奥迪a6l内饰怎样
奥迪a6l内饰沿用海外设计，科技感十足，各部门均可选择方向盘加热。它配备了两个三片式真皮方向盘，3.0T，两个动力车型都是平底设计，大双屏和MMI系统，非常高挑。
今年1月，19款全新奥迪A6L车型正式上市，共有12款车型搭载2.0T四缸低功率/2.0T四缸高功率/3.0T六缸动力总成，售价从40.98万元到65.08万元不等。属于中大型豪车。尺寸方面，新款奥迪A6L的长宽高分别为5038*1886*1475mm和5050*1886*1475mm，轴距为3024mm。
外观上，新款奥迪A6L采用了更加动感的设计，平直、犀利、棱角分明。标配矩阵式LED大灯，采用创新的矩阵式结构，可有效只检测路况，借助摄像头和控制软件灵活照亮前方道路。顶部尊贵优雅/动感的车型还配备了高清矩阵LED大灯和具有动感效果的尾灯。除了外后视镜标配电动折叠功能外，三款豪华/尊贵优雅车型还进一步提供自动防眩目和记忆功能。
内饰方面，奥迪A6L采用了科技和豪华的内饰设计语言，虚拟座舱采用了12.3英寸高清显示屏，全数字仪表，造型强大优雅，有经典和动感两种模式可供选择。中控台上的10.1英寸和8.6英寸触摸屏设置了MMI系统，进入全触控时代，并增加了振动和声音反馈功能。触摸操作信息娱乐、温度控制和其他功能。
动力方面，新车搭载高/低功率2.0T和3.0T V6，搭载48V轻混发动机。前者增加了制动能量回收，提高了启停舒适性，同时减少了涡轮迟滞，增强了性能，而后者保证了启动舒适性和驾驶敏捷性，大大减少了二氧化碳排放，提高了驾驶燃油经济性，实现了动力与能耗的平衡。
40TFSI车型最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩320n·m；；45TFSI车型最大功率165kW(224PS)，峰值扭矩350n·m；；搭载3.0T V6发动机的55TFSI车型最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩500n·m，传动系统方面，新车标配7速DSG变速箱，而45TFSI和55TFSI车型还配备quattro超智能四驱系统，既能实现油耗，又能实现通过性。此外，3.0T车型可选装自适应空空气悬架。
奥迪a6l能开多少年
正常行驶条件下，奥迪a6l使用10-15年没有问题。具体使用寿命取决于业主的实际使用情况。
任何事物都有一定的寿命，无论是人还是物。经常开车的人都知道汽车需要定期审计。所谓审核就是检查你的车灯、油箱等等。新车一般两年审核一次，审核三年后每年审核一次。如果你的车在此期间没有被批准，那么你就不能开这辆车。
它是汽车的心脏。由于它的重要性，许多人在买车时和买车后都会特别注意发动机的状态。但是很难说发动机的寿命有多长。就里程和时间而言，世界上有里程超过400万公里的汽车，也有使用时间超过50年的汽车。
在中国，运营15年的私家车需要每6个月检查一次，一年检查两次，直到检查不合格。跑了60万公里的车无条件作废；出租车只能用8年，小货车12年，大中型货车和货车15年。行驶里程达到60万公里的国家将导致报废。所以发动机平均15年左右，好一点的可以达到20年。
奥迪A6L的内饰用料差吗？它的动力弱吗？
优点：沉稳大气内外兼修。
缺点：选装的18寸轮毂不如17寸来的安静舒适，这辆车的缺点就是他的优点，太舒适太普通
外观：回头率超高
内饰：大大的弹屏！各种做工精致的按钮！绝对满足你的面子工程！
空间：5015身长，3012轴距，不用试乘都能知道空间肯定宽敞，宜家宜商都能从容应对。可就是想吐槽他的前排储物空间，手扶箱华而不实空间浪费，烟灰缸放到了档杆前面弹放烟头有空间阻碍的感觉，容易掉落烟灰。空留眼镜盒位置不给配备浪费空间。打完电话想找个放手机的地方都没着没落的。后备箱也够大，足够我使用。
配置：相比bmw和benz都有优势
动力：我购置的是20T动力够用，加速过的去！
操控：转向比较精准，底盘过滤较好。
油耗：87还行
优点：外观，空间。绝对商务范！中国的官车+神车
缺点：4S店在后期保养、维护、维修的服务实在是不怎么样，尽管现在比以前好一些，但比较下来还是够差。
外观：车险线条修长，车型圆润，即稳重又大气适合家用也适合商务，可以说是兼备的很多优点，低调又不失豪华。
内饰：内饰还可以，有多功能方向盘，有MMI系统，有导航，有蓝牙，有LED日行灯，配置还是不错的，满足日常使用了，就是导航更新起来很麻烦，现在车里还是08年的地图包呢，基本等于没用，出远门不认识路的时候就打开手机导航了，很方便实用。
空间：空间够大，无论是前排空间，后排空间，后备箱空间，还是车内储物空间都是没的说，都很大，配得上C级车应该有的空间大小了，装东西效果很好，后座上也可以装很多东西。
