1、手自一体开启：
驾乘者通过按动车辆尾门开关键、遥控车钥匙或在尾门相应区域，使用手或任意物体感应操作即可实现开闭尾门，避免因手持过多物件不便开门时，轻松快捷地实现物件存入车辆。
2、智能防夹功能：
在关闭尾门时通过传感器检测障碍物，电动尾门开启或关闭过程中碰到障碍物，门会向反方向运动，有效防止夹伤儿童或损坏车辆。
3、紧急闭锁功能：
当遇到突发情况需紧急关闭尾门，电动尾门开启或关闭过程中，可通过遥控钥匙或车辆尾门开关键随时让尾门停止运转，操控随心所欲。
4、高度记忆功能：
尾门打开高度可调节，车主可根据使用习惯，通过手控按钮设定尾门最终打开高度，只需按尾门开关键，将其打开到预定高度，再轻按开关键5秒以上，待听到“嘀”一声，即可完成尾门打开高度的设置。在下次开启尾门时，高度将自动升至设定的高度。
大众帕萨特电动尾门怎么自动关
好像是没办法自动关的
拓展
汽车电动尾门，其实也就是电动后备箱。指后备箱可以采用电动或者是遥控方式开启或关闭，不仅省力，还能避免传统情况下关闭尾门时的“咣咣”声，提升了用车质感。大众辉昂配备有电动尾门记忆功能，车主可以将尾门开启的高度、角度进行自定义设置，该如何具体操作呢？
辉昂的电尾门可以通过三种方式打开，第一种是按动主驾驶车门门板上的按键进行开启。
也可以通过按下遥控钥匙上的尾门按键进行开启。
当遥控钥匙位于车辆15米的范围内时，可以通过按下尾部车标下的按键进行开启。三种开启方式都很方便。
打开电动尾门，尾门内侧共有两个按键，左侧按键可以控制电尾门关闭，进行自定义设置。
将电动尾门调至理想的开启角度，长按左侧按键5秒钟，尾灯会有双闪提示，表示设置成功。
在下一次开启时，电动尾门会自动开启至我们所设置的开启角度，有效满足车主的个性化需求，同时避免因尾门开启角度过大造成的使用不便，以及隐私泄露等问题。
电动尾门内，右侧按键同样功能强大。当我们按下它时，尾门会自动关闭，车门也都会自动上锁，增添了一份安全保障。
奥德赛有电动尾门吗
首先，可以给大家肯定的一点就是：汽车电动尾门功能是有实际意义的。下面，我会从两个方面给大家进行分析。
先给大家讲解一种汽车电动尾门紧锁装置，包括汽车本体，汽车本体的表面固定安装有门框，门框的表面铰接安装有尾门本体，门框与尾门本体的背面固定连接有开合组件，门框的内部的底端套接安装有锁座，尾门本体内部的顶端固定安装有门锁，汽车本体的底部固定安装有感应器。
通过在门框的表面铰接安装的尾门本体和门框与尾门本体的背面固定连接的开合组件，启动电动推杆，电动推杆延伸将尾门本体推开，当电动推杆回缩尾门本体关闭，密封胶条与卡槽套接安装，密封尾门本体与门框的闭合处，防止汽车电动尾门闭合不紧密，避免汽车电动尾门漏水，避免紧锁装置生锈损坏，提高紧锁装置的使用寿命。
电动尾门涉及的一种汽车、电动尾门及摆臂装置，摆臂装置包括第一摆臂以及限位组件，第一摆臂的第一端用于与车体可转动连接，第一摆臂的第二端设有驱动机构，第一摆臂具有用于打开尾门的打开状态以及用于关闭尾门的关闭状态，驱动机构用于驱动第一摆臂在打开状态与关闭状态之间转换，第一摆臂上还设有第一卡合部。
限位组件的第一端用于与车体连接，限位组件的第二端设有第二卡合部，当第一摆臂处于打开状态时，第一卡合部与第二卡合部分离，当第一摆臂处于关闭状态时，第一卡合部与第二卡合部相卡合。上述摆臂装置避免了在行车过程中摆臂装置由于晃动而导致的异响问题，也避免了摆臂装置由于晃动而出现的连接部件松动问题。
汽车的电尾门一定要装吗？
太平洋汽车网奥德赛有电动尾门，奥德赛的车身尺寸长是4845毫米(mm)，宽是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)，奥德赛是本田旗下的一款MPV。
汽车电动尾门其实讲的就是汽车电动后备箱，在市面上大部分车型还是没有这个配置的。而电动尾门是采用电动或者原车钥匙遥控就能开启后备箱，在日常生活中也能带来非常好的便利。如果原车没有配备电动尾门功能的话，就可以通过改装来实现。
