闭塞，在很长一段时间里，全县上下需要的物资只能靠人背马驮，被称之为“高原孤岛”。
原墨脱县县长欧珠多吉曾公开表示，频发的地震、滑波、塌方、泥石流、高雨量和局部的强降雨几乎“屏风”墨脱于“孤岛”之上。截至2010年，各乡之间仅通骡马驿道，村寨之间只有羊肠小道。而进入墨脱必须要翻越海拔4000米以上的嘎隆拉、多雄拉等雪山。县城通往外界的扎墨简易道路，虽经数十年的屡屡投资、几经修建、数十人付出宝贵生命，仍需分段、分季节年勉强通行2至3个月。
公开资料显示，2009年4月，投资达9.5亿元的墨脱公路新改建工程——北起波密县扎木镇，南到墨脱县县城的扎墨公路全线开工；2013年10月31日，全长117公里、跨越6条断裂带的西藏墨脱公路建成通车，我国全面实现“县县通公路”的目标；2021年5月16日，继扎墨公路之后，第二条通往墨脱县的交通要道——西藏自治区林芝市米林县派镇至墨脱县的派墨公路全线贯通。
但特殊地理环境给当地人带来的自然灾害危险与影响仍然存在。
据橙柿互动报道，此次发生雪崩的地点，方圆数公里没有人烟，当地人称“鬼门关”，而沿线的派墨公路，往年曾多次发生雪崩造成伤亡。当地一从事旅游生意的李先生称，派墨公路是在原始森林开凿的一条公路，原来有一条老公路，但比较破旧难以通行，绕路又远，就又修了这一条派墨农村公路。而这里每年三四月雪最大，“去年3月底，一次雪崩，四个人同时被埋，抢救无效身亡。”
此外，红星新闻记者查看过往报道中看到，2022年12月30日，西藏自治区公安局称，派墨公路因暴雪雪崩加之路段路面结冰暂无法通行。
海拔落差近3000米
派墨公路两段修了六年
据西藏日报报道，派墨公路起于米林县派镇，至松林口采用特长隧道穿越多雄拉山体后沿多雄河展线，经汗密、老虎嘴，止于墨脱县解放大桥，全线长约66.9公里，分四段建设，工程概算总投资约20.15亿元。
华能林芝水电工程筹建处负责人在接受采访时曾表示，派墨公路沿线主要布置在无人区内，海拔落差2890多米。其中，派墨公路分四段进行建设，即第一段从米林县派镇起线，穿越多雄拉山；第二段从多雄拉隧道出口至嘎玛家；第三段从嘎玛家至阿尼桥；第四段从阿尼桥至解放桥。
该负责人称，派墨公路第一段建设为派镇至多雄拉隧道出口段，长13.615千米。该段于2014年8月29日开工建设，全长4789米的多雄拉隧道为该段的关键性工程，采用双护盾全断面硬岩掘进机（简称TBM）施工，于2017年12月24日实现隧道出口绕洞贯通，2018年底已完工。多雄拉隧道出口至嘎玛家为派墨公路建设的第二段工程，长28.785千米，于2018年11月10日开工建设。2020年8月13日该段已全线贯通。该负责人还说，派墨公路控制性工程主要包括多雄拉隧道和老虎嘴隧道。这条公路施工难度大，施工时间长，主要受到汛期大雨、冬季冰雪以及塌方、泥石流、雪崩等地质灾害影响。
救援现场 央视新闻截图
小型雪崩撞上一个成年人
等于其身上压了5辆奥迪A6
那么，什么情况下会诱发雪崩？遇到雪崩该如何救助？以及现在是否有对雪崩的防治措施？通过梳理相关资料，红星新闻记者发现，中国科学院新疆生态与地理研究所工作人员郝建盛曾撰文《雪崩时最高秒速达90米，远超四级飓风！如何自救？》里面详细阐释了许多有关雪崩的内容。
