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昂科拉和广汽本田缤智怎么选

来源:网络 作者:网友上传 时间:04-26 手机版

昂科拉和广汽本田缤智怎么选

别克安哥拉和本田宾智作为合资小型SUV,各方面都是比较不错的车型。安哥拉的优势是动力强劲,底盘行驶品质先进,高速稳定性极佳,内饰做工精致,隔音效果好。本田宾智故障率低,空区间大,油耗低,传动平顺性好。

安哥拉和宾智哪个车好?哪辆车更值得入手

1.出现

新款宾至采用了本田最新的家族式设计语言,进气格栅处的镀铬饰条比老款更宽,增强了车内的辨识度。新安哥拉在造型设计上的变化非常明显。车头采用别克最新的飞翼格栅,两侧狭长的灯组由贯穿式飞翼镀铬条连接,延伸了横向视觉宽度,使整车更重。

2.字体大小

新安哥拉车身长宽高分别为4295/1798/1616毫米,轴距为2570毫米。智能车身长宽高分别为4294/1772/1605mm,轴距为2610mm。

3.力量

新安哥拉将搭载1.0T和1.3T三缸发动机,传动系统将分别匹配6速DSS智能变速箱和新一代CVT智能无级变速箱,满足国VI排放标准。智能1.5L发动机配备6速手动和CVT无级变速箱,而1.5T车型则全部匹配CVT变速箱,1.5T车型配备发动机自动启停功能。

总结:新安哥拉无论是外观、内饰还是动力,都要优于新宾至。新安哥拉也更适合年轻人,更能代表年轻人。

昂科威和新东风日产奇骏哪个好

全新琦君上市后,销量暴涨,面值也增长了不少,关注度也不断上升。竞争对手别克昂科威,虽然今年没有大动作,但是销量非常强劲,全年月销量都在前十,非常可怕。那么作为竞争对手,这两款车哪个更好呢?

设计方面,新奇骏采用U型厚镀铬条进行装饰,前脸采用睁眼设计,LED大灯对折,下进气口采用梯形设计,两侧雾灯采用四边形LED灯设计。前保险杠饰有银色挡泥板。康威的前脸采用四边形银色镀铬格栅设计,大灯采用分体式LED灯设计,前、下进气口采用梯形设计。雾灯区域采用L型设计,圆形雾灯很小。侧面设计方面,日产新奇骏腰围的设计在改款后没有太大变化。日产新奇骏腰围不明显,但充满肌肉感。车顶还配有行李架设计,增加了实用性。别克昂科威的腰线非常明显,从前门延伸到后尾灯设计,下腰线从前轮拱延伸到后门。采用折痕设计,造型独特,充满力量。动力方面,日产新奇骏搭载2.0L自然吸气L4发动机,最大输出150马力,最大扭矩200牛·米,匹配CVT无级变速箱。别克昂科威搭载1.5T涡轮增压L4发动机,最大输出功率169马力,最大扭矩250牛·米,匹配7速双离合变速箱。

昂科拉 缤智 xrv哪个好

看你需求了,城市代步建议二本选一个,二本主要就是外形和内饰有点区别其他的一样。昂科拉内饰比二本好很多。说说缺点你选车更方便,二本隔音很差,高速遇到横风稳定性一般,减震很硬过减速带后排乘坐特别明显。昂科拉堵车油耗高能达到9-10个(高速还可以6-7个),冬天发动机预热慢,空间小尤其横向空间后排座2人合适3人挤得慌。

二本有点空间大赶上了紧凑级suv了,发动机开几年基本没有渗漏,故障率底,油耗比昂科拉省。

昂科拉高速行驶品质比二本好很多尤其高速遇到横风至少不飘,底盘滤震优于二本,隔音好,高配有遥控启动和安吉星(这功能冬天我觉得比较实用不用出门坐在冰窖一样的车里热车了,进的用钥匙远了用手机遥控启动,地库一般遥控不到。)车比二本重四驱昂科拉达到了15吨基本重量达到了B级车体重了。

我换车的时候也考虑了很久,后来买了创酷,主要是便宜。建议你去试驾吧那样特别直观。

最高降3万!2020款昂科拉、XR-V、缤智三大购车攻略

我还是推荐你购买昂科拉因为昂克拉内饰很不错。发动机动力也很有劲儿。最关键是昂科拉这个车非常的安全。车身够硬。车况构架也非常坚固。日本的车我就不用多说啦。都是车轻皮博。虽然很省油,但是咱们用车用的第一就是安全。

随着春暖花开,车市也越来越热闹。经过了近两个月的半封闭后状态后,多款热门车型都在近期推出了2020款新车,其中2020款本田缤、XR-V均在前不久上市。买车性价比最重要,加上此前上市的2002款昂科拉,这三款车的价格多在12-16万之间。作为三款口碑不错的小型合资SUV,十分适合对合资车情有独钟的车主。

XR-V,指导价:1279-1759万

由于2019款XR-V的变化比较大,因此2020款XR-V只是进行了微调,仅15L车型的配置进行了调整。

XR-V灵动飘逸,当之无愧的高颜值,外观更加圆润,并引入了宽体造型的设计理念,用大量的横向线条勾勒出了更加大气、更富有层次的视觉观感。车头部分采用了分离式的上下格栅并增加了镀铬的点缀。