配置：一般般吧，反正人家主要就是作为官车卖的，老百姓不是主力消费团体。
动力：动力还算可以，加速也总能在最关键的时刻不掉链子！
操控：操控还行，不错，虽然车大，但是没有影响到普通的驾驶。刹车和油门都挺好用的。
油耗：时间久了油耗也记不多清楚了，我对油耗不是很满意，现在油耗是越来越高，也可能都在市区跑的问题，平均油耗14左右，但是这车跑高速是很省的，六个左右，和同级别相比的话可能要低。
舒适：使用了CVT的7模拟7速变速箱，驾驶过程中没有顿挫感，车内的人感觉会很舒服。而且座椅很厚很大，坐上去很舒服，包裹性不错，就是过减速带时候后排乘客会感觉有点颠簸。车内隔音也很好，所以日行使用时候舒适性挺高的
2014款 30 FSI 豪华型 奥迪A6L内饰好看吗 奥迪A6L购车手册
性价比我个人觉得没啥，特别上到四驱版本的。A6L的性价比应该只是40版本那辆吧。我都对比过5系E级。我反而觉得A6L是最没有性价比的一辆，不信您们自己具体对比一下配置。我是个性化定制的，加了2万块东西（座椅加热通风、电动尾门、平底方向盘、记忆座椅），实际裸车是388万。预算50万以内落地，只考虑BBA，这是我唯一能买到的四驱车了。
空间
这车空间绝对是够大的，不管前排后排，我个子不高175CM，坐上去够座椅都是很多空余地方。后排就更夸张了，我爱人160，坐后排可以伸直腿
动力
动力还可以，我经常暴力驾驶的，原来开CC20T高功率版，那个变速箱没那么线性，加速都是感觉到直接往前窜的。A6就很线性，我反而喜欢CC给我的感觉。不过两车不是一个级别，就不对比太多了，正常开车，A620高功动力绝对够用，甚至过剩。高速动力储备：动力储备肯定是很充足的
操控
操控就是我最满意的地方了，我当时都对比过5系E级，操控我最满意就是A6L。E几乎没操控，宝马嘛，挺好开的，但我不敢开快，试驾时就有过甩尾出现。我们普通人，又想偶尔追求点速度与激情，那么奥迪绝对是最好的选择了。
油耗
油耗市区11升，在我接受范围内。这个车有时候会纯用电跑的，应该是那个叫做“只能滑行”的状态下，跟普通房开油门滑行很不一样的，自己买回家体验吧。
舒适性
舒适性跟奔驰e（同事有）差不多，唯一就是胎噪是有点大
外观
帅，蓝色骚得一笔。整体真的年轻了很多，第一次在街上看到这个车我以为是奥迪新款的轿跑车的，动感版的确实帅，特别20寸轮毂
内饰
3个屏幕用起来真挺好的，不像网上说的没有实体按键好 内饰整体设计跟上了时代的审美，没啥可挑剔的。就是内饰的配色太素色了，学学奔驰宝马，整点红色、棕色会跟多选择一些，现在都是黑色的多
优点：最满意的绝对是四驱系统，本人原来开大众CC，在市区也整天暴力驾驶，亲测100时速过360度立交，只要您敢，这个车子妥妥的给你过掉。还有一些90度弯，70-80的时速过真的稳得一笔。我喜欢开快车，也没什么驾驶技术，奥迪的四驱刚好给了我需要的驾驶感受。
生活在南方，基本不会下雪，但下雨次数还挺多的，以前开CC下雨了都要减速，现在不用了，不信的真可惜自己买一台试试，真不一样。 其次就是外观跟内饰了，那是真帅，我买的蓝色，内饰就是颜色搭配素了点，能多增加几个色系选就好了，都是黑色居多，哪怕是红色的内饰，其实也就是座椅中间跟方向盘缝线是红色的。内饰的话致雅版的确实会显得豪华一些。
缺点：中控台没有储物空间，门是真的难关，正常力度您关不紧
奥迪A6L这款车怎么样？有没有车主能测评一下？
2014款 25L 奥迪A6L自动版购车手册 外观 2014款 奥迪A6L外观如何 获取底价 内饰 2014款 奥迪A6L内饰怎样 获取底价 动力底盘 2014款 奥迪A6L动力强吗 获取底价 内部配置 2014款 奥迪A6L配置情况 获取底价 空间 2014款 奥迪A6L空间大小 获取底价 细节 2014款 奥迪A6L细节做工 获取底价 参配数据 2014款 奥迪A6L排量多少 获取底价 外部配置 2014款 奥迪A6L配置高吗 获取底价 价格 2014款 奥迪A6L落地价格 获取底价 同级对比 2014款 奥迪A6L同级竞品 获取底价 购车优惠 2014款 奥迪A6L最新优惠 获取底价 随着国内互联网社区平台的成熟，大家获取信息的途径也比以往丰富了不少。以前买车的消费者当中还时常有什么都不懂的小白，如今哪怕没有买车需求的人也多少懂点相关的内容，就好像一款车好坏不能只看外表，内饰也是相当重要的。今天为大家介绍的是 奥迪A6L （ 查成交价 | 车型详解 ），它的实力如何我们就一起往下看吧。
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奥迪A6L内饰整体走了精美路线，采用银色饰条修饰，细节的点缀很好体现了设计者的小心思。
奥迪A6L方向盘使用四辐式的设计，同时方向盘采用了皮质材质，看上去造型比较有辨识度。