文章里称，雪崩是山坡大量积雪为在重力驱动下倾泻而形成的一种常见的自然现象，具有很强的突发性和破坏性。除了强烈的声波能够诱发雪崩之外，强降雪、温度剧增、雨夹雪、地震和风等自然现象和滑雪、登山、采矿等人类活动引起的震动或声波都能诱发一场难以估量的雪崩灾害。
根据2009—2019年亚洲山区雪崩灾害的统计，多数雪崩灾害事件是由自然因素诱发形成，其中强降雪诱发的雪崩灾害最多，其次是温度剧增诱发，自然因素能诱发多地同时出现的大规模的雪崩，杀伤范围较广。人类活动诱发的雪崩多以个体出现，但由于人处于其周围，该种雪崩往往是致命的。
文中，郝建盛说，根据目前的研究，雪崩起始于28度-50度的积雪较厚的山坡，多发生在坡度为37度的斜坡或沟槽之处。不同地区由于气候和积雪的不同，雪崩发生的高发期也有明显差异。以中国天山西部为例，雪崩主要活动于头一年的11月开始到第二年的4月份，2月底和3月初是雪崩最为活跃的时期。一般当72小时内降雪量超过20mm（新雪积累厚度超过大约32cm）时，该区域就有可能发生大规模雪崩。气温连续数日升高，平均气温在零度以上的时段雪崩也非常活跃。
此外，郝建盛还在文中说，为了研究雪崩，中科院天山积雪与雪崩研究站的研究人员曾在雪深为0.8米的山坡上，人工爆破出小型雪崩。通过测算，即使是这样的小型雪崩，冲击压力也高达88.7Kpa。“如果一个成年人与这个小雪崩正面相迎，就相当于在他身上压了5辆奥迪A6（约9吨）。因此，遭遇雪崩后，生还率很小，救援也十分困难。”
三个方向可判断危险
至于如何判断雪崩的危险，郝建盛在文中表示，可从天气、地形地貌和积雪三方面进行判断。即，降雪过后的晴日，温度较高的暖和之日，这都是雪崩活动最为频繁的时期，最好不要出行；关注坡度，尽量避开雪崩易发的山坡，即使是已经发生过雪崩的地方，依然会发生雪崩并容易形成雪崩槽；挖个雪坑，如果下面的雪比上面软，那就说明山坡的积雪稳定性较弱，或用手拍打，看看雪层是否容易塌陷。
被埋15分钟是黄金救援时间
但要是不幸遇到雪崩且正在进行雪崩搜救，郝建盛在文中表示，被埋15分钟内是雪崩救援的黄金时间。“在进行搜救时，尽量保持冷静，注意监视受难者位置，眼睛紧盯最后看到他/她的位置；观察不会再有后续雪崩风险后，再迅速展开营救，留下小部分人员继续观测，并让一个具有营救经验的人发令协调进行搜索；在事发区域周围横向搜索，用探杆探明并用雪铲挖。一旦找到遇难者，要快速将其挖出，清理他/她的呼吸气道并立即展开急救，这时体温会缓慢回升，等遇难者清醒后，再让他/她喝下热饮，恢复体温。”
遇到雪崩该如何自救？
郝建盛还在文中说，当雪崩迎面而来时，要迅速扔掉所有的行李，快速沿着雪崩而来的垂直方向飞奔，紧紧抱住一块石头或一棵坚固的树，保持游泳姿势游动防止被雪淹没；如果没有及时逃脱雪崩魔爪，被雪崩掩埋，要尝试保持冷静和乐观、确保呼吸顺畅、判断和调整自己所处位置方向、尝试在雪中伸出一只手。“如果看到呼出的气息，就朝它升起的方向挖；如果挣扎后仍然无法逃脱，试着伸出一只手，这可以帮助搜救人员找到你，并让空气流通，避免窒息。”
雪崩防治有方法
对于一些道路、能源输送管道必须穿过积雪的山区，郝建盛在文中谈到了对雪崩的防治。“我们可以基于收集雪崩区积雪和气象数据，通过数学模拟计算预警雪崩，通过提前疏散人群和关闭道路等措施，避免直接接触雪崩；其次以‘大禹治水’思想为中心，采取挡泻结合，构建排雪槽，挡雪崩格栅，防雪崩走廊，防雪崩网格等工程设施。排雪槽能不断泄流山坡积雪，进而降低大型破坏性雪崩形成的概率。挡雪格栅可以分割山坡积雪，减小积雪的相互挤压，从增加山坡积雪稳定性。山区林地生态系统也可以有效地减缓雪崩发生频率和雪崩灾害的规模。”