XR-V的配置比较丰富,8英寸的中央控制屏、多功能方向盘、前雾灯、胎压监测、前侧安全气囊、倒车影像等均为全系标配。同时还引入了Honda SENSING“安全超感”系统,这套系统集成了ACC主动巡航控制、CMBS碰撞缓解制动等多套系统,提升驾驶安全性。

XR-V提供15L和15T两种动力选择,15L发动机最大功率为131马力,最大扭矩为155牛·米,匹配6速手动或CVT变速箱。15T地球梦发动机车型取代此前的18L版本,动力上更强劲,最大功率达到177马力,最大扭矩为220牛·米。

由于销量比较好,XR-V的优惠不大,不过支持0息购车,全款购车压力大的车主可以考虑贷款买车。

缤智,指导价:1278-1768万

近几年来,本田在中国的双车战略得到了很好的贯彻,也取得了很不错的效果。比如皓影和CR-V,缤智与XR-V。作为XR-V的兄弟车型,缤智同样有着不错的口碑。

2020款缤智于近期上市,外观、内饰和动力同样变化较小。新增了一款15L CVT精英版车型,作为搭载15L+CVT变速箱车型中的入门款,新车的推出进一步拉低了入门售价门槛。配置方面,15L CVT精英版车型相较于先锋版进一步简化,取消了8英寸中控屏以及相关配置,包括360环绕式影像等。

外观方面,缤智主要针对车头进行了改变,前脸汲取了海外版改款车型的设计,前进气格栅上方使用更宽的镀铬饰条,。尺寸方面,缤智长宽高为434017901605mm,轴距为2610mm,与XR-V相差无几。

配置方面,除15L CVT精英版外,均标配后排魔术座椅、车身稳定系统、电子手刹、自动驻车、侧气囊、三模式倒车影像、自动大灯、日行灯、多功能方向盘、8英寸中控屏。中高配车型配置了Honda SENSING安全超感系统、LED大灯、Honda CONNECT智导互联、触控式自动空调、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、真皮座椅、全景天窗等。

新款缤智提供15L和15T两种动力,其中15L发动机最大功率131马力,最大扭矩155牛·米,传动系统仍匹配6速手动或CVT无级变速箱。15T发动机的最大功率177马力,最大扭矩220牛·米,匹配CVT无级变速箱。

昂科拉,指导价:1259-1559万

2020款昂科拉于去年年中上市,采用了别克最新的家族式设计风格,整体更加年轻时尚,运动感更足。方形点阵式格栅中央一道镀铬饰条贯穿左右,与两侧车灯相连;侧面采用富有运动风格的设计,多条流线型的腰线汇聚于尾灯处。

空间上,昂科拉有小幅提升,长宽高为429517981616mm,轴距为2570mm。相比于现款车,除高度外均有增加。

昂科拉内饰采用了双色设计,并在局部采用了编织工艺的皮革进行包裹,档次感更强。新车中控台上方设有一块悬浮式液晶屏幕,下方为空调控制按键区域,整体看起来简约干练,与上一代车型内饰风格迥异。

配置上相比于前款有不小的升级,全系标配了五气囊、胎压显示、刹车辅助、车身稳定系统、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助等。除最低配车型外,还配置了倒车影像、后驻车雷达、定速巡航、无钥匙启动、可开启全景天窗等。

昂科拉搭载10T和13T发动机,前者最大功率为125马力,最大扭矩为180牛·米; 13T发动机最大功率为165马力,最大扭矩为240牛·米。官方油耗为55L/100km及57L/100km。

相比XR-V与缤智,昂科拉虽然也声名在外,但价格上的“底气”没有前两者足。虽然起步价差不多,不过昂科拉的优惠力度比较大,部分城市甚至超过了3万,裸车价还不到10万。从价格角度,昂科拉无疑比较实惠。

购车攻略

方案一:0息购车

由于三款车都支持0息购车,且价格不贵,这是很多车主购车时的选择。以XR-V 2020款 15L CVT经典版为例,指导价1329万元,首付50%,最长可分24期0息还款。首付款加上购置税等费用,8万左右可提车。

方案二:1成首付购车

除了普通贷款买车外,还可以选择1成首付购车。这种方案首付更低,且不用交第一年的保险和购置税等费用。不过总的成本更高,且还款期间车辆不在自己名下。

方案三:过桥借款购车

如果想要低首付买车,除1成首付外还可以选择通过其他过桥借款来凑足首付。比如刷信用卡、用微粒贷,汽车之家老用户还可以使用“家有钱”,家有钱日综合费率低至万33,比不少微粒贷用户的息费率要低。与信用卡类似,通过家有钱借款后可一次性还清,也可以进行账单分期,而且授信可用额度内随借随还、循环使用。

现在汽车之家推出了99元抢千元现金补贴的活动。在相关车型页面支付99元后,到4S店购车,上传发票待专人审核通过,现金补贴将发放至个人中心钱包,随时可提现。

除了购车补贴外,还为有贷款购车需求的之家特邀用户提供了“购车白条”服务。用户参与99元抢现金补贴活动,购车成功且在规定时间内上传发票后,就可以领取最高30天家有钱免息券,缓解现金周转压力。部分车型以上两项权益可叠加使用,想要买车的小伙伴要抓紧了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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