奥迪A6L仪表盘采用双圆环式的设计，风格比较主流，实用性很强。
奥迪A6L中控屏尺寸为7英寸，并配备了蓝牙/车载电话、GPS导航系统。
该车配备了真皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受。同时，该车配备驾驶位座椅记忆。
奥迪A6L后排空间十分充裕，是这个级别车型应该有的表现。另外，这款车配备后排侧气囊、后座出风口、后风挡遮阳帘、后排头部气囊。
除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，同时，奥迪A6L标配了发动机启停技术、防紫外线玻璃、自动驻车、上坡辅助、手动后排侧遮阳帘、温度分区控制、倒车影像、自动空调、后风挡遮阳帘等配置。奥迪A6L的车侧给人一种非常修长的感觉，通过顺滑的线条运用，使得侧面看着相当顺畅。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。
2014款 30 FSI 豪华型 奥迪A6L内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2014款 30 FSI 豪华型针对内饰的看法吧：网友 @xiao9081 说道：“这个价位的车应该是比较舒服的，但也有一些缺点，那就是座椅很舒服，新车的味道也很难闻。”
网友 @jackxoo 说道：“坐着还行，孩子再也不会说晕车了，有面子。”
网友 @syy368 说道：“整体感觉一般，低速时整体感觉还行，高速时风噪有点大。”
（图/文/摄： 问答叫兽）
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奥迪A6L咋样？
将从空间、动力、操控、舒适性、外观和内饰方面评价奥迪A6L这款车。
1、空间：本人175身高，平时驾驶的时候比较喜欢座椅调整到最低，头部空间足够，后排腿部空间比较舒适。后备箱容积：后备箱容积不算特别大，但也是足够用 。
2、动力，加速推背感：20低功率版本，轻微的推背感还是有的，毕竟不暴力驾驶，本人觉得足够用。
3、操控，转向精准，方向盘没有虚位，原本以为这么大的车掉头会比较困难，但是没想到转弯掉头很轻松搞定。方向盘操控感，方向盘比较轻盈，转向精准 。
4、舒适性，座椅的舒适度还是比较高，本人的是动感，对比致雅座椅会偏硬一些，致雅的座椅比较舒服座椅舒适性，座椅由于本人提的是动感型，座椅对比致雅要偏硬一些，但是追求运动，可以接受，因为提的是入门级车型，没有通风和加热，感觉还是稍微差点意思，后期考虑加装。
5，外观，据说4万多一个的大灯，不愧是灯厂，夜间照明效果比较强，自动大灯体验感超棒，夜晚上高路照明距离超远，视野特别好，体验感很不错，整个车身做工还是比较好，除了空调控制面板缝隙有点大以后，其他的几乎找不出来什么毛病，气场强大，同级别个人认为比5系和E级的气场都要强大，辨识度很高。运动外观套件，外观整体还是比较大气的，视觉冲击力比较强，同级别气场比较强大，车型偏向年轻运动，原厂19寸轮毂视觉效果特别好，整体看上去运动感十足。
6、内饰，21款新增30色氛围灯这个真的爱了，夜幕降临的时候晚上开车的氛围和行驶质感大大提升，车联网完美，就是无线carplay时不时会卡机，这个体验感有点差。氛围灯，21款30色氛围灯确实爱了，要是可以跟随音乐呼吸那就更完美了。
奥迪A6L采用奥迪最新的家族设计语言，长宽高分别为5036/1874/1466mm，轴距为3012mm。
舒适，不止于宽敞空间，更是极致完美的内饰解决方案。奥迪A6L采用全新配色，对每一个细节都极致苛求，给予每一位驾驶者独一无二的驾乘体验。
为了还原出更为惊艳的声音效果，车内配备BOSE环绕音响系统。让声音分布更均衡，低音效果更出色，给予乘客前所未有的声场体验。
标配带触控板的MMI®高端导航系统，配备最新一代娱乐信息系统，搭载8英吋可自动升降高清
显示屏，同时增添多种新功能，中控台运用分层设计，相比现款车型更具层次感。更有超大升级版全景天窗，给您无限的视野和轻松的心情。天窗前半部和遮阳帘一触即开，随时随地创造感受绝佳的驾乘环境。
动力方面，全新A6L提供多种动力可选，高功率版尾标为50TFSI搭载30机械增压发动机，最大动力输出为245kW，最低功率版尾标为TFSI搭载18涡轮增压发动机，最大动力输出为140kW。30机械增压车型均配备了quattro全时四轮驱动系统，从而保证车辆弯道行驶的灵活性及运动性。
奥迪A6L从创意设计工艺都给人以焕然一新之感，从动力和科技配置上看称得上这个级别车型的领先者。
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