MINIMINI火花塞多久换一次
MINI火花塞每3万公里更换一次。火花塞的作用是将点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，火花塞电极之间产生火花点燃混合气体。如果长时间使用火花塞，不更换发动机，功率会下降。
火花塞的主要类型:准火花塞:绝缘体裙略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面外，是应用最广泛的一种。车身突出火花塞:绝缘体裙长，突出外壳端面。它具有吸热大、抗污染能力好等优点。，并且可以通过进气直接冷却来降低温度，所以不容易引起热点火，所以它有很宽的热适应范围。电极火花塞:它的电极很薄，特点是火花强，点火能力好。还能保证发动机在严寒季节快速可靠启动，热范围广，可满足多种用途。A型火花塞:它的外壳和拧入螺纹都是锥形的，所以不用垫片也能保持良好的密封性，减少了火花塞的体积，更有利于发动机设计。I型火花塞:一般有两个或两个以上的侧电极。其优点是点火可靠，间隙不需要经常调整。因此常用于一些电极易烧蚀、火花塞间隙不能频繁调整的汽油机。
MINIMINI蓝牙怎么连接
手机蓝牙和车载蓝牙同时开启。或者用手机搜索车内蓝牙配对连接。如果您无法连接，可能是因为您没有选择呼叫音频。建议设置-蓝牙-找到配对的蓝牙设备-点击后面的齿轮图标-呼叫音频-打勾。
宝马MINICooper以其独特的外观、灵巧的操控性能和出色的安全性能赢得了众多年轻人的青睐，一个知名家族的尊贵地位和遍布全身的英伦范儿尊贵氛围更能让人感受到他的绅士风范。MINI Cooper配备四轮独立跑车悬挂系统和后轮轴多连杆悬挂系统，提供出色的道路操控性。此外，长轴距、低重心、宽轮、短尾的设计让这款车无论是在桩周还是在实地测试中都异常活跃，在宝马5系、7系等老大哥面前丝毫不怯场。
MINI Cooper的195/55 R16轮胎在绕桩试跑时提供了良好的抓地力，它总能给驾驶员足够的信心穿左插右。此外，经过硬调的跑车悬挂系统对侧倾的控制非常好，加上灵巧的车身，卷桩时更容易抓车，车速可以保持在60km/h左右，不用轮胎圈。MINI Cooper采用电液直控助力转向，具有下沉速度快、低速轻、操作方便等特点。但是卷桩时感觉路感不够清晰，车轮控制不够直接。
汽车火花塞需要多久更换一次？
由于火花塞材质的不同，火花塞的类型可分为：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异，在选择时要区分清楚。
一般来说，正常使用的情况下，普通火花塞的使用寿命为3万公里，而贵金属材质火花塞的使用寿命为6到9万公里，不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准。不要随意延长使需要择机进行更换。
如果发现车辆耗油量增大时，可以考虑是否换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就更换，因为这时火花塞虽然没有完全损坏，但效能有所下降。其实这是按火花塞的质量而定的，普通火花塞3-4万公里换一次，白金、铱金的6~8万公里换一次即可。一般在几十元到一百元钱。再找一个可靠的维修店进行安装，安装过程时间很短，一般可以自己亲自查看，这样既可以省钱还可以避免黑心修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再次使用。
火花塞多久换一次 什么时候需要更换
1可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外，化油器的阻风 门卡住不能全开，或加浓阀工作不良，也是造成可燃混合气过浓的 原因。
2发动机窜机油。发动机工作过程中，若排气管冒蓝 烟、黑烟，表明过量的机油进人气缸，它会使火花塞电极产生 大量积炭，或被机油润湿而无法跳火，这种现象俗称发动机窜机油对于二冲程发动机来说，要检查机油泵泵油量是否过大，杆袖封和止回阀是否失效；对于四冲程发动机来说，应检査活塞上的活 塞环，尤其是油环是否磨损。再卸下进气门，查看其头部及背 部有无积炭和湿润油垢。如气门与气门导管磨损严重，气门导管油封硬化或油封唇口磨损 过度，会造成其配合间隙过大而失去密封作用。这两 种异常情况，最终都将造成气门摇臂室的机油，在进气总和时，沿气 门杆身被吸人气缸内，造成烧机油现象。对此，应视其磨损情况，分 别更换气门导管、油封或气门。
3在点火系统中，磁电机失磁、点火线圈和电子点 火器内部、发电机输出端和点火线圈输人端的导线连接处 松动，以及不正确的点火提前时间，如不正时，都会影 响点火性能，而点火性能不佳，会直接造成火花塞电极积炭。
4注意火花塞的型号和热值是否符合使用说明书的规定。若 选用的较使用说明书低一挡或两挡的热值时，火花塞的温度将升得 很高，其热量不能及时散发，从而引起异常燃烧，最终导致火花塞电极熔融而过早损坏。火花塞本身在安装使用 时，还有些不易被发现的故障也影响点火性能。例如，火花塞密封 不良、火花塞固定不牢固、火花塞绝缘体破裂等，应及时调整或 更换。5如曲轴箱机油加注过多，若其通气管堵塞，会使曲轴箱内压 力升高而得不到平衡。
1、电子火花塞的更换周期是18至22万公里，而铂金的火花塞是35至45万公里，铱金火花塞使用寿命是65至75万公里左右。（火花塞分为电阻、铂金、铱金三种样式）
2、而在汽车怠速的时候，经常发生抖动很剧烈的情况，那就意味着火花塞应该更换了。
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