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荣威i6用5w30还是5w40

来源:网络 作者:网友上传 时间:04-18 手机版

涡轮增压车型建议使用5w40机油,自然吸气车型建议使用5w30机油。荣威i6是荣威旗下的一款紧凑型轿车,这款车的轴距为2715毫米,长宽高分别是4671毫米,1835毫米,1464毫米。

荣威i6一共使用了两款发动机,一款是1.6升自然吸气发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。

1.6升自然吸气发动机有125马力和158牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

荣威i6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

荣威i6puis19款车用的是什么型号的防冻液

型号都是乙二醇型冷却液。

乙二醇是一种无色微粘的液体,沸点是1974℃,冰点是-115℃,能与水任意比例混合。

_此防冻液都是博世_生产_的。

荣威i5用5w30还是5w40机油

【太平洋汽车网】荣威350机油型号是5W30。首先,机油型号一定要选对,符号W代表冬季,W前面的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低;后面的数字代表100度时机油的粘度,数字越大,粘度越高。

262,183,560问题已被解决QQ一键登录搜索汽车荣威350机油型号用哪种最适合冬天开?

入冬了温度下来了,现在用的是5W30型号的原厂机油,不知道适不适合冬天开,如果不行的话用哪种好?

最佳答案本回答由提问者推荐匿名用户1级2019-12-11回答5W30的肯定不适合在冬天开了,动力温度低,对机油的低温流动性要求高,5W的肯定是不如0W来的好,0W相比5W低温流动性好,同时对基础油和添加剂的要求更好,机油品质是更好的,这边冬天温度可以到零下20多,用原厂5W30早上暖车都要半天就换成了0W30标号的德国GT魔力红,是四类PAO的基础油,机油品质很好,流动性很好,现在冬天冷启动没什么问题,暖车时间都要比之前短不少。

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(2)最新回答(2条回答)追求

1级2019-12-11回答任何sm级别的机油都可以,机油品牌无所谓关键是能买到真货就行。。如果想保养间隔长一些可以选择全合成机油。如果就是平常每5000公里保养用矿物油就可以。如果所在地四季温差大建议使用5w30级别的四季机油就行了。

评论00加载更多匿名用户1级2019-12-12回答现在用的这个型号已经适合冬季使用。如果想效果更好,可以选择0w-30的机油,冬季主要考验机油低温时的流动性,只有机油可以最短时间流到各个零件表面,磨损才会降低。前面数字小,适合低温,后面数字越大,更适合高温。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

荣威550 18保养用什么型号机油?

荣威i5用的是5w30机油。荣威i5是荣威旗下的一款紧凑型车。这款车采用两款发动机,一款是15升涡轮增压发动机,一款是15升自然吸气发动机。荣威i5的长宽高分别为4601mm(毫米)、1818mm(毫米)和1489mm(毫米),轴距为2680mm(毫米)。荣威i5的15升自然吸气发动机拥有120马力和150牛·米的最大扭矩。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为4500转/分。该发动机配备了多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。15升涡轮增压发动机功率169马力,最大扭矩250牛·米。该发动机的最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为1700至4300转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。动力换挡可以提高汽车的换挡速度和变速比。荣威i5的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式独立悬架。后悬挂采用扭力梁,扩大后排座椅空间和后备箱空间。对于空间紧凑型车来说非常重要。

荣威i6用什么机油可以清理发动机积碳?

可以使用5W-30型号的机油,具体的可以查看下车辆的保养手册。

建议使用全合成机油机油,因为全合成机油的润滑效果是最好。

发动机机油分为三种:普通矿物油、半合成机油、全合成机油。

1矿物油

矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馏出有用的物质,比如汽油和航空用油,之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。就本质而言,它运用的是原油中较差的成份。矿物油价格低廉,使用寿命及润滑性能都不如合成油,同时还对环境有较大的污染。另外,矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去,因此流动点较高,不适合低温地区及极端条件下使用。

2半合成机油

半合成机油是使用半合成基础油,是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物,它是由矿物机油、全合成机油以4:6的关系混合而成,半合成油的纯度非常接近全合成油,但其成本较矿物油略高,是矿物油向合成油的理想过渡产品。

3全合成机油

全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯,再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上,它使用的是原油中较好的成份,加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态,全合成油分子排列整齐,抵抗外来变数的能力自然很强,因此体质较好,热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多,所以价格也是最高的。

