火花塞发黑怎么回事
火花塞是汽油机的指示器，是汽车发动机的心脏，所以汽油机的任何问题都会在火花塞上体现出来。火花塞头发黑的原因很多。如果在正常工作条件下拆下来，看看就知道了。
1.火花塞电极干燥发黑，是浓稠的混合蒸汽造成的。一般干燥的原因是积碳。碳污染是汽油机在长期低速低负荷条件下不完全燃烧的产物，附着在火花塞的绝缘体上。当这种物质完全覆盖绝缘体表面时，会逐渐减少，从而破坏火花塞电极之间的绝缘能力，影响火花塞的点火。
2.但混合气过浓、配气机构间隙大、火花塞发热量不准、点火弱等都会是发黑的原因。火花塞发热量不同肯定会有影响。如果降低，燃油空气混合气会出现燃烧不充分的现象，在感觉油耗相同的情况下，动力不够好。如果换得更高，发动机产生的热量负荷自然会增加。
3.如果火花塞潮湿发黑，可能是烧油的原因。机油进入发动机燃烧室，与混合气体一起参与燃烧，会过快损坏车辆氧传感器，导致燃烧室积碳增多，怠速不稳，加速不良，油耗增加，尾气排放超标等不良后果。严重时，发动机润滑不足，造成不可修复的损坏甚至报废。
火花塞该换的表现有哪些
首先看气缸的燃烧状态。如果火花塞头上有更多的积碳，则气缸一定燃烧不良。这时公里刚到，直接换掉。
如果没有大量积碳，取决于电极间隙的大小，如果间隙过大，就需要更换，因为如果间隙变大，点火能量肯定会降低。用一些经验检查差距，至少知道新火花塞的差距有多大。如果有新的火花塞，你可以和旧的比较一下。
火花塞用于点燃空气燃料混合物。如果没有损坏，即使使用寿命到了，平时开车也不会觉得明显。因为它的影响是一点一点渐进的，驾驶员一点一点适应，即使最终功率下降很多，也不容易察觉。那么生活起来有什么影响呢？
首先会造成电量下降。它用于点火。当使用寿命到了，它的点火能力肯定会下降。当有准确的点火时间时，如果最佳点火时间不对，会导致功率下降。其次，会影响油耗。由于点火能量不足，点火正时不正确，也会导致燃烧不完全。做同样的工作，你必须消耗更多的汽油。最后，不完全燃烧会加速积碳的产生，活塞顶部和火花塞电极处会有大量积碳。如果长时间不更换火花塞，不会对发动机造成硬件损坏。但是，如果过多的积碳导致爆震，会伤害发动机，导致气缸壁和活塞异常磨损。所以火花塞的影响比较大，使用寿命到了就要及时更换。没有异常就不要开车。
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