西藏林芝市墨脱县属于哪个省哪个市
属于：西藏林芝市墨脱县墨脱县，曾经是全国惟一不通公路的县，直到1993年才有沙石公路通达墨脱县城，2009年4月20日，我国最后一条通县公路——墨脱公路新改建工程奠基仪式在嘎隆拉雪山口举行。这一工程的正式开工，标志着我国县级行政区域不通公路的历史即将结束！
墨脱是雅鲁藏布江进入印度阿萨姆平原前流经的我国境内最后的一个县，也是西藏东南部最为偏远的一个县，位于喜马拉雅山脉东端南麓，面积三万多平方千米（包括麦克马洪线以南属于墨脱县的两万多平方公里，目前实际控制一万多平方公里），境内居住门巴、珞巴等少数民族。
墨脱县位于西藏东南部，地处雅鲁藏布江下游、喜马拉雅山一岗日嘎布山脉的南部。总面积3.4万平方公里（一说总面积30553 平方公里），其中墨脱实控1万平方公里，印度占2.4万平方公里。耕地面积 2 万亩，森林面积 3200 万亩。2003年底，全县人口9759人。辖 8 个乡 ( 含一个民族乡 ) ， 59 个村民委员会。墨脱藏语意为“隐莲盛开的地方”。
由于得天独厚的自然条件，在墨脱自然保护区内，仅高等植物就有 3 千多种，竹类植物约有十几种，野生兰科植物 80 多种。属国家重点保护的野生动物有 42 种。另外还有千余种昆虫。
墨脱县地势由北向南急剧下降。从北部的南迦巴瓦峰高达7756米，下降到南部的仅数百米。形成“十里不同天”的特殊气候。年均温16℃，1月均温8.4℃，7月22.6℃ ，年降水量在2358毫米以上。南部最大降水可达5000毫米，无霜期330天。水力资源极丰富，仅在雅鲁藏布江大拐弯一处，水能就占全江的2／3，占全国水能蕴藏量的1／10。境内有墨脱国家自然保护区 。1950年8月15日发生墨脱地震 。
县内自然条件优越，有“西藏西双版纳”、“植被类型天然博物馆”之称。原始森林类型众多，有常绿阔叶林、针阔叶混交林、暗针叶林等。水利资源和动植物资源皆丰（见墨脱自然保护区），垂直带谱明显。1982年开始对多雄拉山南坡至布裙山一带的八个垂直自然带谱进行重点保护。
墨脱的旅游资源十分丰富。主要包括四个方面，即风光揽胜、科学考察、独特文化及探险登山。
自然地理
墨脱县属雅鲁藏布江下游。山川河谷地貌，平均海拔1200 米。地势北高南低。四面环山，形似莲花。这里的地形有“山顶在云间，山脚在江边，说话听得见，走路要一天”的民谣形容。
墨脱县境内有雄伟壮观的南迦巴瓦和加拉白垒峰，这两座山峰是东喜马拉雅山脉最高的两座山峰，峰顶常年白雪皑皑银装素裹，与山峰南坡上遍地生长着的热带亚热带植物形成了鲜明的对照。
两座山峰的夹峙中雅鲁藏布江咆哮而出，于崇山峻岭间劈开一道深达五千多米的深壑，形成了世界上最深最长最险峻的峡谷--雅鲁藏布大峡谷。
雅鲁藏布江由南迹巴瓦峰脚下急转直下。纵贯南北。
雅鲁藏布江从朗县进入林芝地区，在米林县迎面遇上喜马拉雅山阻挡，被迫折流北上，绕南迦巴瓦峰作奇特的马蹄形回转，在墨脱县境内向南奔泻而下，经印度注入印度洋。
墨脱县气候属喜马拉雅山东侧亚热带湿润气候区。四季如春，雨量充沛，年无霜期340 天，年日照时数2000小时以下，年降水量为2000 毫米左右。自然灾害有虫灾、洪水、滑坡、泥石流和地震等。