机油的选择方法及总结

机油的选择是很讲究的,车主选择机油时可以结合当地的最高和最低气温、车辆的档次及车况来进行选择。若选用了粘度过大的机油,会增加运动阻力,影响发动机功率;若选用了粘度过小的机油,保证不了润滑质量,会加剧发动机磨损。对于磨损已较严重,各配合间隙已较大的发动机,可选用高一级粘度的机油,以加强配合件的密封性能。简单点说,就是新车选择稀一点的机油,而公里数较高的车使用粘稠度高一点的机油为佳。

选择机油并不是越贵的机油使用效果就越好,如果你实在是拿捏不准,可以参考汽车的《使用手册》选用,肯定不会出错。但有一个原则要必须遵循,就是选择机油可以提高档次,但是不能降低。比如原厂装车油是全合成机油,10000公里换一次油,你不能选择矿物油,5000公里一换,这显然是不太合适的。总之,适合你的,才是最好的。

荣威i6机油容量,荣威i6机油要加几升

可以试试灰壳和德国GT这两种机油,清洁能力是比较出色的,灰壳相对于Gt机油价格较低,清洁能力相近,不过其他方面不是很突出。GT机油,我现在也在用,除去价格稍微高一些之外,其他方面表现都很出色,由于使用的是PAO的基础油,自身是不会产生油泥和积碳的,清洁能力是很不错的,更换的时候明显感觉积碳少了很多,发动机噪音自然效率很多,而且动力稳定持久,12000才会去更换一次,省心不少,价比要好很多

荣威rx3加5w40的机油高不高

荣威i6 的机油容量一般在3-4升左右,视机油尺高度而定。

荣威 使用机油的错误有:

误区一:能多加润滑油就多加。

润滑油量应控制在油尺的上下刻度线之间。因为过多的润滑油会从气缸和活塞之间的间隙窜入燃烧室燃烧形成积碳。这些积碳会增加发动机的压缩比,增加爆震的倾向;积碳在气缸内处于红热状态,容易引起过早燃烧。如果落入气缸,会加剧气缸和活塞的磨损,加速润滑油的污染。其次,过多的润滑油增加了曲轴连杆的搅拌阻力,增加了油耗。

误区二:润滑油变黑,就该换油了。

这种理解并不全面。对于没有添加静音分散剂的润滑油来说,颜色变黑确实是油品变质严重的标志,但 现代 汽车使用的润滑油一般都添加了静音分解剂。这种清洁剂可清洗活塞上的粘合膜和黑碳沉积物,并将它们分散在机油中,以减少发动机中高温沉积物的产生。因此,润滑油在使用一段时间后颜色往往会变黑,但此时油还没有完全变质。

误区:经常加润滑油不换。

经常检查润滑油是正确的,但是只补充不更换只能弥补油量的不足,并不能完全补偿润滑油性能的损失。在使用过程中,由于污染、氧化等原因,润滑油的质量会逐渐下降,同时也会有一些消耗,使数量减少。

误区四:添加剂很有用。

真正的高品质润滑油是具有各种发动机保护功能的成品,配方中已经含有各种添加剂,包括抗磨剂,配方的平衡对润滑油保证各种性能的充分发挥是最重要的。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外的保护,反而容易与机油中的化学物质发生反应,导致机油综合性能下降。

@2019

荣威i6保养用几升机油?

荣威rx3加5w40的机油不高。

此款车辆出厂规格是16L发动机使用规格为A1/B1 5W-20的机油;而13T发动机使用规格为SN/GF-5 5W-30的机油,选择好的机油,能让车子更耐久,更有动力。好的机油尤其是全合成的机油除了能保护引擎,减少换油的次数外,也能节省汽油开销

荣威i6机油容量一般是3--4升左右,可以看机油尺的高度为准。

荣威使用机油的误区有:

误解一:润滑油能多加就多加

润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。

误解二:什么时候润滑油变黑了,就该换油了

这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说,颜色变黑的确是油品已严重变质的表现,但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品并未完全变质。

误解三:润滑油经常添不用换

经常检查润滑油是正确的,但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足,却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中,由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降,同时还会有一些消耗,使数量减少。

误区四:添加剂用处大

真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。

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