这是正常现象，p挡是有锁止机构的，如果在行驶时挂入了p挡，那就会导致异响，这样对变速箱是有害处的。在行驶时，千万不要挂入p挡。如果行驶时挂入了p挡，可能会导致自动变速箱的锁止机构损坏。
自动挡汽车都是有p挡的，挂入p挡后锁止机构会锁止变速箱的齿轮，这样就等于间接锁止了车轮。
p挡是在停车熄火时使用的，如果在熄火之前不挂入p挡，那发动机是无法熄火的。
如果在启动发动机之前挡位不在p挡，那发动机也是无法启动的，这是汽车厂家的一个安全设计。
自动挡汽车还有n挡，n挡也可以在停车时使用，但是n挡和p挡是完全不同的。
n挡是空挡，挂入n挡后是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的。
挂入n挡后如果不拉手刹车子会溜车。
n挡是在短时间停车不熄火时使用的，例如在等红灯时就可以使用n挡。
在行驶时，也不可以挂入n挡滑行。
挂入n挡滑行会影响变速箱的润滑和散热，如果长时间n挡滑行，可能会直接导致自动变速箱烧毁。
在日常用车时，一定要保持正确的使用习惯，这样是可以延长汽车的使用寿命的。
自动挡车20KM速度行驶突然熄火然后，档位挂到P档打车时出现哒哒哒的声音，对变速箱有什么危害？
自动挡车熄火以后，千万不能立即将档位挂到P档，因为其中要经过空挡N档，然后是倒档R档，最后才是停车挡P档。正确的做法是，推入空挡N档，滑行靠边停车。在P当位置，变速箱内部有一个棘轮机构，一个矩形齿会嵌入到一个一圈都是矩形齿的棘轮，这是变速箱内部的驻车机构，所以当停车坡度不大的时候，可以不拉手刹也能实现停车驻车功能，而不会溜车。但是这个驻车功能是有限的，只能在不大的坡度实现驻车，如果在大坡度还是要拉手刹的。如果在行驶中被强行挂入该档，因为变速箱内部的齿轮还在运动，但矩形的棘轮齿却已挂入，棘轮齿就会和棘轮强行摩擦，发出你说的哒哒哒响声。这类危害有，第一驻车的棘轮机构损害是必然的了，第二强行摩擦会产生一定量的金属屑，这些金属屑对变速箱是有害的。因此我的看法，你必须对变速箱进行开箱处理，对变速箱内部的棘轮进行维修或者更换；第二最重要的是你必须对变速箱内部进行清洗，特别是对变速箱内部的油压油道进行清洗，防止金属屑对油道堵塞。一旦油道堵塞，变速箱可能会无法正常工作的。迈腾b8没停稳就挂p档发出很大声音要紧吗
不要紧。
因为变速箱的P挡应该是在停车状态下挂入，目的是实现汽车在坡道静止时通过变速箱锁止车轴。行车中挂了，会对变速箱产生伤害，应该马上把档位挂回行使档位，然后靠边减速停车。
接着重新打火，从前进挡开始行驶，如果没有其他异响，就没有事情。变速箱并不是很脆弱，不会因为一次错误操作而损坏，但这种不合规的操作应当避免，如果长期存在行车中挂P挡，变速箱会严重损坏。偶尔一次不用担心，以后注意就好。
这里提醒大家，自动变速箱R挡和P挡都是在停车状态下挂入的，行车途中防止误操作，挂P档和R档。
对于车主而言，变速箱体验一直备受重视。因为变速箱如果有故障，严重影响到车辆行驶还会花费大量金钱，降低开车的操控感。如果变速箱受损，首先要从规范使用P档D档R档N档位。
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