历史沿革
墨脱，在藏传佛教经典中称“博隅白玛岗”，意为“隐藏着的莲花”，据说全域地形极象一幅女神多吉帕姆的仰卧图，因此又有说法这里是金刚亥姆多吉帕姆用自己的身躯幻化出的，被佛教信徒视为圣地。
相传九世纪时莲花生大师受吐蕃赞普赤松德赞之请遍访仙山圣地，到了这里发现此处如一朵盛开的莲花，有圣地之象，遂在此修行宏法，并取名“白玛岗”。
传说这地方粮食堆积如山，取之不尽；肉食各取所需，用之不竭；虎骨、麝香、雪莲、灵芝俯拾即是，山珍野味、香甜果品应有尽有所以这里就成了朝佛圣地，多少虔诚的佛教信徒不远千里、舍生忘死来到这里。
1881年波密王在墨脱设宗。 1927 一 1931 年噶厦政府与波密王之间爆发战争，波密王战败。噶厦政行将墨脱分封给色拉寺、倾多寺和松宗寺，三寺各自建宗，一直延续到西藏和平解放。
1959年墨脱7司建县。 1964 年划归拉萨市管辖。 1986 年2月划归林芝地区管辖至今。县府驻东波。
经济概况
墨脱县经济以农业为主。盛产水稻、鸡爪谷、黄豆、棉花、芝麻等。牧业经济比重不大。林业、副业经济以自给自足为主。
它丰富的林业、水利和农业资源足可以养活大半个西藏人口。就是这样一个资源富足的地方，由于历史和自然条件等种种原因，长久以来，几乎与外界隔绝，不但自然条件没有得到改变，而且经济建设也基本等于零，封闭使这里成为西藏高原上还保持着原始状态下的一个“孤岛”。
名特产品主要为野生果类和天麻、三七、鹿茸、靡香、猴头、胡黄连等。
矿产资源基本上还是未被普查的处女地。
行政区划
墨脱镇
总人口1878人。
背崩乡
总人口2138人。
德兴乡
总人口1549人。
达木乡
总人口729人。
旁辛乡
总人口1266人。
加拉萨乡
总人口812人。
甘登乡
总人口647人。
格当乡
总人口680人。
旅游资源
墨脱县位于西藏东南角，地处雅鲁藏布江下游，面积3.4万平方公里，森林面积3200万亩，总人口1万余。墨脱意为“隐秘的莲花”，被誉为西藏的“西双版纳”，境内的居民主要为门巴族和珞巴族。著名的雅鲁藏布大峡谷主体段都在该县境内。这里是西藏高原海拔最低，环境最好的地方，因为属喜马拉雅山东侧的亚热带湿润气候区，墨脱县四季如春，气候也是西藏最温和，雨量最充沛，生态保存最完好的地方。
墨脱县平均海拔1200米，在平均海拔超过4000米的西藏高原，它的高度是幸运的，却又是不幸的。它的周围砌着高耸的雪山，像一道巨大的屏风挡住山外的一切资源，再加一条边境线的圈围，切断了它的视野，并把它降到了井底。
墨脱县是中国大陆2100多个行政建制县中，人力背夫是这里唯一的运输方式；当地人过着几乎与外界隔绝的原始生活；石锅和筷子是运出大山的仅有商品。
因为墨脱县的一切物资都是靠人背畜驮，这里物价较高。自墨脱解放以来，政府曾选定了5条修路路线，并付诸了行动。但因多方原因，最终未能让汽车顺利驶进墨脱，如今也只能分季分段通车，而且很难保证通行。许多专家经多年勘察，得出的结论是：墨脱处于喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上，地质活动频繁，是地震、塌方、泥石流的多发地带，加之墨脱的气候潮湿多雨，使得墨脱实现通车的愿望困难重重。