汽车电动尾门对汽车安全来讲，首先要保证车门的正常开合，正常闭锁，解锁。其次在开关门的同时要预防人的夹伤，碰伤。电动尾门，具备智能防夹功能，当尾门运行中，如果遇到障碍，会立刻反向运转，避免夹伤。电动尾门运行平稳匀速，车门匀速平稳开合，开、关单程运行时间控制在4到6秒，达到车厂要求，有效避免碰伤。
电动尾门作为汽车部件，需要随车质保，汽车的质保期是三年十万公里的质量保证标准，这就要求电动尾门的核心部件必须要经历具备汽车要求的使用寿命。这是对产品的自信，也是对品质的承诺。
一款合格的电动尾门，需要在各种气候和环境下都能正常使用，这就对电动尾门各零部件的高温，低温，潮湿，防水，防锈等特性要求非常高。优质的电动尾门，在品质控制上非常严格，产品经过盐雾测试，高低温测试，防水性测试等各种环境的考验，全部按照车厂标准执行，能在各种恶劣的气候和环境下正常运行。
汽车电动尾门在使用的过程中，不可能一直是四平八稳的情况，上坡、下坡、车身倾斜的情况时有发生，这就要求电动尾门要适用各种路况的使用要求，保证各种姿势情况下汽车尾门都能正常开合。电动尾门的电动撑杆里面设计有阻尼器，有效防止车辆在特殊工况下，如车辆处于较大坡度状态下，当尾门在上升过程或停在高点位置，由于撑杆推力力矩不足而导致的尾门下掉现象，使电动尾门具备更加可靠的安全操控性。
一款合格的电动尾门，在开关门声音上是很有讲究的，电动撑杆是马达驱动的传动部件，其电动产品固有声音如何控制在车主接受的分贝之内是有很大的技术学问的。好的电动尾门内置电吸装置，三级锁扣实现极致静音。
想要稳定的产品，就要有高质量的配件，目前电动尾门最主要的配件就是吸锁，吸锁又分为上吸锁和下吸锁，下吸锁是靠一根传动丝拉到二级锁扣，上吸锁是靠内部齿轮和电机马达完成吸合动作来进入二级或三级锁扣的，下吸锁时间久了传动丝会拉长变形，导致尾门关不紧，但这种情况并不是一定出现的，而上吸锁因为传动方式的不同，不会有下吸锁的那种隐患，并且使用寿命也比下吸锁更长一些。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
什么是汽车电动尾门，其实也就是电动后备箱。指后备箱采用电动或者是遥控方式开开启或关闭。若要开启后备箱，只需按一下车里的按钮或者是遥控钥匙，后备箱就会自己打开，如果要关闭后备箱，就按一下后备箱里的关闭按钮或者车内的关闭按钮后，或者是遥控钥匙备箱就会自己关闭。这个要因人而异的。有些人比较喜欢。所以感觉装上以后特别方便。有些人则觉得没有必要。就和电动踏板一样。
家里有老人和小孩子的就会实用。如果只是自己用用的话。就没有多大必要了。如果你经常去超市或者运些货物。那就很有必要。可以不用双手。按下钥匙就能打开后备箱。如果平时基本不用后备箱的，那就实用不高。如果从效果上看的话。装上电动尾门后确实比用手动开的格调要高些。而且现在电动尾门国内副厂件做的也比较成熟了。轿车装一个也就3000不到。suv的稍贵一些。价格上也都还好。除非你一定要装原厂的。
那个价位就高了。
8000到10000正常。改装之后确实要比手动开启便捷不少，甚至还带有智能防夹等功能。比如此次我们要体验的这款路畅科技新上市的电动尾门产品，不仅功能全、采用车规级标准，而且目前已能适配多种车型了。智能电动尾门是一套全新的汽车改装智能系统，驾驶者可通过遥控车钥匙及其他多种方式，轻松控制尾门的开闭，举止优雅，彰显无遗。另外，它还具备智能防夹，高度记忆，异常提醒等功能，集智能化、便捷化、人性化等特点于一身。电动尾门一般是高配版车或者是豪车才会标配，而传统的手动开启方式又确实存在着诸多不便，比如当手里拿有很多东西时，开启尾门则显得更加麻烦。甚至，对于很多身材娇小的女性车主而言，当尾门开启角度很大时，还需要掂脚才能关闭;而对于很多身材高大的男士来说，若尾门开启角度较小时，又容易碰到头。所以，一款智能电动尾门是很有存在的价值的。
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