hp4是什么车
HP4是德国宝马公司推出的顶级豪华摩托车，也是宝马高性能家族的第四位成员(这也是HP4名字的由来)。全新宝马HP4在宝马S1000RR的基础上，采用最优质的材料和顶级的设计打造而成。
宝马是世界上少数几家也生产摩托车的著名汽车公司之一。摩托车不仅和汽车一样好，而且历史更悠久。自1923年第一辆BMWR32诞生以来，宝马摩托车已经成为创新的代名词。
全新宝马HP4首次采用四缸车型诠释了轻盈的驾驶、震撼的动力和一流的操控性，造就了HP4的极致性能。
极轻的驾驶、震撼的动力和一流的操控性共同造就了极致的性能。全新HP4首次使用四缸模型来解释这一概念。在RR的基础上，一款技术过硬的摩托车问世了。最高品质的材料和顶级的设计共同造就了这款优秀的产品。
该系列最轻的四缸发动机可以提供强大的动力，最大输出功率为142 Kw (193 bhp)，最大扭矩为112 Nm。新设计的消声器可以在中速时输出更强的扭矩，因此在需要时会充满动力，以满足骑手在比赛中对动力的需求。
在技术和工艺方面，HP4率先并率先搭载了全球首款动态阻尼系统DDC，让阻尼自动轻松适应环境变化。有多种模式可供选择:雨天和运动模式适合日常道路，运动和光头胎模式适合赛道。HP4进一步完善了DTC，让一切变得更加完美。在光头胎模式下，可以从-7到+7进行不同程度的微调，让系统支持和驾驶员操控始终达到最佳平衡，提供最大牵引力和最佳加速。
hr16de发动机是进口还是国产
新款Sylphy的HR16DE发动机是国产发动机。发动机机体上的多气门无级变速CVTC技术和航空空轻量化铝合金制造技术，使发动机轻便耐用，散热性能突出，重量较同级别发动机减轻近30%。
在HR16DE发动机上，采用了一些赛车发动机设计制造技术，其动力输出高达80KW。不过这款发动机是在新Sylphy上装配的，受新Sylphy车身和输出驱动匹配调整的限制，所以动力确实一般。
HR16DE发动机是日产为提高2004年及以后的竞争力，作为QG发动机的继承者而开发的新型高性能直列四缸发动机。新开发的全铝合金发动机实现了驾驶性能、经济性能和环保性能和谐统一的发展目标。通过部件的技术创新，可以减少摩擦，提高热效率，提高动力输出。
通过优化设计，占据空整体重量处于1600cc排量的顶级水平；中低速扭矩、油耗、减震降噪均处于同级别顶尖水平。
宝马hp4为什么不能上牌
赛道车。宝马hp4是一款性能强劲的摩托车，专门为了比赛而打造的专业比赛摩托车，因为宝马hp4性能太过于强劲，所以不能上公路行驶，也不能上牌。HP4是德国宝马公司推出的一款顶级奢华摩托车，是BMW高性能家族的第四个成员（这也是HP4名称的由来）。宝马HP4和s1000rr有什么区别？
1，区别在于价格上的差异，宝马HP4价格高于s1000rr。
2，其次功能上HP4多了电子减震，ddc系统，调教不一样，起步辅助，锻造轮毂，全碳纤维包板，碳纤维脚踏。宝马HP4是s1000rr的升级版。
扩展资料：
BMW摩托车生产信息：
1，柏林的斯般度工厂（Berlin-Spandau）。
目前，BMW摩托车均在柏林的斯般度厂生产。1969年，宝马所有的摩托车生产部门都搬到了柏林。自1993年新一代"拳击手"推出以来，柏林工厂被认为是欧洲最现代化的摩托车厂。从2000年开始，已投资1.17亿英镑用于现代化改造和扩大生产能力。宝马摩托车的前期研发在慕尼黑进行，在柏林的再开发和制造同步进行。在柏林工厂聘有1690名员工（2001年），日产量可达400部
2，BMW摩托车的高档品牌战略。
像BMW汽车一样，宝马集团的摩托车也遵循高档品牌战略。公司也由此在所有摩托车领域获得极大成功。产量从1992年的35,000辆增加到了2001年的84,000多辆。2002年销量增长9%，达92,000多辆，这是宝马摩托车连续第十次刷新年销售纪录。
3，赛场上的成功。
除商业成功之外，BMW摩托车还在赛事中屡获殊荣。例如，宝马摩托车经常成为巴黎-达喀尔拉力赛获胜者的座骑。目前，BMW R 1100S正活跃于BMW Motorrad Boxer Cup（BMW摩托车拳击手杯）。
hp4race0-300加速时间
虽然官方没有公布HP4的百公里加速时间，但以它的实力寻常超跑可能在起步后的几秒就已经看不见HP4的尾灯了，突破300km/h的速度也只是眨眼之间。HP4是宝马摩托车推出的一款顶级赛道摩托车，是宝马高性能家族中的第四个成员，这也是HP4名称的由来。
极限
BMW HP4 RACE 不仅仅是 BMW 顶级运动部件的总和。TA 是纯粹的情感。从公路到赛道，激情与梦想就是让 HP4 诞生的原因。创新，旨在达到摩托车的极限！ 以158kW的最大功率推动160kg的整备质量，这种推动比是惊人的。虽然官方没有公布HP4的百公里加速时间，但以它的实力寻常超跑可能在起步后的几秒就已经看不见HP4的尾灯了，突破300km/h的速度也只是眨眼之间。
专为赛道而开发，具有自我支撑的碳纤维前锋，它具有侵略性的劈开表面，能够冲击后方的冲击空气，从而几乎消除逆风。圆顶形挡风玻璃可为骑手提供最佳保护并保持流线。
油漆和碳材料之间完美匹配，使 HP4 RACE 成为一个绝对的亮点，逐渐成为一个新时代的色彩！
以碳纤维车架追求轻量化极致
BMW HP4 Race 采用碳纤维车架与轮毂，而其车架构成技术，与其打造汽车用碳纤维底盘是相同的技术，能确保车架品质的稳定，而车架的水准更是与WSBK 同级，具备转向轴心可调、摇臂轴心可调以及三段位置可调碳纤维副车架。在BMW 以High Performance 理念打造的HP4 Race，发动机输出达到215hp，而干重仅仅146kg，即使是满油满水的湿重，也是逼近WSBK 厂车的171kg。
车身每个部件均经过预先计算，并结合实际功能性要求，达到要求的扭矩及刚度！超轻的碳纤车体，三段可调副车架。
精心调教的发动机
发动机全由德国工程师手工打造，类似耐久赛事或WBSK 的6.2 和7.2 发动机，最大马力为215hp/13,900rpm 与120Nm/10,000rpm 的扭力。与S1000RR 的发动机相比，最高转速从14,200rpm 提升到14,500rpm，拥有更高的可用转速，并搭配比赛级的密齿比变速箱。HP4 RACE 发动机最大功率 215 HP/13900 rpm；最大扭矩 120 Nm/10000 rpm，最高转速 14500 rpm！
对于突破物理极限的 HP4 RACE 来说，发动机数据并不重要！完美的将施加在每一份重量上的每一份动力，在每一个弯道上用至极致，才是重点！
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