扎墨公路(波密县扎木镇——墨脱)全程141公里，这条1994年耗巨资修成的公路，只开进过一辆汽车，公路也就宣布报废，而这辆车开到墨脱后就成了永久的“文物”。如今公路上已长满了灌木和杂草，许多路段路基已坍塌，有的地方已成了巨大的滑坡面，路上架设的桥梁仅剩下一些锈蚀的钢架，墨脱如今仍旧保存着人背牲口驮的运输方式。
藤桥、溜索往来峡谷
瀑布、藤桥、溜索是墨脱最具特色的景观。墨脱山多、水多，瀑布也多，有的瀑布细弱如几缕轻纱，缓缓地从石壁上飘落下来，水珠被岩石碰撞得四分五裂，化作缕缕雾气，飘浮在山腰；有的瀑布水流宏大，吼声悦耳，四季不涸，十分壮观。在这些瀑布中，除了素有“藏布奇观”之称的大拐弯瀑布外，有高达400米的汗密瀑布，有从悬崖绝壁倒挂的“老虎嘴”瀑布，有云崖飞泻的地东瀑布，有云雾缭绕的背崩瀑布，还有银丝彩带飞舞的拉格瀑布。墨脱较有名的藤桥有背崩藤网桥、德兴藤网桥，都长约400米。其中德兴藤网桥横跨雅鲁藏布江，已有300多年历史了。藤网桥整个呈管状悬空，多位于峡谷险要的河段，行走其上，桥随人的重力与河风吹送，左右晃悠幅度极大，但整座桥近似密封，不会有危险。墨脱著名的景观还有溜索，过溜索时以背对江面的姿式高速滑向对岸，需要较高的胆量和平衡技巧才能顺利过江。
佛之净土白玛岗的墨脱
墨脱古称“白玛岗”(白玛岗现为墨脱县城的所在地)，藏语意为“花朵”。这里是藏传佛教信徒向往的莲花胜地。《甘珠尔》藏经里称“佛之净土白玛岗，圣地之中最殊胜”，传说中这里有不种庄稼吃不完的粮食，不养牲畜喝不尽的牛奶，山上布满古树，花朵大得人可以睡在花心里，还藏有打开通往极乐世界神门的金钥匙
宗教传说增加了白玛岗的神秘感，这里成了区内外远近闻名的朝拜圣地，一批批虔诚的信徒抛家舍业，扶老携幼，从四面八方赶来，路途艰险、湿热环境、劳累困顿使沿途不时有人倒毙上世纪50年代，还有上百名藏东川西的朝圣者来到这里，或食物中毒，或病饿而死，至今墨脱的老人们还清楚地记得那幕惨剧。
墨脱原本不是门巴人的故乡，据史料记载和民间传说，门巴人在近一两百年前开始东迁，凭着勇气以及对东方美好生活的向往，千里迢迢来到白玛岗。他们并未找到传说中的极乐世界，却在这块富饶之地建立村寨，定居下来。还有一支东迁者门巴族的“门”是指门隅，“巴”藏语指人，藏语“门巴”就是生活在门隅地方的人之意。据1999年最新资料统计，目前在整个墨脱县9000多人口中，门巴族就有6000千多人。
路途凶险，一年大半与世隔绝
因为地势隐蔽，墨脱被称为“隐藏在云雾、雪山、密林中的人间绝域”、“地球上的最后秘境”。去墨脱，必须翻雪山、攀峭壁、穿密林，用自己的双脚长途跋涉、步步丈量。
通往这天堂般美丽地方的道路如同炼狱，江两岸山壁陡峭，深谷中江水汹涌，许多路段是在峭壁上凿成的天险，一面是陡峭的山崖，一面是万丈深渊；山口处不分冬夏都是白雪皑皑，沿途猝不及防的雪崩、骤雨、飞石、泥石流诸多艰险，每年因为迷路、雪崩、滑下山崖，付出生命的时有所闻。
每年有八九个月的时间，墨脱县都与世隔绝。出入墨脱的路主要有两条：一条是从米林县派乡翻越喜马拉雅山脉的多雄拉山口，沿多雄拉到墨脱的背崩乡后，逆雅鲁藏布江北上至墨脱县城，全程约115公里，步行需4天时间。这条路在每年的6—10月份可以通行；另一条是从波密县沿扎墨公路行走，全程141公里。由于嘎龙山的阻挡，这条路只能在每年的8—10月初山上的冰雪融化后才能通行到80公里处，然后步行两天到墨脱县城，其他时间只能翻越海拔4640米的嘎龙拉山口，正常情况下步行约需5天时间。
