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nox传感器故障怎么消除

来源:网络 作者:网友上传 时间:04-27 手机版

nox传感器故障怎么消除

是氮氧化物传感器发热故障。有必要检查一下这个传感器的加热电路,最好去维修站修理。维修后故障会自动排除。氮氧传感器用于汽车检测行业,是废气分析仪中的消耗品。国内所有的废气分析仪厂家都采用了CITY公司的氮氧传感器。

根据闪码灯读取的闪码,确定故障点,重点关注与NOx信号相关的故障。检查氮氧化物传感器和排气管,确保排气管中没有太多的空气泄漏,并且氮氧化物传感器安装正确。详见SCR后处理系统的匹配和安装规范。

检查氮氧化物传感器线束,确认通讯正常,电源正常。检查废气是否被压缩,这会影响进入氮氧化物传感器的氮氧化物分子数量,进而影响氮氧化物测量。检查废气中一氧化氮与二氧化氮的比率。如果NO2的比率过高,则测量的氮氧化物值过高。如有必要,检查校准数据,以确认与氮氧化物传感器相关的信息发送、接收和发布是否正确。

nssan是什么汽车品牌

Nssan是一辆日产汽车。日产是一家日本汽车制造商,1933年由爱川义介在神奈川县横滨创立。目前在20个国家和地区(包括日本)拥有汽车制造基地,在全球160多个国家和地区提供产品和服务。

公司经营范围包括汽车产品、船用设备的制造、销售及相关业务,现任总裁兼CEO为卡洛斯·戈恩。1999年,雷诺与日产汽车有限公司形成独立合作伙伴关系,在广泛领域展开战略合作。日产汽车有限公司通过联盟将业务领域拓展至全球,经济规模大幅增长。

“Nissan”(ニッサン)是日语单词“Nissan”的romaji形式,是日本工业的缩写,意思是“瞄准人和汽车的未来”。

图形商标就是把NISSAN放在火红的太阳上,简单的显示公司名称,突出所在国家的形象,在汽车商标文化中独树一帜。

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nox传感器故障怎么消除
是氮氧化物传感器发热故障。有必要检查一下这个传感器的加热电路,最好去维修站修理。维修后故障会自动排除。氮氧传感器用于汽车检测行业,是废气分析仪中的消耗品。国内所有的废气分析仪厂家都采用了CITY公司的氮氧传感器。

检查氮氧化物传感器线束,确认通讯正常,电源正常。检查废气是否被压缩,这会影响进入氮氧化物传感器的氮氧化物分子数量,进而影响氮氧化物测量。检查废气中一氧化氮与二氧化氮的比率。如果NO2的比率过高,则测量的氮氧化物值过高。如有必要,检查校准数据,以确认与氮氧化物传感器相关的信息发送、接收和发布是否正确。
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Nssan是一辆日产汽车。日产是一家日本汽车制造商,1933年由爱川义介在神奈川县横滨创立。目前在20个国家和地区(包括日本)拥有汽车制造基地,在全球160多个国家和地区提供产品和服务。

公司经营范围包括汽车产品、船用设备的制造、销售及相关业务,现任总裁兼CEO为卡洛斯·戈恩。1999年,雷诺与日产汽车有限公司形成独立合作伙伴关系,在广泛领域展开战略合作。日产汽车有限公司通过联盟将业务领域拓展至全球,经济规模大幅增长。

“Nissan”(ニッサン)是日语单词“Nissan”的romaji形式,是日本工业的缩写,意思是“瞄准人和汽车的未来”。

图形商标就是把NISSAN放在火红的太阳上,简单的显示公司名称,突出所在国家的形象,在汽车商标文化中独树一帜。 nox传感器故障怎么消除nssan是什么汽车品牌@2019

nox传感器数据异常,断电就显示什么

nox传感器故障是传感器线路与插接器出现了松动。nox传感器是氮氧传感器的简称,它主要用于检测车辆发动机尾气中的NO、N2O、NO2、N2O3、N2O4以及N2O5等氮氧化物含量的传感器。
nox传感器故障的处理方法如下:
1、 nox传感器故障如果是传感器线路或插接器的松动造成的,可以查看插接器线束的连接是否完好;
2、 故障原因可能是传感器探头有损坏或者有污渍,如果是污渍原因,把污渍清除干净后重新安装就可以,如果是器件损坏就需要更换器件进行故障解决;
3、 如果是nox传感器本身接插件发生了损坏,把损坏的传感器进行更换之后即可恢复正常。
nox传感器分为光学式、电化学式及其它原理的nox传感器,它只能用于测量出口nox的值。Nox传感器用于汽车检测行业,是废气分析仪中的消耗品。

