思域是本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.0T以及1.5T涡轮增压发动机。
值得一提的是，1.0T发动机是一台三缸发动机，1.5T发动机是一台四缸发动机，其中，1.0T发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为173牛米，1.5T发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为220牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。
思域搭载的这台发动机型号为L15B8发动机，值得一提的是，这台发动机的压缩比达到了10.6。
发动机采用的是全铝材质打造，值得一提的是，这台发动机并没有采用VTEC可变气门升程技术，仅在进排气两侧配备了VTC连续可变气门正时。
发动机采用了集成缸盖，即在气缸盖内置水冷式排气歧管，发动机在工作的过程中可以从排气歧管排出的高温废气，提升发动机的工作效率。
凌派发动机是不是思域那款，是不是进口的
凌派目前还是使用i-vtec技术的R18Z5发动机，18L排量，102KW，172Nm。
思域九代的也是18L的发动机，但是型号为R18Z2，性能调教上有一些不同。思域十代就采用了最新的涡轮增压发动机了。
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红标思域有多少排量
发动机。
2006年第一批思域是进口的发动机原装件,是由日本的本土技师调校,由日本进口到中国的发动机。
本田思域推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。
十代思域手动变速箱是进口吗
太平洋汽车网红标思域在动力方面，这款车搭载了本田的K20发动机，这台发动机的排量为20T，这台发动机的最大功率为320马力，最大扭矩为400牛米，悬架方面它采用的是前麦弗逊后多连杆式的独立悬架设计。
红标思域没有三厢版车型，值得一提的是，红标思域与普通版本的思域是不同的，红标思域是本田汽车推出的一款高性能轿车，只是汽车的外观与普通版车型较为相似。
本田思域在国内热度一直不错，尤其是十代思域，这款车非常受年轻消费者的欢迎。
相信很多车主都知道红标思域是本田高性能的象征了，红标思域是本田进口的Type-R，相对于普通版车型，这款车看上去非常运动，尤其是它的车头的标志，带个人一种战斗的感觉。
值得一提的是，在动力方面，这款车搭载了本田的K20发动机，这台发动机的排量为20T，这台发动机的最大功率为320马力，最大扭矩为400牛米，相比于市面上的20T发动机，这台发动机可以说有着非常强劲的表现。
悬架方面它采用的是前麦弗逊后多连杆式的独立悬架设计，值得一提的是，为了更好的提升这款车的操控性能，在传动系统方面，与发动机相匹配的是喜闻乐见的6挡手动变速箱。
十一代思域三大件是原装进口的吗
十代思域使用的手动变速箱是国产的。
型号为ll-cvt。有级式变速器是目前使用最广的一种。它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。
汽车变速箱（Transmission）在汽车中常称为“变速箱”；在工业机械中常称为“变速机”，是进行机械动力转换的机械或液压设备。
思域发动机是进口配件,在国内组装的。
十一代思域标配15T发动机，不过该发动机有高低两种功率，低功率版本的15T最大功率是129马力，峰值扭矩是180牛·米；而高功率版本的15T最大功率有182马力，峰值扭矩有240牛·米，与之匹配的传动系统均为CVT变速箱。在悬架方面，该车仍然选用了前麦弗逊式+后多连杆式四轮独悬，这也是该价位车型中的主流悬架。动力调教方面，十一代思域的动力输出变得更柔和，开起来更舒服，比较贴合日常驾驶的场景。至于油耗，该车延续了日系车的省油特性，综合油耗55L-59L。
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