水量充沛，生物资源丰富
墨脱的山多、水多、瀑布也多。有的瀑布细弱如几缕轻纱，缓缓地从石壁上飘落下来，水珠被岩碰撞得四分五裂，化作缕缕雾气，飘浮在山腰；有的瀑布水流宏大，吼声悦耳，四季不涸，十分壮观。在这些瀑布中，除素有“藏布奇观”之称的大捌弯瀑布外，有高达四百战百公尺的汗密瀑布，有从悬崖绝壁倒挂的“老虎嘴”瀑布，有云崖飞泻的地东瀑布，有云雾缭绕的背崩瀑布，有银丝彩带飞舞的拉格瀑布
因为水量充沛，动植物也是十分丰富，墨脱还是世界罕见、我国少有的特殊林区，植物种类繁多、植被结构复杂，垂直带状分布明显，在短短40公里的水平距离内，几乎分布着寒带至热带的所有植被类型，河谷阔叶林中樟木、楠木等珍贵树种，墨脱境内的特种动植物资源品种繁多，有孟加拉虎、牛、长尾灰叶猴、大犀鸟等珍稀动物；有楠木、樟木、乌木、铁木、红豆杉和有“天然活化石”之称的蕨树等多种珍稀植物，其分布广，数量集中。这里有世界第一大峡谷，在大峡谷生活着门巴、珞巴族，由于长期的封闭，形成了基于自然崇拜的原始而特殊的珞渝文化和风情，从一个独特的角度诠释人与自然的和谐关系，绝妙的自然景观和独特的民俗文化以极强的典型性、种类多样性、品质的珍稀性、整体的自然性、突出的感染力和深刻的科学内涵，使其有极高的旅游观赏价值。
2021年4月，墨脱县上榜2021中国特色美食百佳县市榜第99名。
2019年8月，2019年电子商务进农村综合示范县名单出炉，墨脱县在列。
2019年3月，墨脱县上榜2018年全国义务教育发展基本均衡县（市、区）名单。
2018年9月，2018年电子商务进农村综合示范县名单出炉，墨脱县在列。
2015年3月，墨脱县获得第三批全国法治县市区创建活动先进单位殊荣。
西藏雪崩救援者发声：把一名失温者的手搓热，现场积雪没过腰部
极目新闻记者 丁鹏
据新华社消息，1月17日19时50分许，西藏林芝市墨脱县公安局110指挥中心接群众报警称：米林县派镇至墨脱公路多雄拉隧道出口（墨脱方向）发生雪崩，致人员和车辆被困。目前，搜救人员已发现遇难者8人，失联人员搜救工作正有序推进。
视频截图
1月19日中午，山东临沂的李龙（化名）告诉极目新闻记者，他的叔叔日前自驾去西藏旅行。17日晚，叔叔的汽车发出求救警报，家人打去电话联系不上，该车辆定位就在事发隧道附近，目前仍在失联状态。19日下午，记者再次联系上李龙，他表示叔叔已经找到了，但人已经遇难了。
参与救援的一名当地村民罗云（化名）则表示，他有一个朋友当天开车去墨脱的工地上干活，路过隧道时被埋在了里面。17日晚，他得知此消息后，第一时间赶到了事发现场。隧道口部分路段已经被积雪掩埋，积雪没过人的腰部，根本无法直立行走。
罗云介绍，他在积雪的深处发现一名疑似失温的人，他应该是自己从车里爬出来后，又从雪里一路走过来的，“冻得有些僵了，我们给他搓了手，直到给他搓热了。”另外，还有两个人在车里，被其他救援人员背了下来。不过，他被埋的那个朋友不幸遇难了。
据林芝市人民政府网站消息，林芝市地质灾害防治应急指挥部发布《关于启动“1·17”雪崩灾害Ⅲ级应急响应的通知》，决定从2023年1月18日21时起，启动林芝市派墨公路沿线（墨脱县背崩乡阿尼桥至米林县派镇路段）自然灾害Ⅲ级应急响应。
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