欧曼氮氧控制系统故障怎么解决

1、找到氮氧传感器连接插头,拔下插头测量传感器的供电线,分别为25.6V和0V,说明传感器供电正常,接下来测量氮氧传感器通讯线,CAN高2.7V和CAN低2.3V通讯线正常,关闭钥匙门测量两线间电阻为60Ω正常。
2、处理氮氧传感器插头以防插头接虚造成故障,之后连接“L235S解码仪”使用氮氧传感器测试功能测试发现传感器依旧无法通讯。
3、至此确定是氮氧传感器本身故障,更换氮氧传感器后,故障解决动力恢复正常!(如Nox传感器与其他传感器共用同一个供电线,也要检查)
知识拓展
博世电控系统EDC17CV44/54ECU氮氧传感器
线束检查之开路检查
1)将点火开关置于OFF档(如果点火开关的上一个状态为ON,则置于OFF档后,请等待足够长的时间(至少2分钟)后再进行后续操作以免带电插拔);
2)拔出整车线束K;
3)拔出NOx传感器线束接头;
4)测量引脚4和引脚3到ECU整车线束K引脚的电阻值:
正常值:~ 0Ω / 引脚4到ECU 引脚K54
正常值:~ 0Ω / 引脚3到ECU 引脚K76
测试异常的可能原因:
-线束开路
-线束接头损坏(目视检查)。
线束检查之短路检查
1)将点火开关置于OFF档(如果点火开关的上一个状态为ON,则置于OFF档后,请等待足够长的时间(至少2分钟)后再进行后续操作以免带电插拔);
2)拔出ECU整车线束;
3)拔出NOx传感器线束接头;
4)测量引脚4和引脚3到车厢地的电阻:
正常值:≥ 1MΩ / 引脚4到车厢地
正常值:≥ 1MΩ / 引脚3 到车厢地
测试异常的可能原因:
-线束短路到地
-接头损坏(目视检查)。
传感器CAN通讯线电阻值测量:
连接传感器插头,测量传感器CAN通讯线之间的电阻值,正常值:为60Ω。(个别车系约为120Ω)。

天龙仪表盘出现Nox传感器故障

氧传感器故障。检测数据流的氧传感器电压值是否正常,燃油修正状态的范围。如果加热器电阻丝烧蚀,更换加热器电阻丝即可。

汽车仪表盘指示灯中,有一部分指示灯作用并不是以往了解的作用,仪表盘也是故障灯,一旦亮起,也就表示相应的部位出现了故障异常,需要及时进行检修。

氧传感器作为电子控制燃油喷射系统的重要部件,对发动机正常运转和尾气排放的有效控制起着至关重要的作用,一旦氧传感器及其连接线路出现故障,不但会使排放超标,还会使发动机工况恶化,导致车辆出现怠速熄火、发动机运转失准、功率下降等症状。

扩展资料:

氧传感器注意事项:

1、新装或更换氧传感器时,均应校正氧分析仪的氧浓度显示值。不进行此项工作,更换新的传感器后,氧分析仪检测的氧浓度可能会与实际浓度产生偏差,从而影响测量。

2、在氧分析仪中对探头信号进行标定修正就是很必要的工作,否则显示氧浓度与实际被测气体的氧浓度就会存在较大偏差,满足不了现场生产的需要,甚至误导控制影响生产。

3、传感器避免接触有机溶剂、涂料、药剂、油类及高浓度气体。

-氧传感器

-仪表盘

-东风天龙

东风商用车官网-东风商用车

怎么清楚东风天龙nox传感器故障

没有清除故障码。关闭点火开关,从熔丝盒中拔下EFI熔丝10s以上即可,如果不及时清除原有的故障代码, 当发动机再出现故障时,会把新ECU旧故障代码一起输出,造成不必要的诊断错误。因此切断发动机电子控制器ECU的电源是清除原有故障代码的基本方法。


来自卡车之家用户的回答

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